LATAM की फरवरी यातायात में 9.3% की बढ़ोतरी, ब्राजील के घरेलू बाजार की वापसी के कारण

9 मार्च 2026 को जारी एक ट्रैफिक रिपोर्ट में, LATAM एयरलाइंस ग्रुप ने बताया कि फरवरी में उसने 7.1 मिलियन यात्रियों को सेवा दी, जो पिछले साल की तुलना में 9.3 प्रतिशत की वृद्धि है। उपलब्ध सीट-किलोमीटर के आधार पर क्षमता 11.4 प्रतिशत बढ़ी, जबकि लोड फैक्टर 85.6 प्रतिशत तक सुधरा। ब्राजील के घरेलू मार्गों ने रिकवरी की अगुवाई की, जहां कॉर्पोरेट बुकिंग्स कार्निवल के बाद तेज़ी से बढ़ीं और ट्रैफिक में 15.6 प्रतिशत की वृद्धि हुई। अंतरराष्ट्रीय मांग भी मजबूत रही, 18 प्रतिशत की बढ़ोतरी के साथ, जो ब्राजील की हालिया वीज़ा-मुक्त पहल और उत्तरी अमेरिका व यूरोप से बढ़ती रुचि को दर्शाती है। कार्गो क्षमता 7.6 प्रतिशत बढ़ी, जिससे साओ पाउलो के विराकोपोस हब के माध्यम से ऑटो पार्ट्स और कृषि उत्पादों के निर्यातकों को समर्थन मिला। मोबिलिटी मैनेजर्स के लिए ये आंकड़े प्रमुख व्यावसायिक मार्गों पर सीट की कमी को दर्शाते हैं; अमेडियस के डेटा के अनुसार, साओ पाउलो–सैंटियागो मार्ग पर गतिशील किराए फरवरी में 12 प्रतिशत बढ़े। बड़ी यात्रा मात्रा वाली कंपनियों को पहले से सीट आरक्षित करनी पड़ सकती है या कुरीतिबा या बेलो होरिज़ोंटे जैसे वैकल्पिक हब तलाशने पड़ सकते हैं। LATAM इस प्रदर्शन को अपने बेड़े के नवीनीकरण—पिछले वर्ष में 16 A320neo परिवार के विमान सेवा में शामिल हुए—और डेल्टा एयर लाइंस के साथ संयुक्त उद्यम को श्रेय देती है, जो अमेरिकी यातायात को ब्राजील में लाता है। विश्लेषकों का मानना है कि यह एयरलाइन 2026 में 85 मिलियन यात्रियों के अपने लक्ष्य को पार कर जाएगी, जो दक्षिण अमेरिकी विमानन में ब्राजील की बढ़त को दर्शाता है। ये सकारात्मक आंकड़े कोंगोनहास हवाई अड्डे की क्षमता सीमाओं के विपरीत हैं, जहां स्लॉट की कमी ने नियामकों को नए रिमोट-गेट पियर को तेजी से पूरा करने के लिए प्रेरित किया है। जब तक यह इंफ्रास्ट्रक्चर तैयार नहीं होता, चेक-इन और ग्राउंड हैंडलिंग में देरी से यात्रा का कुल समय बढ़ सकता है, जो यात्रा योजनाकारों को अपनी योजनाओं में ध्यान में रखना चाहिए।