
जर्मनी के सबसे बड़े हवाई अड्डे इस सप्ताहांत यूरोपीय संघ की नई बायोमेट्रिक एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) के पूरी तरह से लागू होने के बाद हड़कंप मच गया। यह तकनीक बाहरी सीमा सुरक्षा को सख्त करने और अंततः प्रक्रिया को तेज करने के लिए बनाई गई है, लेकिन सक्रिय होने के बाद पहली बड़ी छुट्टियों की भीड़ ने गंभीर समस्याएं उजागर कर दीं। फ्रैंकफर्ट, म्यूनिख और बर्लिन-ब्रांडेनबर्ग में गैर-ईयू यात्रियों को पासपोर्ट नियंत्रण पर दो से तीन घंटे तक इंतजार करना पड़ा, कतारें ड्यूटी-फ्री मॉल तक लंबी हो गईं और कभी-कभी मुख्य आगमन हॉल से बाहर तक फैल गईं।
EES के तहत, हर गैर-ईयू यात्री को शेंगेन क्षेत्र में पहली बार प्रवेश करते समय चार फिंगरप्रिंट और उच्च-रिज़ॉल्यूशन चेहरा छवि दर्ज करानी होती है। सीमा पुलिस यूनियनों ने लंबे समय से चेतावनी दी है कि जर्मनी के पास पीक समय के लिए पर्याप्त स्टाफ और कियोस्क नहीं हैं। ईस्टर अवकाश के दौरान यह पूर्वानुमान सही साबित हुआ: कई बड़े विमान एक-दूसरे के मिनटों के भीतर पहुंचे, जिससे सीमित सेल्फ-सर्विस बूथ पूरी तरह से भर गए।
एयरलाइन ग्राउंड हैंडलर्स ने प्रेस को बताया कि 12 दिनों की अवधि में 1,800 से अधिक कनेक्शन मिस हुए, जिससे एयरलाइनों को यात्रियों को पुनःबुक करना पड़ा और महंगे होटल रूम उपलब्ध कराने पड़े। एयरपोर्ट्स काउंसिल इंटरनेशनल (ACI) यूरोप और एयरलाइंस फॉर यूरोप (A4E) ब्रुसेल्स से अनुरोध कर रहे हैं कि जब कतारें 60 मिनट से अधिक हो जाएं तो सदस्य देशों को बायोमेट्रिक कैप्चर अस्थायी रूप से निलंबित करने की अनुमति दी जाए।
बर्लिन का कहना है कि जैसे-जैसे यात्रियों का बायोमेट्रिक "फाइल" बनेगा और बार-बार प्रवेश होगा, सिस्टम स्थिर हो जाएगा। अल्पकालिक समाधान के तौर पर, फ्रैंकफर्ट एयरपोर्ट ऑपरेटर फ्रापोर्ट अतिरिक्त कंट्रोल बूथ खोल रहा है, जबकि लुफ्थांसा ने जर्मनी में कनेक्टिंग लंबी दूरी की उड़ानों के लिए न्यूनतम कनेक्शन समय 45 से बढ़ाकर 90 मिनट कर दिया है।
व्यवसाय यात्रा योजनाकारों के लिए यह स्थिति गंभीर है। फिलहाल, मोबिलिटी मैनेजर कर्मचारियों को सलाह दे रहे हैं कि वे जर्मन हवाई अड्डों पर प्रस्थान से कम से कम चार घंटे पहले पहुंचें और शेंगेन क्षेत्र के भीतर कनेक्शन के लिए तीन घंटे या उससे अधिक का समय रखें। जो कंपनियां तकनीशियनों और सेल्स टीमों की समय पर जर्मनी में पहुंच पर निर्भर हैं, उन्हें आगमन के दिन विभाजित करने या छोटे क्षेत्रीय हवाई अड्डों का उपयोग करने पर विचार करना पड़ सकता है, जहां EES का दबाव कम है।
दीर्घकालिक योजना के तहत, जर्मन अधिकारी व्यस्त गर्मियों के मौसम से पहले 900 अतिरिक्त संघीय पुलिसकर्मी भर्ती करने और 250 अतिरिक्त ई-गेट स्थापित करने की उम्मीद कर रहे हैं। यह देखना बाकी है कि क्या यह इस सप्ताहांत की स्थिति को दोहराने से बचा पाएगा, जो सुरक्षा और दक्षता की जर्मनी की प्रतिष्ठा के बीच संतुलन बनाने के लिए एक राजनीतिक रूप से संवेदनशील सवाल है।
EES के तहत, हर गैर-ईयू यात्री को शेंगेन क्षेत्र में पहली बार प्रवेश करते समय चार फिंगरप्रिंट और उच्च-रिज़ॉल्यूशन चेहरा छवि दर्ज करानी होती है। सीमा पुलिस यूनियनों ने लंबे समय से चेतावनी दी है कि जर्मनी के पास पीक समय के लिए पर्याप्त स्टाफ और कियोस्क नहीं हैं। ईस्टर अवकाश के दौरान यह पूर्वानुमान सही साबित हुआ: कई बड़े विमान एक-दूसरे के मिनटों के भीतर पहुंचे, जिससे सीमित सेल्फ-सर्विस बूथ पूरी तरह से भर गए।
एयरलाइन ग्राउंड हैंडलर्स ने प्रेस को बताया कि 12 दिनों की अवधि में 1,800 से अधिक कनेक्शन मिस हुए, जिससे एयरलाइनों को यात्रियों को पुनःबुक करना पड़ा और महंगे होटल रूम उपलब्ध कराने पड़े। एयरपोर्ट्स काउंसिल इंटरनेशनल (ACI) यूरोप और एयरलाइंस फॉर यूरोप (A4E) ब्रुसेल्स से अनुरोध कर रहे हैं कि जब कतारें 60 मिनट से अधिक हो जाएं तो सदस्य देशों को बायोमेट्रिक कैप्चर अस्थायी रूप से निलंबित करने की अनुमति दी जाए।
बर्लिन का कहना है कि जैसे-जैसे यात्रियों का बायोमेट्रिक "फाइल" बनेगा और बार-बार प्रवेश होगा, सिस्टम स्थिर हो जाएगा। अल्पकालिक समाधान के तौर पर, फ्रैंकफर्ट एयरपोर्ट ऑपरेटर फ्रापोर्ट अतिरिक्त कंट्रोल बूथ खोल रहा है, जबकि लुफ्थांसा ने जर्मनी में कनेक्टिंग लंबी दूरी की उड़ानों के लिए न्यूनतम कनेक्शन समय 45 से बढ़ाकर 90 मिनट कर दिया है।
व्यवसाय यात्रा योजनाकारों के लिए यह स्थिति गंभीर है। फिलहाल, मोबिलिटी मैनेजर कर्मचारियों को सलाह दे रहे हैं कि वे जर्मन हवाई अड्डों पर प्रस्थान से कम से कम चार घंटे पहले पहुंचें और शेंगेन क्षेत्र के भीतर कनेक्शन के लिए तीन घंटे या उससे अधिक का समय रखें। जो कंपनियां तकनीशियनों और सेल्स टीमों की समय पर जर्मनी में पहुंच पर निर्भर हैं, उन्हें आगमन के दिन विभाजित करने या छोटे क्षेत्रीय हवाई अड्डों का उपयोग करने पर विचार करना पड़ सकता है, जहां EES का दबाव कम है।
दीर्घकालिक योजना के तहत, जर्मन अधिकारी व्यस्त गर्मियों के मौसम से पहले 900 अतिरिक्त संघीय पुलिसकर्मी भर्ती करने और 250 अतिरिक्त ई-गेट स्थापित करने की उम्मीद कर रहे हैं। यह देखना बाकी है कि क्या यह इस सप्ताहांत की स्थिति को दोहराने से बचा पाएगा, जो सुरक्षा और दक्षता की जर्मनी की प्रतिष्ठा के बीच संतुलन बनाने के लिए एक राजनीतिक रूप से संवेदनशील सवाल है।
स्रोत: Nomad Lawyer