空港評議会、EES遅延がスイスの主要空港にも拡大し「対応困難な」待ち時間を警告

スイスの航空業界に警鐘が鳴り響いている。木曜日の朝、ウクライナ国営ニュース（UNN）は、空港評議会国際ヨーロッパ支部（ACI Europe）が発表した最新のコメントを伝えた。そこでは、チューリッヒ、ジュネーブ、バーゼルなどのシェンゲン圏の主要空港で生体認証の遅延が広がっていることが指摘されている。ACIによると、一部の乗客はパスポートコントロールの列に3時間も並ぶことがあり、3月30日から始まる夏のダイヤでは「到底管理不能」とされている。

この問題は構造的なものである。4月10日から、シェンゲン圏の29カ国すべて（スイスも含む）は、第三国籍者の100％を入出国管理システム（EES）に登録しなければならない。連邦税関・国境警備局は全国に120台以上の登録キオスクを設置したが、自動処理できる非EU旅行者は約35％にとどまる。残りは国境警備官による指紋の手動登録が必要で、記録的なスキーシーズン後の人手不足をさらに圧迫している。

業界団体は、列が45分を超えた場合にEESチェックを一時停止する権限を加盟国に付与するよう欧州委員会に要請している。ベルンもこの案を支持し、ユーロ2024サッカー大会時に認められた一律免除よりも、臨機応変な停止の方が混乱を抑えられると主張している。



一方、スイスの旅行管理者は出発前の案内を更新し、国際線到着から次の乗り継ぎまで最低4時間の余裕を持つよう指示。深夜便を逃した場合のホテル手配も予算に組み込むよう促している。民間企業も動き出し、チューリッヒの複数の転居支援会社はVIP向けに優先レーンの案内やキオスク登録代行を行う「EESコンシェルジュ」サービスを開始した。

航空会社も出発48時間前にSMSでリマインダーを送り、エコノミークラスの乗客に対し、列が長くても搭乗ゲートは定刻に閉まると警告している。欧州委員会は「大多数の加盟国でシステムは順調に機能している」と強調するが、移動業界の専門家は膠着状態を懸念している。技術的な改善や政策の柔軟性が早急に導入されなければ、スイスは夏の間、プロジェクトの遅延や旅行費用の高騰といった運営上の大きな課題に直面するだろう。

企業の出張者に向けたメッセージは明確だ。新しいデジタル国境システムが安定するまでは、スイスの時計は「EESタイム」で動くことになる。