프라하 바츨라프 하벨 공항(PRG)은 2026년 3월 5일, 3월 30일부터 8월 14일까지 주요 활주로 06/24를 폐쇄한다고 발표했습니다. 이는 10억 체코 코루나 규모의 현대화 사업 중 두 번째이자 가장 큰 공사 단계로, 약 4개월 반 동안 모든 이착륙은 짧고 평행하지 않은 활주로 12/30을 이용하게 됩니다. 이로 인해 체코 수도와 중앙 보헤미아 지역 여러 구역 상공의 비행 경로가 변경됩니다.
공사 내용은 565개의 LED 유도등 교체, 160km의 신규 케이블 설치, 유도로 교차로 확장, 활주로 24용 계기 착륙 시스템(ILS) 설치를 포함합니다. 공항 자체 프로젝트는 프라하 가스회사(Pražská plynárenská)의 고압 가스관 교체, 도로 및 고속도로 관리국의 교차로 확장, 항공항법 서비스의 ILS 보정 등 세 가지 외부 인프라 개선 사업과 함께 진행됩니다. 한 번의 장기 폐쇄로 집중 공사를 마무리해 향후 유지보수로 인한 폐쇄 기간을 최소 2년 이상 줄일 수 있을 것으로 기대됩니다.
비즈니스 여행객과 화물 운송업체는 활주로 12/30 이용으로 택시 시간이 길어지고, 피크 시간대 슬롯 확보가 어려워질 수 있습니다. PRG는 항공사에 여름철 오후 무더위 시간대에 임시 중량 제한이 적용될 수 있음을 경고하며, 장거리 항공편은 연료 보충을 위한 기술적 착륙을 고려해야 할 수도 있다고 밝혔습니다. 여행사들은 기업 고객에게 가능한 한 이른 아침이나 늦은 저녁 출발편을 예약하고, 이후 철도 환승 시 여유 시간을 충분히 확보할 것을 권고하고 있습니다.
![프라하 공항, 4개월 반 동안 주 활주로 06/24 폐쇄…모든 항공편 보조 활주로로 우회 운항]()
소음 저감 절차도 변경되어 동쪽(프라하 6구 상공)에서 도착하고 서쪽(클라드노 방향)으로 출발하는 방향으로 바뀌며, 이에 따라 공항은 영향을 받는 지방자치단체를 위한 보상 기금을 마련할 예정입니다. 이번 폐쇄는 솅겐 공항에서 시행되는 입출국 시스템(EES) 시범 운영과도 겹쳐, 셀프 서비스 키오스크에 익숙하지 않은 제3국 여행객은 출입국 심사 시간이 더 길어질 것으로 예상됩니다. 체코 출입국 경찰은 추가 심사대를 운영할 계획이지만, 승객들에게 온라인 사전 등록을 권장하고 있습니다.
한편, 화물 운송업체들은 이번 개선을 환영하고 있습니다. DHL과 UPS는 현지 언론에 유도로 교차로 개선으로 회전 시간이 12% 단축될 것이라고 밝혔습니다. 프라하 공항은 현재 진행 중인 재활 사업 덕분에 2027년에는 이와 같은 장기 폐쇄 계획이 없다고 전했습니다. 장기적으로는 도심 상공을 비행하지 않고도 유지보수가 가능한 평행 활주로 건설을 위한 구역 승인도 추진 중입니다.
이번 2026년 프로젝트는 마지막 대규모 공사로, 올여름은 체코 전역 항공사, 물류업체, 여행 관련 기업들의 비상 대응 계획을 시험하는 중요한 시기가 될 것입니다.
공사 내용은 565개의 LED 유도등 교체, 160km의 신규 케이블 설치, 유도로 교차로 확장, 활주로 24용 계기 착륙 시스템(ILS) 설치를 포함합니다. 공항 자체 프로젝트는 프라하 가스회사(Pražská plynárenská)의 고압 가스관 교체, 도로 및 고속도로 관리국의 교차로 확장, 항공항법 서비스의 ILS 보정 등 세 가지 외부 인프라 개선 사업과 함께 진행됩니다. 한 번의 장기 폐쇄로 집중 공사를 마무리해 향후 유지보수로 인한 폐쇄 기간을 최소 2년 이상 줄일 수 있을 것으로 기대됩니다.
비즈니스 여행객과 화물 운송업체는 활주로 12/30 이용으로 택시 시간이 길어지고, 피크 시간대 슬롯 확보가 어려워질 수 있습니다. PRG는 항공사에 여름철 오후 무더위 시간대에 임시 중량 제한이 적용될 수 있음을 경고하며, 장거리 항공편은 연료 보충을 위한 기술적 착륙을 고려해야 할 수도 있다고 밝혔습니다. 여행사들은 기업 고객에게 가능한 한 이른 아침이나 늦은 저녁 출발편을 예약하고, 이후 철도 환승 시 여유 시간을 충분히 확보할 것을 권고하고 있습니다.
소음 저감 절차도 변경되어 동쪽(프라하 6구 상공)에서 도착하고 서쪽(클라드노 방향)으로 출발하는 방향으로 바뀌며, 이에 따라 공항은 영향을 받는 지방자치단체를 위한 보상 기금을 마련할 예정입니다. 이번 폐쇄는 솅겐 공항에서 시행되는 입출국 시스템(EES) 시범 운영과도 겹쳐, 셀프 서비스 키오스크에 익숙하지 않은 제3국 여행객은 출입국 심사 시간이 더 길어질 것으로 예상됩니다. 체코 출입국 경찰은 추가 심사대를 운영할 계획이지만, 승객들에게 온라인 사전 등록을 권장하고 있습니다.
한편, 화물 운송업체들은 이번 개선을 환영하고 있습니다. DHL과 UPS는 현지 언론에 유도로 교차로 개선으로 회전 시간이 12% 단축될 것이라고 밝혔습니다. 프라하 공항은 현재 진행 중인 재활 사업 덕분에 2027년에는 이와 같은 장기 폐쇄 계획이 없다고 전했습니다. 장기적으로는 도심 상공을 비행하지 않고도 유지보수가 가능한 평행 활주로 건설을 위한 구역 승인도 추진 중입니다.
이번 2026년 프로젝트는 마지막 대규모 공사로, 올여름은 체코 전역 항공사, 물류업체, 여행 관련 기업들의 비상 대응 계획을 시험하는 중요한 시기가 될 것입니다.
