
दुबई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (DXB) ने 29 जून को तेहरान से अपनी पहली वाणिज्यिक उड़ान प्राप्त की, जो 28 फरवरी को ईरान और अमेरिका-इज़राइल गठबंधन के बीच संघर्ष शुरू होने के बाद पहली बार हुई है। फ्लाईसेपहरान का बोइंग 737 विमान स्थानीय समयानुसार 13:18 बजे इमाम खोमैनी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (IKA) से दो घंटे की उड़ान के बाद उतरा। उसी दिन दोपहर बाद एक वापसी उड़ान भी निर्धारित थी। युद्ध से पहले, यूएई और ईरान के बीच साप्ताहिक 70 से अधिक उड़ानें संचालित होती थीं, जिनमें यात्री, व्यवसायी और माल ढुलाई शामिल थे। ईरान द्वारा बार-बार ड्रोन और मिसाइल हमलों के बाद ये सेवाएं निलंबित कर दी गई थीं, जिनका लक्ष्य दुनिया के सबसे व्यस्त अंतरराष्ट्रीय हब को बंद करना था, लेकिन वह बंद नहीं हुआ। 8 अप्रैल को संयुक्त राष्ट्र द्वारा मध्यस्थता की गई युद्धविराम ने 60 दिनों की शांति वार्ता की अवधि खोली, जिससे हवाई संपर्कों की चरणबद्ध बहाली का रास्ता साफ हुआ। सेपहरान एयरलाइंस सोमवार और बुधवार को उड़ानें संचालित करेगी, जबकि वराश एयरलाइंस मंगलवार को साप्ताहिक उड़ान योजना बना रही है; अतिरिक्त उड़ानें सुरक्षा मंजूरी पर निर्भर रहेंगी। FlightRadar24 के शेड्यूल में आने वाले पखवाड़े के लिए सीट उपलब्धता अनियमित दिख रही है, जो पुनः शुरूआत की अनिश्चितता और यात्री संख्या बढ़ाने की आवश्यकता को दर्शाती है। उद्योग विशेषज्ञों का मानना है कि बीमा कंपनियों द्वारा युद्ध जोखिम प्रीमियम कम करने और कॉर्पोरेट यात्रा नीतियों के अपडेट के साथ क्षमता धीरे-धीरे बढ़ेगी। तेहरान-दुबई मार्ग का पुनः खुलना दोनों अर्थव्यवस्थाओं के लिए रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण है। ईरानी लघु और मध्यम उद्यम दुबई के फ्री जोन और बैंकिंग नेटवर्क पर पुनः निर्यात और वित्तीय कार्यों के लिए निर्भर हैं, जबकि यूएई के खुदरा विक्रेता और निर्माण कंपनियां ईरान से कच्चा माल और कुशल श्रम प्राप्त करती हैं। यात्रा प्रबंधकों को GCAA NOTAMs और एयरलाइन सलाहों पर कड़ी नजर रखने की सलाह दी जाती है; यदि वार्ता विफल होती है तो मार्गों को अचानक बदला जा सकता है। अनुपालन के दृष्टिकोण से, यात्रियों को DXB पर कड़ी जांच और दुबई के जनरल डायरेक्टरेट ऑफ रेजिडेंसी एंड फॉरेनर्स अफेयर्स (GDRFA) द्वारा संभावित द्वितीयक साक्षात्कार की उम्मीद करनी चाहिए। सीमा पार परियोजनाएं फिर से शुरू करने वाली कंपनियों को अपने कर्मचारियों के बीमा, संकट प्रबंधन प्रोटोकॉल और दोहा या मस्कट के माध्यम से वैकल्पिक मार्गों की समीक्षा करनी चाहिए ताकि किसी भी नए व्यवधान की स्थिति में तैयार रहा जा सके।
स्रोत: The National