पूरे देश में 24 घंटे की हड़ताल ने इटली के परिवहन नेटवर्क को ठप कर दिया, कॉर्पोरेट यात्रा में देरी हुई।

इटली के सबसे बड़े ट्रेड यूनियन संघ CGIL द्वारा 12 दिसंबर 2025 को आयोजित 24 घंटे की आम हड़ताल ने देश के अधिकांश परिवहन तंत्र को ठप कर दिया। ट्रेन सेवा सबसे अधिक प्रभावित हुई: राज्य संचालित ट्रेन ऑपरेटर Trenitalia ने सैकड़ों क्षेत्रीय और लंबी दूरी की सेवाएं रद्द या पुनर्निर्धारित कीं, जबकि हाई-स्पीड प्रतियोगी Italo ने अपनी समय-सारणी को काफी कम कर दिया। रोम, मिलान, नेपल्स और ट्यूरिन के शहरी परिवहन प्राधिकरणों ने मेट्रो और बस की आवृत्ति घटा दी, और वेनिस की ACTV ने कई वपोरत्ती लाइनें निलंबित कर दीं, केवल लैगून के पार कार-फेरी लाइन 17 पर सीमित सेवा जारी रखी।

यह हड़ताल 2026 के बजट विधेयक के मसौदे के विरोध में बुलाई गई थी, जिसे यूनियनों ने स्वास्थ्य सेवा, शिक्षा और वेतन वृद्धि के लिए अपर्याप्त बताया। CGIL के सचिव मौरिज़ियो लैंडिनी ने फ्लोरेंस में 30,000 प्रदर्शनकारियों को संबोधित करते हुए कहा, "कम वेतन इटली की असली आपात स्थिति है," और प्रधानमंत्री जॉर्जिया मेलोनी की सरकार पर मुद्रास्फीति और अस्थिर रोजगार की अनदेखी का आरोप लगाया। मंत्रिमंडल के सदस्यों ने इस कार्रवाई को राजनीतिक प्रेरित बताया, लेकिन परिवहन मंत्रालय ने स्वीकार किया कि आकस्मिक स्टाफिंग सामान्य सेवा सुनिश्चित करने के लिए पर्याप्त नहीं थी।



परिवहन प्रबंधकों के लिए यह समय—क्रिसमस के दो सप्ताह पहले—काफी असुविधाजनक था। इटली के शहरों के बीच परियोजना टीमों को स्थानांतरित करने वाली कंपनियों को आखिरी समय में उड़ानें पुनः बुक करनी पड़ीं या बसों का इंतजाम करना पड़ा, जिससे लागत बढ़ी और उत्पादकता प्रभावित हुई। आपूर्ति श्रृंखला संचालकों ने जेनोआ और ट्रिएस्टे के बंदरगाहों को मध्य यूरोप से जोड़ने वाले रेल-फ्रेट मार्गों पर देरी की सूचना दी, हालांकि ट्रकिंग A1 और A14 मोटरवे पर मामूली धीमापन के साथ जारी रही।

यात्रियों ने कई व्यावहारिक सबक सीखे। पहला, इटली अब राष्ट्रीय हड़तालों के दौरान हाई-स्पीड रेल के लिए कोई कानूनी 'गारंटीकृत समय-सीमा' नहीं रखता, इसलिए प्रीमियम सेवाएं भी पूरी तरह रद्द हो सकती हैं। दूसरा, Trenitalia और Italo द्वारा जारी इलेक्ट्रॉनिक टिकट पहले उपलब्ध सेवा पर 48 घंटे तक मान्य रहते हैं, लेकिन सीट की उपलब्धता सुनिश्चित नहीं होती। अंत में, भविष्य में किसी भी हड़ताल की सूचना मिलने पर सीमा पार करने वाले कर्मचारियों को तुरंत पासपोर्ट साथ रखने की याद दिलानी चाहिए, क्योंकि आकस्मिक मार्ग परिवर्तन यात्रियों को ऑस्ट्रिया या स्लोवेनिया के माध्यम से ले जा सकते हैं, जहां अस्थायी रूप से पहचान जांच लागू होती है।

CGIL ने संकेत दिया है कि यदि बजट में संशोधन नहीं किया गया तो वे और अधिक औद्योगिक कार्रवाई कर सकते हैं, जिसका अंतिम मतदान 22 दिसंबर को सीनेट में होने की संभावना है। इसलिए, परिवहन टीमों को वर्ष के अंतिम कार्य सप्ताह में और अधिक व्यवधानों का सामना करना पड़ सकता है—ठीक उसी समय जब कई प्रवासी अपने घर लौटते हैं या वर्षांत परियोजना स्थानांतरण शुरू करते हैं।