
कनाडा बॉर्डर सर्विसेज एजेंसी (CBSA) ने चुपचाप अपना नया "फ्री फ्लो इंटरनेशनल-टू-इंटरनेशनल ट्रांजिट" प्रोग्राम शुरू कर दिया है, जिससे टोरंटो पियर्सन (टर्मिनल 1), वैंकूवर इंटरनेशनल (YVR) और मॉन्ट्रियल-ट्रूडो (YUL) के अधिकांश कनेक्टिंग अंतरराष्ट्रीय यात्रियों को कनाडाई सीमा नियंत्रण से गुजरने की जरूरत नहीं होगी और वे सीधे अपने अगले गेट पर पहुंच सकेंगे। जिन यात्रियों के पास उसी दिन की पुष्टि की हुई अगली उड़ान का टिकट और थ्रू-चेक्ड बैगेज है, उन्हें अब एक सुरक्षित अंतरराष्ट्रीय प्रस्थान क्षेत्र में भेजा जाएगा, जिससे पहले के कियोस्क-आधारित ट्रांजिट प्रक्रिया की तुलना में 30-60 मिनट की बचत होगी। यह बदलाव 29 जून, 2026 से प्रभावी है और 2018 के पायलट प्रोजेक्ट की जगह लेता है, जिसमें यात्रियों को समर्पित कियोस्क पर पासपोर्ट स्कैन करना पड़ता था। अब एयरलाइंस यात्रियों और यात्रा विवरण को इलेक्ट्रॉनिक रूप से CBSA को भेजती हैं, जो पर्दे के पीछे एडवांस रिस्क स्क्रीनिंग करती है—यह प्रक्रिया अमेरिका के प्रमुख हब्स में इस्तेमाल होने वाले एडवांस पैसेंजर इन्फॉर्मेशन/पैसेंजर नेम रिकॉर्ड (API-PNR) मॉडल के समान है। CBSA के उपाध्यक्ष रॉब चेम्बर्स ने कहा कि उद्देश्य "यात्रियों को उनके अंतरराष्ट्रीय गंतव्यों तक बिना देरी के पहुंचाने के लिए एक सरल और अधिक प्रभावी प्रक्रिया प्रदान करना" है। व्यापार यात्रियों को इसका सबसे अधिक लाभ होगा। कनाडाई ग्लोबल मोबिलिटी एसोसिएशन के अनुसार, कनाडा के माध्यम से लगभग 18 प्रतिशत कॉर्पोरेट यात्राएं उसी कैलेंडर दिन में अमेरिका, लैटिन अमेरिका या यूरोप के लिए अगली उड़ान से जुड़ी होती हैं। फ्री फ्लो कॉरिडोर एक अनिश्चित बाधा को खत्म करता है, जो अक्सर कंपनियों को पूरी तरह लचीले किराए या ओवरनाइट लेओवर खरीदने के लिए मजबूर करता था ताकि कनेक्शन मिस होने की स्थिति में परेशानी न हो। बड़े तीन हवाई अड्डों के बाहर के हवाई अड्डे इस योजना में शामिल होने के लिए आवेदन कर सकते हैं। कैलगरी, एडमंटन और हेलिफैक्स ने पहले ही रुचि जताई है, लेकिन CBSA अधिकारियों ने चेतावनी दी है कि इसे अपनाने के लिए महत्वपूर्ण आईटी इंटीग्रेशन और सुरक्षित क्षेत्र में बदलाव आवश्यक हैं। CBSA ने यह भी स्पष्ट किया कि यह छूट तब समाप्त हो जाएगी जब यात्री का लेओवर 24 घंटे से अधिक हो, बैगेज इंटरलाइन न हो, या यात्री सुरक्षित क्षेत्र छोड़ दे—ऐसे मामलों में पूरी सीमा जांच लागू होगी। ग्लोबल मोबिलिटी मैनेजर्स के लिए संदेश स्पष्ट है: YYZ, YVR या YUL के माध्यम से रूटिंग अब तंग कनेक्शन यात्रा के लिए अधिक आकर्षक हो गई है। वीजा नियम अपरिवर्तित हैं—ट्रांजिट वीजा या eTA आवश्यकताएं लागू रहती हैं—लेकिन कर्मचारी कम समय के लेओवर बुक कर सकते हैं, यह जानते हुए कि प्राथमिक जांच में बाधा के कारण मीटिंग मिस होने की संभावना काफी कम हो गई है।
स्रोत: CIC News