
De longues files d’attente se sont formées samedi dans les terminaux internationaux de Sydney, Melbourne et Brisbane, après qu’une panne logicielle nationale a mis hors service les portiques automatisés de contrôle des passeports en Australie pendant plus de trois heures. Ce dysfonctionnement, signalé pour la première fois à 8h15 (heure locale) le 26 septembre, a laissé ouverts seulement quelques guichets manuels, entraînant des temps d’attente dépassant 90 minutes pour les passagers arrivants et poussant certaines compagnies aériennes à retarder leurs départs afin de permettre aux voyageurs en correspondance de passer l’immigration.
Bien que la Police des Frontières australienne ait rétabli le service en début d’après-midi, cet incident a déjà provoqué une seconde vague de complications. Les compagnies aériennes, qui s’appuient sur des horaires de correspondance stricts, ont dû reprogrammer de nombreux passagers en classe affaires sur des vols ultérieurs, augmentant ainsi les coûts de planification et contraignant les responsables des voyages d’affaires à modifier les itinéraires à la dernière minute.
Dans un communiqué repris par WBOC, la société spécialisée dans les accessoires de voyage Walnew a souligné que cette panne rappelle l’importance de conserver passeports physiques, cartes d’embarquement et certificats de vaccination dans un portefeuille unique et facilement accessible, plutôt que de se fier uniquement aux versions numériques.
Par ailleurs, l’aéroport de Brisbane a averti que le trafic entrant en haute saison, prévu entre le 18 septembre et le 12 octobre, devrait être supérieur de 6,1 % à celui de l’an dernier, ce qui signifie que toute nouvelle défaillance du système pourrait avoir des conséquences encore plus lourdes.
Pour les équipes en charge de la mobilité internationale, le message est clair: d’une part, il faut prévoir des marges plus larges dans les horaires de correspondance aux points d’entrée australiens pendant au moins un mois, le temps que la Police des Frontières mène son enquête post-incident. D’autre part, il est essentiel de rappeler aux voyageurs que l’éligibilité au SmartGate n’est jamais garantie; les personnes munies de passeports nouvellement délivrés ou ayant récemment modifié leur visa peuvent être redirigées vers un contrôle manuel, même lorsque les portiques fonctionnent normalement.
Le Conseil international des aéroports pour la région Océanie a appelé à une table ronde sectorielle afin d’examiner les solutions de secours pour le réseau des portiques électroniques, y compris la possibilité d’une fonctionnalité limitée en mode hors ligne. En attendant la mise en place de telles mesures, la planification de scénarios d’urgence reste cruciale pour les organisations qui gèrent la mobilité des talents vers et depuis l’Australie.
Bien que la Police des Frontières australienne ait rétabli le service en début d’après-midi, cet incident a déjà provoqué une seconde vague de complications. Les compagnies aériennes, qui s’appuient sur des horaires de correspondance stricts, ont dû reprogrammer de nombreux passagers en classe affaires sur des vols ultérieurs, augmentant ainsi les coûts de planification et contraignant les responsables des voyages d’affaires à modifier les itinéraires à la dernière minute.
Dans un communiqué repris par WBOC, la société spécialisée dans les accessoires de voyage Walnew a souligné que cette panne rappelle l’importance de conserver passeports physiques, cartes d’embarquement et certificats de vaccination dans un portefeuille unique et facilement accessible, plutôt que de se fier uniquement aux versions numériques.
Par ailleurs, l’aéroport de Brisbane a averti que le trafic entrant en haute saison, prévu entre le 18 septembre et le 12 octobre, devrait être supérieur de 6,1 % à celui de l’an dernier, ce qui signifie que toute nouvelle défaillance du système pourrait avoir des conséquences encore plus lourdes.
Pour les équipes en charge de la mobilité internationale, le message est clair: d’une part, il faut prévoir des marges plus larges dans les horaires de correspondance aux points d’entrée australiens pendant au moins un mois, le temps que la Police des Frontières mène son enquête post-incident. D’autre part, il est essentiel de rappeler aux voyageurs que l’éligibilité au SmartGate n’est jamais garantie; les personnes munies de passeports nouvellement délivrés ou ayant récemment modifié leur visa peuvent être redirigées vers un contrôle manuel, même lorsque les portiques fonctionnent normalement.
Le Conseil international des aéroports pour la région Océanie a appelé à une table ronde sectorielle afin d’examiner les solutions de secours pour le réseau des portiques électroniques, y compris la possibilité d’une fonctionnalité limitée en mode hors ligne. En attendant la mise en place de telles mesures, la planification de scénarios d’urgence reste cruciale pour les organisations qui gèrent la mobilité des talents vers et depuis l’Australie.
Source : WBOC Online Features
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