Канада запускає транзитний коридор «Вільний потік», що дозволяє міжнародним пасажирам уникати проходження митного контролю CBSA в Торонто, Ванкувері та Монреалі

Агентство прикордонної служби Канади (CBSA) непомітно запровадило нову програму «Вільний потік міжнародного транзиту між міжнародними рейсами», яка дозволяє більшості пасажирів з пересадками в міжнародних рейсах у Торонто Пірсон (Термінал 1), Ванкувері (YVR) та Монреаль-Трюдо (YUL) прямувати безпосередньо до своїх виходів на посадку, минаючи канадський прикордонний контроль. Пасажири з підтвердженим квитком на той самий день і багажем, зареєстрованим до кінцевого пункту призначення, тепер спрямовуються до стерильної зони міжнародних вильотів, що економить від 30 до 60 хвилин порівняно з попередньою процедурою через кіоски для транзитних пасажирів. Зміни, які набрали чинності 29 червня 2026 року, замінили пілотний проєкт 2018 року, що вимагав сканування паспортів у спеціальних кіосках. Авіакомпанії тепер електронно передають дані про пасажирів і маршрути до CBSA, яка проводить попередній аналіз ризиків у фоновому режимі — за аналогією з моделлю Advance Passenger Information/Passenger Name Record (API-PNR), що використовується в основних аеропортах США. Віце-президент CBSA Роб Чемберс зазначив, що мета — «забезпечити простіший і ефективніший процес для пасажирів, щоб вони без затримок дісталися до своїх міжнародних пунктів призначення». Найбільшу вигоду отримають бізнес-мандрівники. За даними Канадської асоціації глобальної мобільності, близько 18% корпоративних поїздок через Канаду передбачають пересадки в той самий календарний день на рейси до США, Латинської Америки або Європи. Коридор «Вільний потік» усуває непередбачуване вузьке місце, яке часто змушувало компанії купувати квитки з повною гнучкістю або бронювати нічні пересадки на випадок пропущених стикувань. Аеропорти поза трійкою найбільших можуть подати заявку на приєднання до програми. Калгарі, Едмонтон і Галіфакс уже виявили зацікавленість, але представники CBSA застерігають, що впровадження вимагає значної інтеграції IT-систем і змін у безпечних зонах. CBSA також наголосило, що звільнення від прикордонного контролю припиняється, якщо час пересадки перевищує 24 години, багаж не передається між рейсами або пасажир залишає стерильну зону — у цих випадках застосовується повна процедура прикордонного контролю. Для менеджерів з глобальної мобільності головний висновок очевидний: маршрути через YYZ, YVR або YUL стали більш привабливими для стислих стикувань. Візові правила залишаються без змін — вимоги до транзитної візи або eTA зберігаються, але співробітники можуть впевнено бронювати коротші пересадки, знаючи, що ризик пропустити зустрічі через затримки на первинному контролі значно зменшився.