In een verkeersbericht van 9 maart 2026 meldde LATAM Airlines Group dat het in februari 7,1 miljoen passagiers vervoerde, een stijging van 9,3 procent ten opzichte van vorig jaar. De capaciteit, gemeten in beschikbare stoel-kilometers, nam met 11,4 procent toe, terwijl de bezettingsgraad verbeterde tot 85,6 procent. Binnenlands verkeer in Brazilië leidde het herstel met een groei van 15,6 procent, doordat zakelijke boekingen na Carnaval aantrokken. De internationale vraag was even sterk, met een stijging van 18 procent, wat de impact weerspiegelt van Brazilië’s recente visumvrijstellingsmaatregelen en hernieuwde interesse uit Noord-Amerika en Europa. De vrachtcapaciteit groeide met 7,6 procent, wat exporteurs van auto-onderdelen en agrarische producten ondersteunt die goederen via de hub Viracopos in São Paulo vervoeren. Voor mobiliteitsmanagers wijzen de cijfers op een krapper wordend aanbod van stoelen op belangrijke zakelijke routes; dynamische tarieven op de route São Paulo–Santiago stegen in februari met 12 procent, volgens gegevens van Amadeus. Bedrijven met grote reisvolumes doen er goed aan om vroegtijdig allotementen vast te leggen of alternatieve hubs zoals Curitiba of Belo Horizonte te overwegen. LATAM schrijft de goede prestaties toe aan de vernieuwing van de vloot—16 vliegtuigen uit de A320neo-familie zijn het afgelopen jaar in gebruik genomen—en aan de joint venture met Delta Air Lines, die het Amerikaanse verkeer naar Brazilië leidt. Analisten verwachten dat de luchtvaartmaatschappij haar doel van 85 miljoen passagiers in 2026 systeemwijd zal overtreffen, wat Brazilië onderstreept als groeimotor van de Zuid-Amerikaanse luchtvaart. Deze positieve cijfers staan in schril contrast met capaciteitsproblemen op luchthaven Congonhas, waar het tekort aan slots toezichthouders heeft doen besluiten een nieuwe pier met externe gates versneld te realiseren. Tot die infrastructuur gereed is, kunnen vertragingen bij inchecken en grondafhandeling de deur-tot-deur reistijd verlengen, een operationeel risico waar reisplanners rekening mee moeten houden.
