इटली में परिवहन क्षेत्र में विरोध प्रदर्शन की एक सप्ताह लंबी श्रृंखला शुरू हो गई है, जिसकी शुरुआत 13 जनवरी को 24 घंटे की राष्ट्रीय टैक्सी हड़ताल से हुई और 14 जनवरी को माल-रेल सेवा बंद रहने वाली है। बीस टैक्सी यूनियनों ने एल्गोरिदमिक मूल्य निर्धारण और राइड-हेलिंग लाइसेंसों के खिलाफ हड़ताल की, जिससे रोम फ्यूमिसिनो और मिलान लिनाटे हवाई अड्डों पर लंबी कतारें लग गईं; कुछ व्यापार यात्रियों ने ट्रांसफर के लिए दो घंटे तक इंतजार करने की बात कही।
14 जनवरी को रेल ऑपरेटर डिनाज़्ज़ानो पो और कैपट्रेन इटालिया—जो ऑटोमोटिव और फैशन निर्यात के लिए महत्वपूर्ण हैं—पूरे शिफ्ट के लिए सेवाएं बंद करेंगे, जिससे उत्तरी लॉजिस्टिक्स हब में माल की डिलीवरी में देरी हो सकती है। मिलान के एटीएम मेट्रो और बस नेटवर्क 15 जनवरी को 24 घंटे की हड़ताल करेगा, और क्षेत्रीय बस यूनियनों की हड़तालें 30 जनवरी तक जारी रहेंगी।
![इटली में 24 घंटे की टैक्सी हड़ताल और माल-रेल बंद के कारण व्यावसायिक यात्रा ठप]()
परिवहन मंत्रालय ने यूनियनों के साथ बैठक की है, लेकिन अभी तक कोई समझौता नहीं हुआ है। इटली के हड़ताल कानून के तहत, यात्रा के पीक समय में न्यूनतम सेवाएं चलानी होती हैं, लेकिन टैक्सी चालकों को गैर-आवश्यक माना जाने के कारण हवाई अड्डे प्रभावित रहेंगे।
यात्रा प्रबंधन कंपनियां कॉर्पोरेट ग्राहकों को लाइसेंस प्राप्त NCC कारें पहले से बुक करने, जहां संभव हो ट्रेन कनेक्शन का उपयोग करने, और यात्रा कार्यक्रम में अतिरिक्त समय जोड़ने की सलाह दे रही हैं। उच्च मूल्य वाले माल भेजने वाली कंपनियों को वेरोना के कार्गो रेल और लिगुरियन बंदरगाहों के माध्यम से वैकल्पिक मार्गों की खोज करनी चाहिए।
कई क्षेत्रों के समन्वित औद्योगिक आंदोलन के साथ, जनवरी महामारी के बाद से इटली का सबसे बाधित यात्रा महीना बनता जा रहा है—जो सर्दियों के व्यापार मेलों और पहली तिमाही की परियोजनाओं की शुरुआत के दौरान हजारों विदेशी कर्मचारियों के देश में आने के समय आपातकालीन योजनाओं की परीक्षा ले रहा है।
14 जनवरी को रेल ऑपरेटर डिनाज़्ज़ानो पो और कैपट्रेन इटालिया—जो ऑटोमोटिव और फैशन निर्यात के लिए महत्वपूर्ण हैं—पूरे शिफ्ट के लिए सेवाएं बंद करेंगे, जिससे उत्तरी लॉजिस्टिक्स हब में माल की डिलीवरी में देरी हो सकती है। मिलान के एटीएम मेट्रो और बस नेटवर्क 15 जनवरी को 24 घंटे की हड़ताल करेगा, और क्षेत्रीय बस यूनियनों की हड़तालें 30 जनवरी तक जारी रहेंगी।
परिवहन मंत्रालय ने यूनियनों के साथ बैठक की है, लेकिन अभी तक कोई समझौता नहीं हुआ है। इटली के हड़ताल कानून के तहत, यात्रा के पीक समय में न्यूनतम सेवाएं चलानी होती हैं, लेकिन टैक्सी चालकों को गैर-आवश्यक माना जाने के कारण हवाई अड्डे प्रभावित रहेंगे।
यात्रा प्रबंधन कंपनियां कॉर्पोरेट ग्राहकों को लाइसेंस प्राप्त NCC कारें पहले से बुक करने, जहां संभव हो ट्रेन कनेक्शन का उपयोग करने, और यात्रा कार्यक्रम में अतिरिक्त समय जोड़ने की सलाह दे रही हैं। उच्च मूल्य वाले माल भेजने वाली कंपनियों को वेरोना के कार्गो रेल और लिगुरियन बंदरगाहों के माध्यम से वैकल्पिक मार्गों की खोज करनी चाहिए।
कई क्षेत्रों के समन्वित औद्योगिक आंदोलन के साथ, जनवरी महामारी के बाद से इटली का सबसे बाधित यात्रा महीना बनता जा रहा है—जो सर्दियों के व्यापार मेलों और पहली तिमाही की परियोजनाओं की शुरुआत के दौरान हजारों विदेशी कर्मचारियों के देश में आने के समय आपातकालीन योजनाओं की परीक्षा ले रहा है।
स्रोत: ANSA – Economia
