
Hanya sembilan hari setelah dekrit kuota imigrasi tahunan diumumkan, Kementerian Tenaga Kerja dan Kebijakan Sosial telah menerbitkan Surat Edaran No. 7185 (8 Oktober 2026) yang mengatur jadwal operasional dan aturan dokumen untuk penerimaan kuota pekerja non-Uni Eropa tahun 2027. Pengusaha dapat mulai mengisi aplikasi secara awal di portal elektronik ALI dari 23 Oktober hingga 7 Desember, dengan pengajuan resmi (dikenal sebagai ‘click-day’) diperkirakan pada awal Januari 2027 setelah kementerian dalam negeri mengeluarkan dekrit koordinasi.
Untuk tahun 2027, pemerintah mengonfirmasi batas maksimum 165.000 izin kerja yang sudah disetujui dalam dekrit perencanaan tiga tahun 2026-28, namun memperkenalkan beberapa penyesuaian yang diminta oleh asosiasi bisnis. Yang paling menonjol, pengusaha diperbolehkan menggunakan kembali rencana pelatihan yang sudah divalidasi sebelumnya saat mensponsori pekerja musiman yang kembali ke perusahaan yang sama, sehingga mengurangi beban administrasi di sektor seperti agro-makanan dan pariwisata. Jalur cepat baru juga dibuka untuk lulusan STEM yang direkrut langsung dari bursa kerja universitas Italia.
Surat edaran ini juga menegaskan bahwa izin untuk digital nomad dan pemindahan antar perusahaan tetap tidak termasuk dalam kuota—berita baik bagi perusahaan multinasional yang memindahkan manajer. Namun, kementerian tenaga kerja memperingatkan bahwa aplikasi yang diajukan dengan dokumen tidak lengkap akan otomatis ditempatkan di urutan paling bawah setelah kuota terpenuhi, aturan yang tahun lalu menyebabkan lebih dari 12.000 berkas tidak mendapatkan alokasi. Tim HR disarankan segera mengumpulkan ijazah yang telah dilegalisasi, surat keterangan kepolisian, dan terjemahan tersumpah, terutama untuk kandidat yang berdomisili di wilayah dengan waktu proses lama.
Perusahaan yang menggunakan penyedia outsourcing harus memastikan surat kuasa menyebutkan surat edaran baru ini agar tidak ditolak oleh portal. Serikat pekerja mengakui bahwa jendela pra-pengajuan yang lebih awal memberi kantor tenaga kerja lebih banyak waktu untuk memeriksa kontrak, namun tetap mengkritik sistem kuota sebagai “tidak memadai” dibandingkan dengan permintaan pasar: federasi pengusaha Italia, Confindustria, memperkirakan kekurangan minimal 230.000 pekerja hanya di sektor konstruksi dan logistik untuk tahun 2027.
Untuk tahun 2027, pemerintah mengonfirmasi batas maksimum 165.000 izin kerja yang sudah disetujui dalam dekrit perencanaan tiga tahun 2026-28, namun memperkenalkan beberapa penyesuaian yang diminta oleh asosiasi bisnis. Yang paling menonjol, pengusaha diperbolehkan menggunakan kembali rencana pelatihan yang sudah divalidasi sebelumnya saat mensponsori pekerja musiman yang kembali ke perusahaan yang sama, sehingga mengurangi beban administrasi di sektor seperti agro-makanan dan pariwisata. Jalur cepat baru juga dibuka untuk lulusan STEM yang direkrut langsung dari bursa kerja universitas Italia.
Surat edaran ini juga menegaskan bahwa izin untuk digital nomad dan pemindahan antar perusahaan tetap tidak termasuk dalam kuota—berita baik bagi perusahaan multinasional yang memindahkan manajer. Namun, kementerian tenaga kerja memperingatkan bahwa aplikasi yang diajukan dengan dokumen tidak lengkap akan otomatis ditempatkan di urutan paling bawah setelah kuota terpenuhi, aturan yang tahun lalu menyebabkan lebih dari 12.000 berkas tidak mendapatkan alokasi. Tim HR disarankan segera mengumpulkan ijazah yang telah dilegalisasi, surat keterangan kepolisian, dan terjemahan tersumpah, terutama untuk kandidat yang berdomisili di wilayah dengan waktu proses lama.
Perusahaan yang menggunakan penyedia outsourcing harus memastikan surat kuasa menyebutkan surat edaran baru ini agar tidak ditolak oleh portal. Serikat pekerja mengakui bahwa jendela pra-pengajuan yang lebih awal memberi kantor tenaga kerja lebih banyak waktu untuk memeriksa kontrak, namun tetap mengkritik sistem kuota sebagai “tidak memadai” dibandingkan dengan permintaan pasar: federasi pengusaha Italia, Confindustria, memperkirakan kekurangan minimal 230.000 pekerja hanya di sektor konstruksi dan logistik untuk tahun 2027.
Sumber: Progetto Omnia