प्राग के वाच्लाव हेवल हवाई अड्डे (PRG) ने 5 मार्च 2026 को घोषणा की कि वह 30 मार्च से 14 अगस्त 2026 तक अपनी मुख्य रनवे 06/24 को बंद करेगा, ताकि CZK 1 बिलियन के आधुनिकीकरण कार्यक्रम के दूसरे और सबसे बाधित चरण को पूरा किया जा सके। इस 4.5 महीने की बंदी के दौरान, सभी आगमन और प्रस्थान छोटे, गैर-समानांतर रनवे 12/30 का उपयोग करेंगे, जिससे चेक राजधानी और सेंट्रल बोहेमियन क्षेत्र के कई जिलों के ऊपर उड़ान मार्ग बदल जाएंगे।
कार्य में 565 LED मार्गदर्शन लाइट्स का प्रतिस्थापन, 160 किमी नई केबलिंग बिछाना, टैक्सीवे चौराहों का विस्तार और रनवे 24 के लिए नया इंस्ट्रूमेंट लैंडिंग सिस्टम (ILS) स्थापित करना शामिल है। प्राग हवाई अड्डे के अपने प्रोजेक्ट्स को तीन बाहरी बुनियादी ढांचा उन्नयन के साथ जोड़ा गया है: प्राज़्स्का प्लिनारेन्स्का द्वारा उच्च-दबाव गैस पाइपलाइन का प्रतिस्थापन, रोड एंड मोटरवे डायरेक्टोरेट द्वारा चौराहा चौड़ा करना, और एयर नेविगेशन सर्विसेज द्वारा ILS कैलिब्रेशन।
निर्माण को एक लंबी बंदी में केंद्रित करने से भविष्य के रखरखाव बंदी को कम से कम दो साल तक घटाने की उम्मीद है। व्यापार यात्रियों और कार्गो ऑपरेटरों के लिए, रनवे 12/30 की ओर मोड़ने से टैक्सी समय बढ़ जाएगा और पीक घंटों में स्लॉट उपलब्धता सीमित हो सकती है। PRG ने एयरलाइनों को चेतावनी दी है कि गर्मियों की दोपहरों में अस्थायी वजन प्रतिबंध लागू होंगे, जिससे लंबी दूरी की उड़ानों को ईंधन भरने के लिए तकनीकी स्टॉप लेने पड़ सकते हैं।
![प्राग हवाई अड्डा मुख्य रनवे 06/24 को 4½ महीने के लिए बंद करेगा, सभी उड़ानों को द्वितीयक रनवे पर स्थानांतरित किया जाएगा।]()
यात्रा प्रबंधन कंपनियां कॉर्पोरेट ग्राहकों को सलाह दे रही हैं कि वे संभव हो तो सुबह जल्दी या देर शाम की उड़ानें बुक करें और रेल कनेक्शनों के लिए अतिरिक्त ट्रांजिट समय रखें। शोर नियंत्रण प्रक्रियाएं उलट दी जाएंगी, पूर्व से आने वाली उड़ानें (प्राग 6 के ऊपर से) और पश्चिम की ओर प्रस्थान (क्लाडनो की ओर) होंगे, जिसके कारण हवाई अड्डा प्रभावित नगरपालिकाओं के लिए मुआवजा कोष आवंटित करेगा।
यह बंदी शेंगेन हवाई अड्डों पर एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) के सॉफ्ट-लॉन्च के साथ मेल खाती है, जिसका मतलब है कि तीसरे देशों के यात्री जो सेल्फ-सर्विस कियोस्क से परिचित नहीं हैं, उन्हें सीमा नियंत्रण पर अधिक समय देना होगा। चेक इमिग्रेशन पुलिस ने अतिरिक्त काउंटर खोलने का वादा किया है, लेकिन यात्रियों से ऑनलाइन EES प्री-एनरोलमेंट पूरा करने का आग्रह किया है।
कार्गो ऑपरेटर इस सुधार का स्वागत कर रहे हैं; DHL और UPS ने स्थानीय मीडिया को बताया कि उन्नत टैक्सीवे क्रॉसिंग से टर्नअराउंड समय में 12% की कमी आएगी। प्राग हवाई अड्डा कहता है कि 2027 के लिए ऐसी लंबी अवधि की बंदी की योजना नहीं है, क्योंकि वर्तमान में चल रहे पुनर्वास के कारण।
दीर्घकालिक योजना में, ऑपरेटर एक समानांतर रनवे के लिए ज़ोनिंग अनुमोदन प्राप्त करने की कोशिश कर रहा है, जिससे रखरखाव शहर के केंद्र के ऊपर उड़ान भरे बिना किया जा सके। तब तक, 2026 का यह प्रोजेक्ट अंतिम बड़ा व्यवधान होगा, जो इस गर्मी को चेकिया भर के एयरलाइनों, लॉजिस्टिक्स प्रदाताओं और यात्रा-निर्भर व्यवसायों के लिए आकस्मिक योजना की एक महत्वपूर्ण परीक्षा बना देगा।
कार्य में 565 LED मार्गदर्शन लाइट्स का प्रतिस्थापन, 160 किमी नई केबलिंग बिछाना, टैक्सीवे चौराहों का विस्तार और रनवे 24 के लिए नया इंस्ट्रूमेंट लैंडिंग सिस्टम (ILS) स्थापित करना शामिल है। प्राग हवाई अड्डे के अपने प्रोजेक्ट्स को तीन बाहरी बुनियादी ढांचा उन्नयन के साथ जोड़ा गया है: प्राज़्स्का प्लिनारेन्स्का द्वारा उच्च-दबाव गैस पाइपलाइन का प्रतिस्थापन, रोड एंड मोटरवे डायरेक्टोरेट द्वारा चौराहा चौड़ा करना, और एयर नेविगेशन सर्विसेज द्वारा ILS कैलिब्रेशन।
निर्माण को एक लंबी बंदी में केंद्रित करने से भविष्य के रखरखाव बंदी को कम से कम दो साल तक घटाने की उम्मीद है। व्यापार यात्रियों और कार्गो ऑपरेटरों के लिए, रनवे 12/30 की ओर मोड़ने से टैक्सी समय बढ़ जाएगा और पीक घंटों में स्लॉट उपलब्धता सीमित हो सकती है। PRG ने एयरलाइनों को चेतावनी दी है कि गर्मियों की दोपहरों में अस्थायी वजन प्रतिबंध लागू होंगे, जिससे लंबी दूरी की उड़ानों को ईंधन भरने के लिए तकनीकी स्टॉप लेने पड़ सकते हैं।
यात्रा प्रबंधन कंपनियां कॉर्पोरेट ग्राहकों को सलाह दे रही हैं कि वे संभव हो तो सुबह जल्दी या देर शाम की उड़ानें बुक करें और रेल कनेक्शनों के लिए अतिरिक्त ट्रांजिट समय रखें। शोर नियंत्रण प्रक्रियाएं उलट दी जाएंगी, पूर्व से आने वाली उड़ानें (प्राग 6 के ऊपर से) और पश्चिम की ओर प्रस्थान (क्लाडनो की ओर) होंगे, जिसके कारण हवाई अड्डा प्रभावित नगरपालिकाओं के लिए मुआवजा कोष आवंटित करेगा।
यह बंदी शेंगेन हवाई अड्डों पर एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) के सॉफ्ट-लॉन्च के साथ मेल खाती है, जिसका मतलब है कि तीसरे देशों के यात्री जो सेल्फ-सर्विस कियोस्क से परिचित नहीं हैं, उन्हें सीमा नियंत्रण पर अधिक समय देना होगा। चेक इमिग्रेशन पुलिस ने अतिरिक्त काउंटर खोलने का वादा किया है, लेकिन यात्रियों से ऑनलाइन EES प्री-एनरोलमेंट पूरा करने का आग्रह किया है।
कार्गो ऑपरेटर इस सुधार का स्वागत कर रहे हैं; DHL और UPS ने स्थानीय मीडिया को बताया कि उन्नत टैक्सीवे क्रॉसिंग से टर्नअराउंड समय में 12% की कमी आएगी। प्राग हवाई अड्डा कहता है कि 2027 के लिए ऐसी लंबी अवधि की बंदी की योजना नहीं है, क्योंकि वर्तमान में चल रहे पुनर्वास के कारण।
दीर्घकालिक योजना में, ऑपरेटर एक समानांतर रनवे के लिए ज़ोनिंग अनुमोदन प्राप्त करने की कोशिश कर रहा है, जिससे रखरखाव शहर के केंद्र के ऊपर उड़ान भरे बिना किया जा सके। तब तक, 2026 का यह प्रोजेक्ट अंतिम बड़ा व्यवधान होगा, जो इस गर्मी को चेकिया भर के एयरलाइनों, लॉजिस्टिक्स प्रदाताओं और यात्रा-निर्भर व्यवसायों के लिए आकस्मिक योजना की एक महत्वपूर्ण परीक्षा बना देगा।
