Lotnisko w Pradze zamknie główny pas startowy 06/24 na 4,5 miesiąca w ramach modernizacji, przekierowując cały ruch na pas zapasowy

Lotnisko Václava Havla w Pradze (PRG) ogłosiło 5 marca 2026 roku, że od 30 marca do 14 sierpnia 2026 zamknie swoją główną drogę startową 06/24, aby przeprowadzić drugi – i najbardziej uciążliwy – etap modernizacji o wartości 1 miliarda CZK. W trakcie 4,5-miesięcznego zamknięcia wszystkie przyloty i odloty będą odbywać się z krótszej, nieparalelnej drogi startowej 12/30, co zmieni trasy lotów nad kilkoma dzielnicami stolicy Czech oraz regionu środkowoczeskiego. Prace obejmują wymianę 565 lamp LED do nawigacji, ułożenie 160 km nowych kabli, rozbudowę skrzyżowań dróg kołowania oraz instalację nowego systemu podejścia do lądowania (ILS) dla drogi startowej 24. Projekty lotniska łączą się z trzema zewnętrznymi inwestycjami infrastrukturalnymi: wymianą wysokociśnieniowego gazociągu przez Pražską plynárenską, poszerzeniem skrzyżowań przez Dyrekcję Dróg i Autostrad oraz kalibracją ILS przez Air Navigation Services. Skoncentrowanie prac w jednym długim zamknięciu ma skrócić przyszłe przerwy konserwacyjne o co najmniej dwa lata. Dla podróżujących służbowo i operatorów cargo przekierowanie na drogę startową 12/30 wydłuży czas kołowania i może ograniczyć dostępność slotów w godzinach szczytu. PRG ostrzega linie lotnicze, że w gorące letnie popołudnia będą obowiązywać tymczasowe ograniczenia wagowe, co może wymusić na lotach dalekodystansowych techniczne postoje na tankowanie. Firmy zarządzające podróżami radzą klientom korporacyjnym rezerwować loty wcześnie rano lub późnym wieczorem oraz uwzględniać dodatkowy czas na przesiadki kolejowe. Procedury ograniczania hałasu zostaną odwrócone – przyloty będą odbywać się od wschodu (nad Pragą 6), a odloty na zachód (w kierunku Kladna), co skłoni lotnisko do utworzenia funduszu rekompensat dla dotkniętych gmin. Zamknięcie zbiega się z miękkim startem Systemu Wjazdu/Wyjazdu (EES) na lotniskach strefy Schengen, co oznacza, że podróżni spoza UE, nieznający samoobsługowych kiosków, powinni liczyć się z dłuższym czasem kontroli granicznej. Czeskie służby imigracyjne zapowiadają uruchomienie dodatkowych stanowisk, ale apelują o wcześniejszą rejestrację w systemie EES online. Operatorzy cargo, jak DHL i UPS, pozytywnie oceniają modernizację – ulepszone skrzyżowania dróg kołowania mają skrócić czas obsługi samolotów o 12%. Lotnisko w Pradze zapewnia, że w 2027 roku nie planuje podobnie długiego zamknięcia dzięki prowadzonym obecnie pracom. W dłuższej perspektywie operator dąży do uzyskania zgody na budowę równoległej drogi startowej, która pozwoli na prace konserwacyjne bez przelotów nad centrum miasta. Do tego czasu projekt z 2026 roku będzie ostatnim poważnym utrudnieniem, czyniąc tegoroczne lato kluczowym testem planów awaryjnych dla linii lotniczych, firm logistycznych i przedsiębiorstw zależnych od podróży w całych Czechach.