프랑스 항공 관제사 파업으로 180편 항공편 취소, 부활절 추가 행동 예고

프랑스 전역의 항공 운항은 2월 9일부터 10일까지 이틀간 이어진 항공교통관제사(ATC) 파업의 여파를 계속해서 겪고 있다. 승객 권리 전문업체 에어헬프(AirHelp)에 따르면, 프랑스의 주요 ATC 노조인 SNCTA, UNSA-ICNA, USAC-CGT가 인력 충원과 퇴직 대체 규정을 문제 삼아 파업에 돌입하면서 약 180편의 항공편이 취소되고 수백 편이 지연됐다. 민간항공 규제기관 DGAC는 파리 오를리 공항에서 최대 50%, 마르세유 프로방스 공항에서 30%까지 운항 스케줄 감축을 명령했음에도 불구하고 2월 11일까지도 혼잡이 이어졌다.

에어프랑스, 이지젯, 라이언에어, 브리티시 에어웨이즈, 이베리아 등 국내선과 유럽 내 노선이 가장 큰 타격을 입어 일부 승객들은 철도나 더 긴 허브 앤 스포크 경로로 우회해야 했다. 장거리 노선은 상대적으로 덜 영향을 받았으나 항공기와 승무원 일정이 꼬이면서 연결편을 놓치는 사례가 발생했다. 예약 데이터에 따르면 28,000명 이상의 비즈니스 여행객이 일정 차질을 겪은 것으로 나타났다.



노조 측은 2026년 예산에 대체 인력 채용 보장이 포함되지 않으면 3월 말 부활절 학교 방학 성수기와 맞물려 추가 파업이 발생할 수 있다고 경고했다. 다국적 이동성 팀은 봄철 여행 계획에 여유를 두고, 파업 48시간 전에 발행되는 DGAC 공지를 주의 깊게 모니터링할 필요가 있다. 프랑스 현장에 파견 근무하는 직원이 있는 기업은 기술자 도착 지연 시 벌금을 피하기 위해 고객 계약서 내 ‘불가항력’ 조항을 재검토하는 것도 권장된다.

이번 파업은 프랑스가 항공교통관제 노동 분쟁에 취약한 현실을 드러냈다. 유로컨트롤에 따르면, 프랑스는 유럽 영공의 15%만 차지하지만 2025년 EU 전체 ATC 지연 시간의 30%를 차지하는 파업이 발생했다. 항공사들은 파업 구역을 우회할 수 있는 최소 서비스 규칙 도입을 브뤼셀에 지속 요청하고 있으나, 프랑스는 주권 문제를 이유로 반대하고 있다.

현재로서는 프랑스 내 산업 행동이 계속 반복될 것으로 예상된다. 직원들에게는 이른 아침 출발편 선택, 유연한 티켓 구매, 항공사 알림 앱 등록을 권장해 영향 최소화를 도모해야 한다. 또한, 취소가 14일 이상 전에 통보될 경우 EU261 보상 규정이 적용되지 않으므로 사전 재예약이 필수임을 고용주가 인지해야 한다.