वियना का सिटी एयरपोर्ट ट्रेन 13 महीने के रेल बंद के दौरान प्रीमियम बस सेवा में बदलेगा

वियना में व्यापार यात्रियों को 7 सितंबर 2026 से अपने हवाई अड्डे के ट्रांसफर योजनाओं पर पुनर्विचार करना होगा। इस दिन वियना के S-Bahn मुख्य लाइन के बीच का हिस्सा, जो वीन प्राटरस्टर्न और वियना हाउपटबहनहोफ के बीच है, 13 महीने के आधुनिकीकरण के लिए बंद हो जाएगा। इससे नॉन-स्टॉप सिटी एयरपोर्ट ट्रेन (CAT) और S7/REX7 हवाई अड्डा सेवाओं के लिए उपयोग होने वाला ट्रैक कट जाएगा। पर्यटन बोर्ड ने 4 जुलाई 2026 को इस कार्य की पुष्टि की और विस्तृत विकल्प प्रकाशित किए। मुख्य बदलाव यह है कि CAT ब्रांड एक प्रीमियम, सामान के अनुकूल कोच सेवा के रूप में बनी रहेगी, जो वियना एयरपोर्ट और वीन मित्ते/लैंडस्ट्रासे के बीच प्रति घंटे पांच बार तक चलेगी। यात्रा का समय आज की 16 मिनट की रेल यात्रा के समान होगा और टिकट व सीट आरक्षण वैध रहेंगे, लेकिन वीन मित्ते पर सुविधाजनक सिटी चेक-इन डेस्क अस्थायी रूप से बंद रहेंगे। रेलजेट और इंटरसिटी ट्रेनें हर 30 मिनट में हाउपटबहनहोफ पहुंचती रहेंगी, जबकि क्षेत्रीय REX7 सेवाएं स्ट. मार्क्स की ओर मुड़ेंगी, जिससे शहर के केंद्र तक ट्राम या बस से जाना होगा। ÖBB का कहना है कि यह बंद होना अनिवार्य है: 1960 के दशक का गर्टेल के नीचे दो-ट्रैक सुरंग को वाटरप्रूफ करना, ETCS के लिए सिग्नलिंग करना और नई पावर व वेंटिलेशन सिस्टम लगाना आवश्यक है ताकि 2027 में उच्च क्षमता वाली S-Bahn सेवाएं शुरू की जा सकें। निर्माण कार्य सितंबर से अक्टूबर के बीच किया जाएगा ताकि गर्मियों के पीक समय से बचा जा सके और वियना में 2027 विश्व एक्सपो बिड कार्यक्रमों से पहले पूरा हो जाए। मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए संदेश स्पष्ट है: अब कर्मचारी यात्रा नीतियों को अपडेट करें। शहर के केंद्रीय व्यापार क्षेत्र में जल्दी मीटिंग्स के लिए आने वाले यात्रियों को कम से कम 15 अतिरिक्त मिनट का समय रखना चाहिए और यह जांचना चाहिए कि उनका होटल वीन मित्ते के करीब है या हाउपटबहनहोफ के। जो लोग CAT के एयरलाइन चेक-इन पर निर्भर हैं, उन्हें एयरपोर्ट बैग-ड्रॉप या हाउपटबहनहोफ तक रेलजेट का उपयोग करना चाहिए, जहां अधिकांश एयरलाइंस के टिकट डेस्क होते हैं। बार-बार आने वाले मेहमानों वाली कंपनियां संक्रमण काल में निजी शटल पहले से बुक कर सकती हैं। इस बंदी का कर संबंधी प्रभाव भी है। प्रीमियम CAT बस टिकट ऑस्ट्रिया के कम्यूटर भत्ते के तहत सार्वजनिक परिवहन माने जाएंगे, लेकिन टैक्सी या ऐप-राइड विकल्प नहीं। यात्रा प्रशासकों को खर्च दिशानिर्देशों में इस भेद को स्पष्ट करना चाहिए ताकि दावा अस्वीकृत न हो।