फ्रांस में हवाई यातायात नियंत्रकों की हड़ताल से 180 उड़ानें रद्द, ईस्टर पर हड़ताल की धमकी

फ्रांस के तीन मुख्य एयर ट्रैफिक कंट्रोलर यूनियनों—SNCTA, UNSA-ICNA और USAC-CGT—ने 9-10 फरवरी को 48 घंटे की हड़ताल की, जिससे लगभग 180 उड़ानें रद्द हुईं और दर्जनों उड़ानों में देरी हुई, जो 11 फरवरी तक भी जारी रही। नागरिक उड्डयन नियामक DGAC ने पेरिस-ऑर्ली में संचालन को 50 प्रतिशत और मार्सिले में 30 प्रतिशत तक कम करने का आदेश दिया, लेकिन एयर फ्रांस, ब्रिटिश एयरवेज, ईज़ीजेट और रायनएयर जैसी एयरलाइनों को अंतिम समय में भी व्यवधान का सामना करना पड़ा। औसत देरी ऑर्ली में एक घंटे और मार्सिले में दो घंटे तक पहुंच गई। (airhelp.ie)

यूनियन का कहना है कि यह हड़ताल स्टाफिंग को लेकर एक चेतावनी है। लगभग 30 प्रतिशत कंट्रोलर 2030 से पहले सेवानिवृत्त होने वाले हैं, लेकिन भर्ती लक्ष्य उनकी जगह लेने के लिए पर्याप्त नहीं हैं। वे DGAC पर 2027 में वादा किए गए ऑटोमेशन अपग्रेड को टालने का भी आरोप लगाते हैं, जो काम के बोझ को कम कर सकता था। DGAC का कहना है कि भर्ती यूरोकंट्रोल ट्रैफिक पूर्वानुमानों के अनुसार हो रही है और 2026 की गर्मियों के मौसम के लिए ओवरटाइम बजट बढ़ा दिया गया है।



हालांकि EU Regulation 261 सामान्यतः रद्दीकरण पर मुआवजा प्रदान करता है, एयर ट्रैफिक कर्मियों की हड़ताल को "असाधारण परिस्थिति" माना जाता है, जिसका मतलब है कि यात्रियों को केवल देखभाल और पुनः मार्गदर्शन का अधिकार है। इसलिए कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों को होटल और पुनः टिकटिंग के खर्च बढ़ने का सामना करना पड़ता है, जबकि उनके पास सीमित विकल्प होते हैं।

यूनियनों ने वार्ता विफल होने पर ईस्टर की छुट्टियों के दौरान एक सात दिन की पूर्व चेतावनी के साथ अगली हड़ताल की योजना बनाई है। मोबिलिटी टीमों को NOTAMs पर नजर रखनी चाहिए, यात्रियों को लचीले किराए पर रखना चाहिए और फ्रांसीसी हवाई क्षेत्र से गुजरने वाले छोटे यूरोपीय मार्गों पर रेल विकल्पों पर विचार करना चाहिए, जो महाद्वीपीय ओवरफ्लाइट्स का लगभग 65 प्रतिशत संभालता है।