Canada ra mắt hành lang giao thông “Lưu Thông Tự Do” cho phép hành khách quốc tế bỏ qua kiểm tra CBSA tại Toronto, Vancouver và Montréal

Cơ quan Dịch vụ Biên giới Canada (CBSA) đã âm thầm triển khai chương trình mới “Luồng Tự do Quá cảnh Quốc tế-Quốc tế”, cho phép hầu hết hành khách nối chuyến quốc tế tại sân bay Toronto Pearson (Nhà ga 1), Vancouver International (YVR) và Montréal-Trudeau (YUL) di chuyển thẳng đến cổng lên máy bay tiếp theo mà không cần làm thủ tục kiểm soát biên giới Canada. Những hành khách có vé nối chuyến cùng ngày và hành lý ký gửi thẳng sẽ được chuyển thẳng vào khu vực khởi hành quốc tế sạch sẽ, tiết kiệm từ 30 đến 60 phút so với quy trình quá cảnh trước đây phải làm thủ tục qua các ki-ốt. Thay đổi này có hiệu lực từ ngày 29 tháng 6 năm 2026, thay thế cho chương trình thử nghiệm năm 2018 yêu cầu hành khách quét hộ chiếu tại các ki-ốt riêng biệt. Các hãng hàng không giờ đây gửi dữ liệu hành khách và hành trình điện tử cho CBSA, cơ quan này sẽ thực hiện kiểm tra rủi ro trước ở hậu trường — tương tự mô hình Thông tin Hành khách Tiên tiến/ Hồ sơ Hành khách (API-PNR) đang áp dụng tại các trung tâm lớn của Mỹ. Phó Chủ tịch CBSA, ông Rob Chambers, cho biết mục tiêu là “tạo ra quy trình đơn giản và hiệu quả hơn để hành khách đến điểm đến quốc tế mà không bị trì hoãn.” Những người đi công tác sẽ được hưởng lợi nhiều nhất. Theo Hiệp hội Toàn cầu về Di chuyển Doanh nghiệp Canada, khoảng 18% chuyến công tác qua Canada có chuyến bay nối tiếp trong cùng ngày đến Mỹ, Mỹ Latinh hoặc châu Âu. Hành lang Luồng Tự do loại bỏ điểm nghẽn không lường trước được, vốn thường buộc các công ty phải mua vé linh hoạt hoàn toàn hoặc phải nghỉ qua đêm để tránh trễ chuyến. Các sân bay ngoài ba sân bay lớn có thể đăng ký tham gia chương trình. Calgary, Edmonton và Halifax đã bày tỏ quan tâm, nhưng CBSA cảnh báo việc áp dụng đòi hỏi tích hợp công nghệ thông tin phức tạp và sửa đổi khu vực an ninh. CBSA cũng nhấn mạnh rằng miễn trừ sẽ chấm dứt nếu thời gian quá cảnh của hành khách vượt quá 24 giờ, hành lý không được chuyển tiếp thẳng, hoặc hành khách rời khỏi khu vực sạch — những trường hợp này sẽ phải làm thủ tục kiểm soát biên giới đầy đủ. Đối với các nhà quản lý di chuyển toàn cầu, thông điệp rõ ràng: các hành trình qua YYZ, YVR hoặc YUL trở nên hấp dẫn hơn cho các chuyến nối chuyến gấp rút. Quy định về visa không thay đổi — vẫn áp dụng yêu cầu visa quá cảnh hoặc eTA — nhưng nhân viên có thể yên tâm đặt các chuyến nối chuyến ngắn hơn với khả năng trễ họp do tắc nghẽn tại điểm kiểm tra chính giảm đáng kể.