Slechts negen dagen na de publicatie van het jaarlijkse immigratiequotum heeft het Ministerie van Arbeid en Sociale Zaken Circulaire nr. 7185 (8 oktober 2026) uitgebracht met het operationele tijdschema en de documentatieregels voor de toelating van niet-EU-werknemers in 2027. Werkgevers kunnen vanaf 23 oktober tot 7 december hun aanvragen vooraf invullen via het ALI e-portaal, met de formele indiening (de zogenaamde ‘click-day’) die begin januari 2027 wordt verwacht, zodra het ministerie van Binnenlandse Zaken het coördinerende besluit uitvaardigt.
Voor 2027 bevestigt de overheid het plafond van 165.000 werkvergunningen, zoals al goedgekeurd in het meerjarenplan 2026-28, maar voert ze enkele gebruiksvriendelijke aanpassingen door op verzoek van werkgeversorganisaties. Zo mogen werkgevers een eerder goedgekeurd opleidingsplan hergebruiken bij het sponsoren van seizoensarbeiders die terugkeren naar hetzelfde bedrijf, wat de administratieve last vermindert voor sectoren als agrovoeding en toerisme. Daarnaast is er een nieuwe versnelde procedure voor STEM-afgestudeerden die rechtstreeks via Italiaanse universiteitsbanenbeurzen worden geworven.
![Regering publiceert operationele circulaire voor ‘Decreto Flussi’ 2027; Voorinschrijving start op 23 oktober]()
De circulaire verduidelijkt dat vergunningen voor digitale nomaden en intra-bedrijfstransfers buiten het quotum vallen – goed nieuws voor multinationals die managers verplaatsen. Het ministerie waarschuwt echter dat aanvragen met onvolledige documenten automatisch onderaan de wachtrij worden geplaatst zodra het quotum is bereikt; vorig jaar leidde dit ertoe dat meer dan 12.000 dossiers niet werden toegewezen. HR-teams wordt daarom aangeraden om direct te starten met het verzamelen van gelegaliseerde diploma’s, politieverklaringen en beëdigde vertalingen, vooral voor kandidaten uit landen met lange verwerkingstijden. Bedrijven die gebruikmaken van uitbestedingspartners moeten controleren of volmachten verwijzen naar de nieuwe circulaire om afwijzingen in het portaal te voorkomen.
Vakbonden erkennen dat het eerdere voorinschrijvingsvenster de arbeidsbureaus meer tijd geeft om contracten te controleren, maar blijven het quotumsysteem “ontoereikend” noemen in verhouding tot de marktvraag: de Italiaanse werkgeversvereniging Confindustria schat dat er alleen al in de bouw en logistiek in 2027 een tekort is van minstens 230.000 werknemers.
Voor 2027 bevestigt de overheid het plafond van 165.000 werkvergunningen, zoals al goedgekeurd in het meerjarenplan 2026-28, maar voert ze enkele gebruiksvriendelijke aanpassingen door op verzoek van werkgeversorganisaties. Zo mogen werkgevers een eerder goedgekeurd opleidingsplan hergebruiken bij het sponsoren van seizoensarbeiders die terugkeren naar hetzelfde bedrijf, wat de administratieve last vermindert voor sectoren als agrovoeding en toerisme. Daarnaast is er een nieuwe versnelde procedure voor STEM-afgestudeerden die rechtstreeks via Italiaanse universiteitsbanenbeurzen worden geworven.
De circulaire verduidelijkt dat vergunningen voor digitale nomaden en intra-bedrijfstransfers buiten het quotum vallen – goed nieuws voor multinationals die managers verplaatsen. Het ministerie waarschuwt echter dat aanvragen met onvolledige documenten automatisch onderaan de wachtrij worden geplaatst zodra het quotum is bereikt; vorig jaar leidde dit ertoe dat meer dan 12.000 dossiers niet werden toegewezen. HR-teams wordt daarom aangeraden om direct te starten met het verzamelen van gelegaliseerde diploma’s, politieverklaringen en beëdigde vertalingen, vooral voor kandidaten uit landen met lange verwerkingstijden. Bedrijven die gebruikmaken van uitbestedingspartners moeten controleren of volmachten verwijzen naar de nieuwe circulaire om afwijzingen in het portaal te voorkomen.
Vakbonden erkennen dat het eerdere voorinschrijvingsvenster de arbeidsbureaus meer tijd geeft om contracten te controleren, maar blijven het quotumsysteem “ontoereikend” noemen in verhouding tot de marktvraag: de Italiaanse werkgeversvereniging Confindustria schat dat er alleen al in de bouw en logistiek in 2027 een tekort is van minstens 230.000 werknemers.
Bron: Progetto Omnia
