
अमेरिका के परिवहन विभाग (DOT) ने कल अपना एयर ट्रैवल कंज्यूमर रिपोर्ट (ATCR) जारी किया, जिसमें फरवरी 2026 के लिए एयरलाइन प्रदर्शन के आंकड़े संक्षेप में दिए गए हैं। यह मासिक डेटा सेट—जो कॉर्पोरेट ट्रैवल खरीदारों द्वारा बारीकी से देखा जाता है—अमेरिकी और विदेशी एयरलाइनों की समय पर आगमन, उड़ान रद्दीकरण, अनिच्छित बंपिंग, और गलत तरीके से संभाले गए सामान और गतिशीलता उपकरणों को कवर करता है। मुख्य आंकड़े दिखाते हैं कि पूरे सिस्टम की समय पर प्रदर्शन जनवरी के 81.2 प्रतिशत से घटकर 78.4 प्रतिशत हो गई है, जो ऊपरी मिडवेस्ट में सर्दियों के मौसम की बाधाओं और प्रमुख हब्स पर स्टाफिंग चुनौतियों के कारण है। प्रति हजार यात्रियों पर गलत तरीके से संभाले गए सामान की रिपोर्ट 0.61 से बढ़कर 0.79 हो गई है, जबकि DOT के नए ACERS पोर्टल पर दर्ज शिकायतें महीने-दर-महीने 12 प्रतिशत बढ़ी हैं, जो यात्रियों की मिस कनेक्शन और खोए हुए सामान से निराशा को दर्शाती हैं। गतिशीलता प्रबंधकों के लिए, ATCR सेवा-स्तर समझौतों पर बातचीत करते समय वस्तुनिष्ठ बेंचमार्किंग प्रदान करता है। जिन एयरलाइनों के पास बार-बार सामान की समस्याएं होती हैं, उन्हें कॉर्पोरेट टेंडर-जोखिम स्कोर में वृद्धि का सामना करना पड़ सकता है, और यात्रा नीतियों में बदलाव की जरूरत हो सकती है—जैसे कि छोटी यात्राओं के लिए केवल कैरी-ऑन सामान की सलाह देना या उन एयरलाइनों का चयन करना जिनके पास बेहतर विकलांगता उपकरण संभालने के मेट्रिक्स हैं। फरवरी का यह स्नैपशॉट सीधे DOT के नए ग्राहक सेवा डैशबोर्ड में भी शामिल होता है, जो उन एयरलाइनों का नाम बताता है जो नियंत्रित देरी के दौरान होटल, भोजन और पुनःबुकिंग की गारंटी देती हैं। कंपनियां इस डैशबोर्ड को ट्रैवलर-सेल्फ-सर्विस पोर्टल में शामिल कर सकती हैं ताकि कर्मचारी मौके पर ही लाभ प्राप्त कर सकें, बजाय इसके कि वे यात्रा के बाद रिफंड के लिए इंतजार करें। DOT मार्च के आंकड़े जून की शुरुआत में प्रकाशित करने की योजना बना रहा है; खरीदारों को देखना चाहिए कि क्या वसंत अवकाश के दौरान पीक समय नकारात्मक समयपालन प्रवृत्ति को पलटता है।
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