एयरपोर्ट काउंसिल ने स्विस हब्स में EES देरी के फैलने पर 'असंभव' प्रतीक्षा समय की चेतावनी दी

स्विट्जरलैंड के विमानन क्षेत्र के लिए खतरे की घंटियाँ तेज़ हो रही हैं। गुरुवार सुबह यूक्रेनी नेशनल न्यूज (UNN) ने एयरपोर्ट्स काउंसिल इंटरनेशनल यूरोप के ताज़ा बयान प्रकाशित किए, जिनमें बताया गया कि बायोमेट्रिक प्रक्रियाओं में बाधाएं शेंगेन हब्स जैसे ज्यूरिख, जिनेवा और बासेल में फैल रही हैं। ACI के अनुसार, कुछ यात्रियों को अब पासपोर्ट नियंत्रण की कतार में पूरे तीन घंटे लग रहे हैं – यह संख्या 30 मार्च से शुरू होने वाले ग्रीष्मकालीन समय-सारणी के लिए "सिर्फ़ असंभव" मानी जा रही है। समस्या संरचनात्मक है। 10 अप्रैल से, सभी 29 शेंगेन सदस्य देशों – जिनमें स्विट्जरलैंड भी शामिल है – को तीसरे देशों के सभी नागरिकों को एंट्री/एग्जिट सिस्टम में 100% पंजीकृत करना होगा। जबकि फेडरल ऑफिस फॉर कस्टम्स एंड बॉर्डर सिक्योरिटी ने देशभर में 120 से अधिक पंजीकरण कियोस्क लगाए हैं, केवल लगभग 35% गैर-ईयू यात्रियों को स्वचालित रूप से संसाधित किया जा सकता है। बाकी यात्रियों के लिए बॉर्डर गार्ड द्वारा फिंगरप्रिंट मैन्युअली लेना पड़ता है, जिससे संसाधन पहले से ही रिकॉर्ड स्की सीजन के बाद तंग हो गए हैं। उद्योग समूह ब्रुसेल्स से अनुरोध कर रहे हैं कि सदस्य देशों को 45 मिनट से अधिक कतार होने पर EES जांचें अस्थायी रूप से निलंबित करने का अधिकार दिया जाए। बर्न इस विचार का समर्थन करता है, यह तर्क देते हुए कि अस्थायी निलंबन यूरो 2024 फुटबॉल चैम्पियनशिप के दौरान दी गई व्यापक छूटों की तुलना में कम व्यवधानकारी होंगे। इस बीच, स्विस यात्रा प्रबंधक प्री-ट्रिप ब्रीफिंग अपडेट कर रहे हैं: कर्मचारियों को सलाह दी जा रही है कि अंतरमहाद्वीपीय आगमन और किसी भी आगे की कनेक्शन के बीच कम से कम चार घंटे का समय रखें, और देर शाम की उड़ानें छूटने पर होटल के कमरे का बजट भी रखें। निजी क्षेत्र भी मदद के लिए आगे आ रहा है। ज्यूरिख स्थित कई रिलोकेशन फर्मों ने ‘EES कंसीयर्ज’ सेवाएं शुरू की हैं, जो वीआईपी यात्रियों को प्राथमिकता वाली लाइनों से ले जाते हैं और उनके लिए कियोस्क पंजीकरण संभालते हैं। एयरलाइंस भी अपनी ओर से प्रस्थान से 48 घंटे पहले एसएमएस रिमाइंडर भेज रही हैं, जिसमें इकोनॉमी क्लास यात्रियों को चेतावनी दी जाती है कि बोर्डिंग गेट समय पर बंद हो जाएंगे, भले ही कतारें बनी रहें। यूरोपीय आयोग के यह कहते हुए कि यह सिस्टम "अधिकांश सदस्य देशों में अच्छी तरह काम कर रहा है," गतिरोध की आशंका बनी हुई है। जब तक तकनीकी सुधार या नीतिगत लचीलापन जल्दी नहीं लाया जाता, स्विट्जरलैंड को एक ऐसा गर्मी का मौसम झेलना पड़ सकता है जिसमें परिचालन संबंधी समस्याएं होंगी – देरी से प्रोजेक्ट शुरू होना और यात्रा बजट में वृद्धि। कॉर्पोरेट यात्रियों के लिए संदेश स्पष्ट है: जब तक नया डिजिटल सीमा प्रबंधन स्थिर नहीं होता, स्विस घड़ी ‘EES समय’ पर चल सकती है।