イタリア全土で24時間タクシーストライキと貨物鉄道のストライキが発生、ビジネス移動に大混乱

イタリアでは、1月13日に24時間の全国タクシーストライキが始まり、14日には貨物鉄道のストップが続くなど、段階的な交通ストライキの週に突入しました。20のタクシー組合がアルゴリズムによる料金設定や配車ライセンスに反発してストライキに入り、ローマ・フィウミチーノ空港やミラノ・リナーテ空港では長蛇の列が発生。ビジネス利用者の中には乗り継ぎに2時間待たされたとの報告もあります。

1月14日には、自動車やファッションの輸出に重要な鉄道事業者ディナッツァーノ・ポとカプトレイン・イタリアが一日中の運休を予定しており、北部の物流拠点への貨物遅延が懸念されています。続いて15日にはミラノのATM地下鉄・バス網が24時間のストライキに入り、地域バスも1月30日まで断続的にストライキを実施します。



運輸省は組合との協議を進めていますが、現時点で合意には至っていません。イタリアのストライキ法では通勤時間帯に最低限のサービス提供が義務付けられていますが、タクシー運転手は必須労働者とみなされていないため、空港の影響は避けられません。

旅行管理会社は法人顧客に対し、認可を受けたNCC車の事前予約や、可能な限り鉄道利用への切り替え、余裕を持ったスケジュール設定を推奨しています。高価値貨物を輸送する企業は、ヴェローナの貨物鉄道やリグーリア州の港を経由する代替ルートの検討が必要です。

複数の業種が連携して産業行動を展開しており、1月はパンデミック以降で最も混乱をもたらす旅行月となる見込みです。冬の見本市や第1四半期のプロジェクト開始に伴い、多数の外国人スタッフが入国する中、緊急対応計画の試練の時を迎えています。