दक्षिणी फ्रांस में हवाई यातायात हड़ताल से मोंटपेलियर, नीम और पर्पिगन की उड़ानें ठप

18 दिसंबर को मॉन्टपेलिए-मेडिटेरेन एयरपोर्ट पर सुबह-सुबह यात्रियों ने प्रस्थान बोर्ड खाली पाया, जब SNCTA हवाई यातायात नियंत्रक संघ ने 24 घंटे की हड़ताल शुरू की। नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGAC) ने मॉन्टपेलिए क्षेत्र नियंत्रण केंद्र को बंद कर दिया और मॉन्टपेलिए, नीम्स और पर्पिग्नान में सभी वाणिज्यिक उड़ानें रद्द कर दीं, साथ ही लियोन-सेंट-एक्सुपरी की उड़ानों का 60 प्रतिशत हिस्सा काटने का आदेश दिया।

क्रिसमस की भीड़ से पहले रेल की सीटें बिक चुकी हैं, इसलिए क्षेत्रीय निर्यातकों ने माल को टूलूज और मार्सिले के रास्ते भेजा, और कॉर्पोरेट यात्रा टीमों ने बिक्री कर्मचारियों के लिए दूरस्थ कार्य योजनाएं लागू कीं। एयरलाइनों ने यात्रियों को याद दिलाया कि EU261 मुआवजा हड़ताल जैसी अप्रत्याशित परिस्थितियों में लागू नहीं होता, लेकिन यात्रियों से शीघ्र रिफंड दावा करने का आग्रह किया।



विवाद का केंद्र 2025 के शेड्यूल सुधार हैं: SNCTA का कहना है कि DGAC ने स्टाफिंग स्तर और विश्राम नियमों पर बातचीत तोड़ दी। संघ ने चेतावनी दी है कि अगर वार्ता फिर से शुरू नहीं हुई तो जनवरी में चार दिन की व्यापक हड़ताल हो सकती है—जो 2026 के शीतकालीन युवा ओलंपिक्स की तैयारी के लिए चिंताजनक है।

व्यवसाय-प्रवासन सलाहकारों का कहना है कि इसका अप्रत्यक्ष प्रभाव भी होगा: मॉन्टपेलिए के माध्यम से एक ही दिन में शेंगेन वीजा के लिए आने वाले तीसरे देश के नागरिक बायोमेट्रिक अपॉइंटमेंट मिस कर सकते हैं और उन्हें पेरिस या मैड्रिड में पुनः बुकिंग करनी पड़ सकती है, जिससे परमिट जारी होने में सप्ताहों की देरी हो सकती है। नियोक्ताओं को जनवरी में असाइनमेंट की शुरुआत की तारीखों की समीक्षा करने और यात्रा बीमा शर्तों को वैकल्पिक मार्गों को कवर करने के लिए अपडेट करने की सलाह दी गई है।

सरकारी मध्यस्थ अगले सप्ताह दोनों पक्षों को बुलाने वाले हैं, लेकिन विश्लेषक त्वरित समाधान की संभावना को कम आंक रहे हैं, क्योंकि 2025 में पहले ही दस हवाई यातायात नियंत्रक हड़ताल के दिन हो चुके हैं—जो EU के औसत से दोगुना है—और यह फ्रांस की विमानन विश्वसनीयता की छवि को नुकसान पहुंचा रहा है।