
ITA एयरवेज़ में चल रहे मजदूर विवाद ने 16 जनवरी को नया मोड़ लिया जब एयरलाइन ने इटली की नागरिक उड्डयन प्राधिकरण (ENAC) से मेंटेनेंस कंपनी Atitech के साथ निर्णायक बैठक को 29 जनवरी तक स्थगित करने का अनुरोध किया। यूनियनों Filt-CGIL, Fit-CISL, UILTrasporti और UGL Trasporto Aereo ने संयुक्त बयान जारी कर एयरलाइन पर कर्मचारियों की नियुक्ति और आउटसोर्सिंग विवादों का स्थायी समाधान खतरे में डालने का आरोप लगाया, जिनके कारण मिलान लिनाटे और नेपल्स में अचानक हड़तालें हो चुकी हैं।
विवाद का केंद्र ITA द्वारा अलितालिया से विरासत में मिले मेंटेनेंस-रिपेयर-ओवरहाल (MRO) कॉन्ट्रैक्ट्स का पुनर्गठन है। Atitech का दावा है कि महत्वपूर्ण कार्य तीसरे पक्ष के विक्रेताओं को सौंपे गए, जिससे उनके कर्मचारियों की नौकरी की सुरक्षा प्रभावित हुई। यह टकराव 14 जनवरी को तब बढ़ गया जब यूनियनों ने 16 फरवरी को 24 घंटे की ग्राउंड-हैंडलिंग हड़ताल की सूचना दी, जो मिलान फैशन वीक और कॉर्पोरेट यात्रा के उच्चतम समय के दौरान है।
हालांकि अभी तक कोई तत्काल उड़ान रद्दीकरण की घोषणा नहीं हुई है, यात्रा प्रबंधक फरवरी में मिलान-रोम शटल की बुकिंग में गिरावट की सूचना दे रहे हैं। जो कंपनियां लिनाटे पर क्रू रोटेशन या उच्च-मूल्य वाले कार्गो पर निर्भर हैं, उन्हें उच्च गति रेल या बोलोग्ना और ट्यूरिन के माध्यम से पुनर्निर्देशित उड़ानों के विकल्प तलाशने चाहिए।
विशेषज्ञ फरवरी के टिकटों में लचीले पुनर्निर्देशन क्लॉज जोड़ने, यात्रियों को EU-261 अधिकारों की जानकारी देने और ENAC के अपडेट पर कड़ी नजर रखने की सलाह दे रहे हैं। यदि 29 जनवरी की बातचीत विफल होती है, तो यूनियनों ने मार्च में 48 घंटे की राष्ट्रीय हड़ताल की संभावना जताई है, जो उत्तरी इटली में कई व्यापार मेलों के साथ मेल खाएगी।
विवाद का केंद्र ITA द्वारा अलितालिया से विरासत में मिले मेंटेनेंस-रिपेयर-ओवरहाल (MRO) कॉन्ट्रैक्ट्स का पुनर्गठन है। Atitech का दावा है कि महत्वपूर्ण कार्य तीसरे पक्ष के विक्रेताओं को सौंपे गए, जिससे उनके कर्मचारियों की नौकरी की सुरक्षा प्रभावित हुई। यह टकराव 14 जनवरी को तब बढ़ गया जब यूनियनों ने 16 फरवरी को 24 घंटे की ग्राउंड-हैंडलिंग हड़ताल की सूचना दी, जो मिलान फैशन वीक और कॉर्पोरेट यात्रा के उच्चतम समय के दौरान है।
हालांकि अभी तक कोई तत्काल उड़ान रद्दीकरण की घोषणा नहीं हुई है, यात्रा प्रबंधक फरवरी में मिलान-रोम शटल की बुकिंग में गिरावट की सूचना दे रहे हैं। जो कंपनियां लिनाटे पर क्रू रोटेशन या उच्च-मूल्य वाले कार्गो पर निर्भर हैं, उन्हें उच्च गति रेल या बोलोग्ना और ट्यूरिन के माध्यम से पुनर्निर्देशित उड़ानों के विकल्प तलाशने चाहिए।
विशेषज्ञ फरवरी के टिकटों में लचीले पुनर्निर्देशन क्लॉज जोड़ने, यात्रियों को EU-261 अधिकारों की जानकारी देने और ENAC के अपडेट पर कड़ी नजर रखने की सलाह दे रहे हैं। यदि 29 जनवरी की बातचीत विफल होती है, तो यूनियनों ने मार्च में 48 घंटे की राष्ट्रीय हड़ताल की संभावना जताई है, जो उत्तरी इटली में कई व्यापार मेलों के साथ मेल खाएगी।
स्रोत: VisaHQ Global Mobility News