TAP ने ब्राजील में 'रूट सैचुरेशन' का संकेत दिया, अधिक फ्रीक्वेंसी और बड़े विमान की ओर रुख करेगा।

29 अप्रैल को ब्राज़ीलियाई मीडिया से बात करते हुए, TAP एयर पुर्तगाल के अमेरिका निदेशक कार्लोस अंतुनेस ने कहा कि एयरलाइन नए ब्राज़ीलियाई गंतव्यों की संख्या के "सीमांत पर" पहुंच चुकी है जिन्हें वह लाभकारी रूप से संचालित कर सकती है। TAP जुलाई में कुरीतिबा और अक्टूबर में साओ लुइस के लिए लिस्बन सेवाएं शुरू करेगी, जिससे उसका ब्राज़ीलियाई नेटवर्क 15 शहरों तक पहुंच जाएगा—जो किसी भी विदेशी एयरलाइन का सबसे बड़ा नेटवर्क है। इसके बाद विकास मुख्य मार्गों जैसे साओ पाउलो, रियो डी जनेरियो, पोर्टो अलेग्रे और फ्लोरियानोपोलिस पर उड़ानों के बड़े विमानों से संचालित करने और आवृत्तियों को बढ़ाने से होगा।

यह घोषणा वैश्विक मोबिलिटी योजनाकारों के लिए महत्वपूर्ण है क्योंकि TAP ट्रांस-अटलांटिक कॉन्ट्रैक्ट कैरियर के रूप में दर्जनों बहुराष्ट्रीय कंपनियों की पसंदीदा एयरलाइन है, जिनका संचालन पुर्तगाल, स्पेन, फ्रांस और बेनेलक्स देशों में है। नेटवर्क विस्तार से आवृत्ति वृद्धि की ओर बदलाव परियोजना टीमों के लिए सप्ताह के दिनों में अधिक लचीलापन लाएगा, लेकिन इसका मतलब है कि द्वितीयक ब्राज़ीलियाई शहरों के लिए सीधे यूरोपीय कनेक्शन के पहले अवसर कम होंगे।



अंतुनेस ने यह भी कहा कि TAP का आगामी निजीकरण—जिसमें लुफ्थांसा ग्रुप और एयर फ्रांस–KLM मुख्य दावेदार हैं—नए मालिक को पुर्तगाली भाषा वाले बाजारों में निवेश बनाए रखने के लिए बाध्य करेगा। यह सुरक्षा ब्राज़ीलियाई कंपनियों को आश्वस्त करती है जो TAP के कार्गो सेवा पर फार्मा, फैशन और मशीनरी की समय पर डिलीवरी के लिए निर्भर हैं। हालांकि, लिस्बन और पोर्टो हवाई अड्डों पर स्लॉट की कमी TAP को बड़े A330-900neo विमानों का उपयोग करने या अतिरिक्त A321LR विमानों को लीज पर लेने के लिए मजबूर कर सकती है, जिससे कॉर्पोरेट अनुबंधों में सीट आवंटन पर प्रभाव पड़ सकता है।

यात्रा खरीददारों को 2026 के दूसरे छमाही के लिए अपने TAP आवंटन की समीक्षा करनी चाहिए: प्रारंभिक पूर्वानुमान दिखाते हैं कि कुरीतिबा–लिस्बन मार्ग पर पहले महीने में 80% लोड होगा, और साओ लुइस–लिस्बन मार्ग पर छह महीने पहले से ही 65% बुकिंग हो चुकी है। उत्तरी पुर्तगाल जाने वाले कर्मचारियों को भी लंबी यात्रा अवधि का सामना करना पड़ सकता है यदि TAP कुछ पोर्टो उड़ानों को अधिक लाभकारी साओ पाउलो उड़ानों के लिए पुनः आवंटित करता है।

विदेशी कर्मचारी और बार-बार यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए इसका फायदा यह होगा कि प्रीमियम इकोनॉमी सीटों की संख्या बढ़ेगी और मौजूदा मार्गों पर बेहतर समय सारिणी मिलेगी, जिससे द्वितीयक यूरोपीय बाजारों के लिए उसी दिन कनेक्शन बेहतर होंगे। हालांकि, मोबिलिटी टीमों को उन शहरों के लिए वैकल्पिक कैरियर अपने ऑनलाइन बुकिंग टूल में रखना चाहिए जो अभी सेवा में नहीं हैं, क्योंकि अंतुनेस ने पुष्टि की है कि 2027 के लिए कोई नया ब्राज़ीलियाई गंतव्य विचाराधीन नहीं है।