
O Aeroporto Internacional de Dubai (DXB) recebeu em 29 de junho seu primeiro voo comercial vindo de Teerã desde o início dos conflitos entre Irã e a coalizão EUA-Israel, em 28 de fevereiro. O Boeing 737 da FlySepehran pousou às 13h18, horário local, após um voo de duas horas partindo do Aeroporto Internacional Imam Khomeini (IKA). Um voo de retorno estava programado para a mesma tarde. Antes da guerra, mais de 70 frequências semanais conectavam os Emirados Árabes Unidos e o Irã, transportando passageiros diretos, viajantes de negócios e cargas. Os voos foram suspensos após o Irã lançar ataques repetidos com drones e mísseis que atingiram – mas não fecharam – o maior hub internacional do mundo. Um cessar-fogo mediado pela ONU em 8 de abril abriu uma janela de 60 dias para negociações de paz, permitindo a retomada gradual das ligações aéreas. A Sepehran Airlines operará voos às segundas e quartas-feiras, enquanto a Varash Airlines planeja uma frequência semanal às terças; frequências adicionais dependem de aprovações de segurança. As programações no FlightRadar24 mostram disponibilidade irregular de assentos para as próximas duas semanas, refletindo a natureza cautelosa da retomada e a necessidade de reconstruir a ocupação dos voos. Analistas do setor esperam que a capacidade se recupere gradualmente à medida que seguradoras reduzam os prêmios de risco de guerra e políticas corporativas de viagem sejam atualizadas. A reabertura da rota Teerã–Dubai é estrategicamente importante para ambas as economias. Pequenas e médias empresas iranianas dependem das zonas francas e da rede bancária de Dubai para reexportação e funções financeiras, enquanto varejistas e construtoras dos Emirados buscam matérias-primas e mão de obra qualificada no Irã. Gestores de viagens devem acompanhar atentamente os NOTAMs da GCAA e os comunicados das companhias aéreas; rotas ainda podem ser alteradas com pouco aviso caso as negociações fracassem. Em termos de conformidade, passageiros devem esperar triagens reforçadas no DXB e possíveis entrevistas secundárias pela Direção Geral de Residência e Assuntos de Estrangeiros de Dubai (GDRFA). Empresas que retomam projetos transfronteiriços devem revisar seguros de funcionários, protocolos de gestão de crises e rotas alternativas via Doha ou Mascate, caso haja nova interrupção.
Fonte: The National
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