पाफोस अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर €220 मिलियन की रनवे और टर्मिनल उन्नयन परियोजना शुरू

हर्मीस एयरपोर्ट्स ने पाफोस अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के लंबे समय से प्रतीक्षित विस्तार के दूसरे चरण की शुरुआत कर दी है, जो 220 मिलियन यूरो की परियोजना है। इस परियोजना में दक्षिणी समानांतर टैक्सीवे का विस्तार, दो तेज़ निकास टैक्सीवे जोड़ना और टर्मिनल को एक तिहाई तक बढ़ाना शामिल है। दिन के समय हवाई अड्डे को बंद करने से बचने के लिए 27-28 नवंबर की रात को निर्माण कार्य शुरू हुआ; क्रू अंतिम 23:30 की उड़ान के बाद रनवे पर जाते हैं और पहली 06:00 की आगमन से पहले वहां से निकल जाते हैं।

मध्य 2027 में पूरा होने पर, पाफोस के पीक-आवर विमान संचालन 12 से बढ़कर 18 हो जाएंगे, जिससे कुल यात्री क्षमता लगभग 30 प्रतिशत बढ़ जाएगी। छह अतिरिक्त प्रस्थान गेट, विस्तारित बैगेज सिस्टम और एक नया इमिग्रेशन हॉल जो भविष्य के शेंगेन प्रवेश/निकास बायोमेट्रिक ई-गेट्स के लिए तैयार है, इस अपग्रेड का हिस्सा हैं। केवल तेज़ निकास टैक्सीवे से ही रनवे पर प्रत्येक जेट के कब्जे का समय 45 सेकंड कम होगा, जिससे कम लागत वाली एयरलाइनों और बिजनेस चार्टर्स के लिए महत्वपूर्ण स्लॉट्स उपलब्ध होंगे।



वैश्विक गतिशीलता टीमों के लिए इसका मतलब है भीड़भाड़ वाले पश्चिमी यूरोपीय और गल्फ मार्गों पर अधिक सीट उपलब्धता, प्रवासियों के लिए सप्ताहांत की यात्रा में आसानी, और पूर्वी भूमध्यसागर में ऊर्जा परियोजनाओं की सेवा करने वाले रोटेशनल असाइनीज़ के लिए अधिक लचीलापन। यह विस्तार साइप्रस की इस दशक के अंत तक शेंगेन क्षेत्र में शामिल होने की महत्वाकांक्षा के साथ मेल खाता है, जिससे नया आगमन हॉल पहले दिन से ही "शेंगेन-तैयार" होगा।

लॉजिस्टिक्स प्रबंधकों को ध्यान देना चाहिए कि निर्माण के दौरान आगमन स्तर की एक ट्रैफिक लेन बंद रहेगी—यात्रियों को पिक-अप और ड्रॉप-ऑफ के लिए अतिरिक्त 15 मिनट का समय रखना चाहिए। एयरलाइनों को इस सर्दी में कभी-कभी एकल रनवे संचालन की उम्मीद करने के लिए सूचित किया गया है, लेकिन हर्मीस का कहना है कि रात के समय काम के शेड्यूल के कारण व्यवधान न्यूनतम होगा।