
Operasi penerbangan di seluruh Prancis masih merasakan dampak lanjutan dari mogok kerja pengatur lalu lintas udara (ATC) selama 48 jam yang berlangsung pada 9 hingga 10 Februari. Menurut spesialis hak penumpang AirHelp, sekitar 180 penerbangan dibatalkan dan ratusan lainnya mengalami keterlambatan setelah tiga serikat pekerja ATC utama di negara tersebut—SNCTA, UNSA-ICNA, dan USAC-CGT—melakukan mogok terkait aturan staf dan penggantian pensiun. Regulator penerbangan sipil DGAC memerintahkan maskapai untuk mengurangi jadwal hingga 50% di Paris-Orly dan 30% di Marseille-Provence, namun kemacetan masih berlanjut hingga 11 Februari.
Rute domestik dan layanan intra-Eropa yang dioperasikan oleh Air France, easyJet, Ryanair, British Airways, dan Iberia paling terdampak, memaksa maskapai mengalihkan beberapa penumpang ke kereta api atau rute hub-and-spoke yang lebih panjang. Koneksi jarak jauh kurang terpengaruh, tetapi tetap mengalami gangguan karena pesawat dan kru tidak beroperasi sesuai jadwal. Data pemesanan menunjukkan lebih dari 28.000 pelancong bisnis mengalami gangguan perjalanan.
Serikat pekerja memperingatkan bahwa kecuali jaminan perekrutan pengganti dimasukkan dalam anggaran 2026, mogok kerja lanjutan bisa terjadi bersamaan dengan puncak liburan sekolah Paskah akhir Maret. Tim mobilitas multinasional disarankan menyiapkan waktu ekstra untuk perjalanan musim semi dan memantau pemberitahuan DGAC, yang biasanya dikeluarkan 48 jam sebelum hari mogok. Perusahaan dengan pekerja yang dipindahkan ke lokasi di Prancis juga disarankan meninjau kembali klausul “force majeure” dalam kontrak klien untuk menghindari denda jika teknisi terlambat tiba.
Mogok ini menyoroti kerentanan kronis Prancis terhadap perselisihan tenaga kerja ATC: meskipun hanya menguasai 15% ruang udara Eropa, mogok di Prancis menyebabkan 30% dari total menit keterlambatan ATC di UE pada 2025, menurut Eurocontrol. Maskapai terus melobi Brussel agar diberlakukan aturan layanan minimum yang memungkinkan penerbangan melintas melewati sektor yang mogok—ide yang ditolak Paris dengan alasan kedaulatan.
Untuk saat ini, pelancong harus mengantisipasi aksi mogok bergilir yang menjadi bagian dari lanskap mobilitas Prancis. Menyarankan staf memilih keberangkatan pagi hari, menggunakan tiket fleksibel, dan mendaftar pada aplikasi peringatan maskapai dapat mengurangi dampak. Pengusaha juga harus ingat bahwa aturan kompensasi EU261 tidak berlaku jika pembatalan diumumkan lebih dari 14 hari sebelumnya, sehingga pemesanan ulang secara proaktif sangat penting.
Rute domestik dan layanan intra-Eropa yang dioperasikan oleh Air France, easyJet, Ryanair, British Airways, dan Iberia paling terdampak, memaksa maskapai mengalihkan beberapa penumpang ke kereta api atau rute hub-and-spoke yang lebih panjang. Koneksi jarak jauh kurang terpengaruh, tetapi tetap mengalami gangguan karena pesawat dan kru tidak beroperasi sesuai jadwal. Data pemesanan menunjukkan lebih dari 28.000 pelancong bisnis mengalami gangguan perjalanan.
Serikat pekerja memperingatkan bahwa kecuali jaminan perekrutan pengganti dimasukkan dalam anggaran 2026, mogok kerja lanjutan bisa terjadi bersamaan dengan puncak liburan sekolah Paskah akhir Maret. Tim mobilitas multinasional disarankan menyiapkan waktu ekstra untuk perjalanan musim semi dan memantau pemberitahuan DGAC, yang biasanya dikeluarkan 48 jam sebelum hari mogok. Perusahaan dengan pekerja yang dipindahkan ke lokasi di Prancis juga disarankan meninjau kembali klausul “force majeure” dalam kontrak klien untuk menghindari denda jika teknisi terlambat tiba.
Mogok ini menyoroti kerentanan kronis Prancis terhadap perselisihan tenaga kerja ATC: meskipun hanya menguasai 15% ruang udara Eropa, mogok di Prancis menyebabkan 30% dari total menit keterlambatan ATC di UE pada 2025, menurut Eurocontrol. Maskapai terus melobi Brussel agar diberlakukan aturan layanan minimum yang memungkinkan penerbangan melintas melewati sektor yang mogok—ide yang ditolak Paris dengan alasan kedaulatan.
Untuk saat ini, pelancong harus mengantisipasi aksi mogok bergilir yang menjadi bagian dari lanskap mobilitas Prancis. Menyarankan staf memilih keberangkatan pagi hari, menggunakan tiket fleksibel, dan mendaftar pada aplikasi peringatan maskapai dapat mengurangi dampak. Pengusaha juga harus ingat bahwa aturan kompensasi EU261 tidak berlaku jika pembatalan diumumkan lebih dari 14 hari sebelumnya, sehingga pemesanan ulang secara proaktif sangat penting.
Sumber: AirHelp
Bagaimana VisaHQ dapat membantu
VisaHQ menyederhanakan proses pengajuan visa bagi perorangan dan perusahaan. Periksa persyaratan perjalanan terkini, siapkan dokumen yang diperlukan, dan kelola pengajuan Anda secara online melalui portal VisaHQ untuk Perancis.Lebih Banyak Dari Perancis
Lihat semua
Anggota Parlemen Prancis Buka Kembali Debat tentang Hak Memilih di Pemilihan Daerah bagi Warga Asing Non-Uni Eropa
Maskapai Penerbangan Peringatkan Prancis Hadapi Antrean Empat Jam Saat Sistem Biometrik Masuk/Keluar UE Capai Titik Kritis