Báo cáo Người tiêu dùng Hàng không tháng 2 năm 2026 của DOT cảnh báo tình trạng chậm chuyến và thất lạc hành lý gia tăng

Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ (DOT) hôm qua đã công bố Báo cáo Người tiêu dùng Hàng không (ATCR) tổng hợp các chỉ số hiệu suất của các hãng hàng không trong tháng 2 năm 2026. Bộ dữ liệu hàng tháng này, được các nhà mua sắm du lịch doanh nghiệp theo dõi sát sao, bao gồm tỷ lệ đến đúng giờ, hủy chuyến, việc bị ép rời chuyến bay không tự nguyện, cũng như các báo cáo về hành lý và thiết bị hỗ trợ di chuyển bị xử lý sai trên các hãng hàng không trong và ngoài nước. Các con số chính cho thấy tỷ lệ đúng giờ toàn hệ thống giảm xuống còn 78,4% (so với 81,2% vào tháng 1) do ảnh hưởng của thời tiết mùa đông ở khu vực Trung Tây Bắc và khó khăn về nhân sự tại các trung tâm chính. Báo cáo về hành lý bị xử lý sai trên mỗi nghìn hành khách tăng từ 0,61 lên 0,79, trong khi khiếu nại gửi qua cổng ACERS mới của DOT tăng 12% so với tháng trước, phản ánh sự bức xúc của hành khách về việc trễ chuyến và mất hành lý. Đối với các quản lý hỗ trợ di chuyển, ATCR cung cấp tiêu chuẩn khách quan để đàm phán các thỏa thuận dịch vụ trong các chương trình giảm giá hàng không. Những hãng có vấn đề hành lý kéo dài có thể bị đánh giá rủi ro cao hơn trong các hợp đồng doanh nghiệp, và chính sách du lịch có thể cần điều chỉnh — ví dụ như khuyến khích chỉ mang hành lý xách tay cho các chuyến đi ngắn hoặc chọn hãng có chỉ số xử lý thiết bị hỗ trợ người khuyết tật tốt hơn. Bản tổng quan tháng 2 cũng được tích hợp trực tiếp vào bảng điều khiển dịch vụ khách hàng mới của DOT, liệt kê các hãng cung cấp đảm bảo khách sạn, bữa ăn và đặt lại chuyến trong các trường hợp trì hoãn có thể kiểm soát được. Các công ty có thể tích hợp bảng điều khiển này vào cổng tự phục vụ của nhân viên để họ có thể yêu cầu quyền lợi ngay tại chỗ thay vì phải chờ hoàn trả sau chuyến đi. DOT dự kiến công bố dữ liệu tháng 3 vào đầu tháng 6; các nhà mua sắm nên theo dõi xem liệu đỉnh điểm kỳ nghỉ xuân có đảo ngược xu hướng trễ chuyến tiêu cực hay không.