프랑스가 유럽연합 출입국 시스템(EES)을 단계적으로 도입해 전면 시행을 앞둔 지 한 달도 채 남지 않은 가운데, 프랑스 내무부는 하드웨어와 소프트웨어 문제로 인해 일정에 차질이 빚어질 위기에 처해 있다. <르 코넥시옹>에 따르면, 파리 샤를드골 공항, 니스, 유로스타 터미널 및 주요 페리 항구에 설치된 키오스크와 태블릿 기반 사전 등록 장치(PRD)가 여전히 지문 인식에 실패하거나 중앙 EU 데이터베이스와 안정적으로 연동되지 않고 있다. 정부 관계자는 현재까지 비EU 여행자 중 약 3분의 1만이 성공적으로 등록됐으며, 이는 3월 10일까지 달성해야 했던 50% 목표에 크게 못 미친다고 인정했다. 문제는 간헐적인 시스템 장애로 국경 직원들이 수동 부스로 전환해야 하는 상황부터, 새로운 생체인식 소프트웨어와 PARAFE 전자 게이트 간 호환성 문제까지 다양하다. 도버 항구와 유로터널 운영사 겟링크 관계자들은 10월부터 버스 전용 차선에서 테스트가 시작됐음에도 불구하고, 프랑스 당국의 승인 없이는 자동차 승객용 키오스크를 가동할 수 없어 대기 중이라고 전했다. 한편, 샤를드골 공항에서는 출근 시간대에 긴 대기 행렬이 관찰되며 부활절 연휴 기간 혼잡 우려가 커지고 있다. 프랑스 당국은 4월 10일 전환 일정이 “기술적으로 가능하다”고 주장하지만, 유럽연합 집행위원회는 프랑스를 포함한 3개 회원국이 현재 기준에 “상당히 미치지 못한다”고 공개 지적했다. 집행위는 준비가 되지 않은 국가는 여권 도장을 계속 찍어야 하며, 이로 인해 솅겐 국경이 이중 속도로 운영되고 시스템 도입 취지가 훼손될 수 있다고 경고했다. 비즈니스 여행객들은 출발 시점에서 여유 시간을 확보하고, 고용주가 선호하는 이민 자문이 EES 대기열 관련 최신 지침을 제공했는지 확인해야 한다. 항공사들은 이미 런던과 뉴욕행 프리미엄 승객에게 평소보다 30분 일찍 도착할 것을 권고하고 있으며, 유로스타는 기업 고객에게 유연한 티켓의 탑승 마감 시간이 갑작스럽게 변경될 수 있다고 알렸다. 만약 프랑스가 4월 목표를 놓치면, EES 데이터를 기반으로 하는 전자여행허가제(ETIAS)의 전 EU 차원 도입도 지연될 수 있다. 따라서 다국적 기업들은 이번 봄 프랑스로 인력을 이동시킬 때 공항 라운지 내 이동 등록팀 등 비상 대책을 주시하고, 대기 지연 해소 전까지 수동 처리 가능성에 대해 여행자들에게 사전 안내해야 한다.
출처: The Connexion
