€460 मिलियन यूरो का यूरोपीय संघ आधुनिकीकरण कोष प्रमुख चेक रेलवे मार्गों को विद्युतीकृत करने के लिए

चेक पर्यावरण मंत्रालय ने 8 दिसंबर को पुष्टि की कि वह यूरोपीय संघ के उत्सर्जन व्यापार प्रणाली (ETS) आधुनिकीकरण कोष से लगभग 11 अरब क्रोन (€460 मिलियन) रेल विद्युतीकरण परियोजनाओं में 2028 तक निवेश करेगा। इस योजना में 205 किलोमीटर की डीजल-आधारित लाइनें शामिल हैं, जिनमें प्ल्ज़ेन–चेस्के बुड्योविस माल मार्ग और ओलोमौक के आसपास का क्षेत्रीय हब शामिल है।

कार्य में कैटेनरी इंस्टॉलेशन, सब-स्टेशन उन्नयन और ट्रैक नवीनीकरण शामिल होंगे, जिससे लाइन की गति 120–160 किमी/घंटा तक बढ़ेगी। मालवाहक कंपनियां पुरानी डीजल लोकोमोटिव को स्क्रैप करने और मल्टी-सिस्टम इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव खरीदने के लिए अनुदान की पात्र होंगी, जो 2030 तक रेल के लिए EU के 30% मोडल-शिफ्ट लक्ष्य के अनुरूप है।



कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए, ये परियोजनाएं औद्योगिक क्षेत्रों और देश के पश्चिमी बंदरगाहों के बीच तेज़ और हरित कनेक्शन का वादा करती हैं, जो नए ComfortJet यात्री सेट्स के साथ मिलकर दरवाजे से दरवाजे तक के यात्रा समय को कम कर सकती हैं। चेक उत्पादन स्थलों वाली बहुराष्ट्रीय कंपनियां अपनी आपूर्ति श्रृंखलाओं में Scope 3 उत्सर्जन में कमी की उम्मीद कर सकती हैं जब ये लाइनें चालू होंगी।

निर्माण कार्य पर्यावरणीय मूल्यांकन के बाद 2026 की तीसरी तिमाही में शुरू होगा, और 2029 तक चरणबद्ध रूप से चालू किया जाएगा। परिवहन मंत्रालय ने यात्री सेवाओं में व्यवधान कम करने के लिए सप्ताहांत में काम करने की योजना बनाई है, लेकिन लॉजिस्टिक्स टीमों को कुछ सप्ताहांतों में अस्थायी मार्ग परिवर्तन और लंबी यात्रा अवधि के लिए तैयार रहना चाहिए।

यह निवेश तब हो रहा है जब पड़ोसी ऑस्ट्रिया और जर्मनी भी इसी तरह के विद्युतीकरण प्रयासों को तेज कर रहे हैं, जो मध्य यूरोप में डीजल ट्रैक्शन से दूर जाने की व्यापक प्रवृत्ति को दर्शाता है और सीमा पार सेवा के लिए नई गति पैदा करता है।