Hội đồng Sân bay cảnh báo thời gian chờ “không kiểm soát được” khi sự chậm trễ EES lan rộng tại các trung tâm hàng không Thụy Sĩ

Chuông báo động đang vang lên ngày càng lớn đối với ngành hàng không Thụy Sĩ. Vào sáng thứ Năm, Ukrainian National News (UNN) đã đăng tải những bình luận mới từ Hội đồng Sân bay Quốc tế châu Âu (ACI Europe), nhấn mạnh tình trạng tắc nghẽn do kiểm tra sinh trắc học đang lan rộng tại các trung tâm Schengen, bao gồm Zurich, Geneva và Basel. Theo ACI, hiện có hành khách phải xếp hàng đến ba tiếng đồng hồ tại quầy kiểm soát hộ chiếu – con số được xem là “không thể quản lý nổi” khi lịch bay mùa hè bắt đầu từ ngày 30 tháng 3. Vấn đề mang tính cấu trúc. Từ ngày 10 tháng 4, tất cả 29 thành viên Schengen – trong đó có Thụy Sĩ – phải đăng ký 100% công dân từ các nước thứ ba vào Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh (EES). Mặc dù Cơ quan Hải quan và An ninh Biên giới Liên bang đã lắp đặt hơn 120 ki-ốt đăng ký trên toàn quốc, chỉ khoảng 35% du khách không thuộc EU có thể được xử lý tự động. Phần còn lại phải lấy dấu vân tay thủ công bởi nhân viên biên phòng, làm tăng áp lực cho nguồn lực vốn đã căng thẳng sau một mùa trượt tuyết kỷ lục. Các tổ chức ngành kêu gọi Brussels trao quyền cho các quốc gia thành viên được tạm ngưng kiểm tra EES khi hàng đợi vượt quá 45 phút. Bern ủng hộ ý tưởng này, cho rằng việc tạm ngưng theo từng trường hợp sẽ ít gây gián đoạn hơn so với việc miễn trọn gói như đã áp dụng trong giải bóng đá Euro 2024. Trong lúc chờ đợi, các nhà quản lý du lịch Thụy Sĩ đang cập nhật hướng dẫn trước chuyến đi: nhân viên được khuyên nên dành ít nhất bốn tiếng giữa chuyến bay liên lục địa và các chuyến nối tiếp, đồng thời dự phòng chi phí khách sạn nếu lỡ các chuyến bay vào buổi tối muộn. Khu vực tư nhân cũng đang vào cuộc. Một số công ty chuyển nhà tại Zurich đã bắt đầu cung cấp dịch vụ ‘hộ tống EES’, hỗ trợ VIP đi qua làn ưu tiên và thực hiện đăng ký tại ki-ốt thay họ. Các hãng hàng không thì gửi tin nhắn nhắc nhở 48 giờ trước khi khởi hành, cảnh báo hành khách hạng phổ thông rằng cổng lên máy bay sẽ đóng đúng giờ dù hàng đợi còn dài. Trong khi Ủy ban châu Âu khẳng định hệ thống “đang hoạt động tốt ở phần lớn các quốc gia thành viên,” các chuyên gia về di chuyển lo ngại sẽ rơi vào bế tắc. Nếu không có các giải pháp kỹ thuật hoặc chính sách linh hoạt được triển khai nhanh chóng, Thụy Sĩ có thể đối mặt với một mùa hè đầy khó khăn trong vận hành – từ việc khởi động dự án bị trì hoãn đến chi phí đi lại tăng vọt. Thông điệp dành cho các doanh nhân là rõ ràng: cho đến khi biên giới số mới ổn định, đồng hồ Thụy Sĩ có thể sẽ chạy theo ‘giờ EES’.