
Neuf jours seulement après la publication du décret annuel sur le quota d’immigration, le ministère du Travail et des Politiques sociales a diffusé la Circulaire n° 7185 (8 octobre 2026) précisant le calendrier opérationnel et les règles de documentation pour la campagne 2027 d’embauche de travailleurs hors UE. Les employeurs pourront pré-remplir leurs demandes sur le portail ALI du 23 octobre au 7 décembre, la soumission officielle – le fameux « click-day » – étant prévue début janvier 2027, une fois que le ministère de l’Intérieur aura publié le décret coordonnateur.
Pour 2027, le gouvernement confirme le plafond global de 165 000 permis de travail déjà fixé dans le décret pluriannuel 2026-2028, tout en introduisant plusieurs ajustements réclamés par les organisations patronales. Parmi les nouveautés, les employeurs pourront réutiliser un plan de formation validé antérieurement pour les travailleurs saisonniers revenant dans la même entreprise, allégeant ainsi les démarches pour des secteurs comme l’agroalimentaire et le tourisme. Une voie rapide est également créée pour les diplômés en sciences, technologies, ingénierie et mathématiques (STEM) recrutés directement lors des forums universitaires italiens.
La circulaire précise que les permis pour nomades numériques et transferts intra-entreprise restent hors quota – une bonne nouvelle pour les multinationales qui déplacent leurs cadres. En revanche, le ministère du Travail avertit que les dossiers incomplets seront automatiquement relégués en fin de file une fois le quota atteint, une règle qui avait laissé plus de 12 000 demandes sans attribution l’an dernier. Les équipes RH doivent donc commencer dès maintenant à rassembler diplômes légalisés, casiers judiciaires et traductions assermentées, notamment pour les candidats résidant dans des pays où les délais de traitement sont longs. Les entreprises faisant appel à des prestataires externes doivent vérifier que les procurations mentionnent bien la nouvelle circulaire pour éviter les rejets sur le portail.
Les syndicats reconnaissent que la période de pré-dépôt avancée donne plus de temps aux bureaux du travail pour examiner les contrats, mais critiquent toujours le système de quotas qu’ils jugent « insuffisant » face à la demande du marché: la fédération patronale italienne Confindustria estime un déficit d’au moins 230 000 travailleurs dans la construction et la logistique rien que pour 2027.
Pour 2027, le gouvernement confirme le plafond global de 165 000 permis de travail déjà fixé dans le décret pluriannuel 2026-2028, tout en introduisant plusieurs ajustements réclamés par les organisations patronales. Parmi les nouveautés, les employeurs pourront réutiliser un plan de formation validé antérieurement pour les travailleurs saisonniers revenant dans la même entreprise, allégeant ainsi les démarches pour des secteurs comme l’agroalimentaire et le tourisme. Une voie rapide est également créée pour les diplômés en sciences, technologies, ingénierie et mathématiques (STEM) recrutés directement lors des forums universitaires italiens.
La circulaire précise que les permis pour nomades numériques et transferts intra-entreprise restent hors quota – une bonne nouvelle pour les multinationales qui déplacent leurs cadres. En revanche, le ministère du Travail avertit que les dossiers incomplets seront automatiquement relégués en fin de file une fois le quota atteint, une règle qui avait laissé plus de 12 000 demandes sans attribution l’an dernier. Les équipes RH doivent donc commencer dès maintenant à rassembler diplômes légalisés, casiers judiciaires et traductions assermentées, notamment pour les candidats résidant dans des pays où les délais de traitement sont longs. Les entreprises faisant appel à des prestataires externes doivent vérifier que les procurations mentionnent bien la nouvelle circulaire pour éviter les rejets sur le portail.
Les syndicats reconnaissent que la période de pré-dépôt avancée donne plus de temps aux bureaux du travail pour examiner les contrats, mais critiquent toujours le système de quotas qu’ils jugent « insuffisant » face à la demande du marché: la fédération patronale italienne Confindustria estime un déficit d’au moins 230 000 travailleurs dans la construction et la logistique rien que pour 2027.
Source : Progetto Omnia