
ईयू के लंबे समय से प्रतीक्षित एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) के शुरू होने के एक सप्ताह से भी कम समय बाद, जर्मनी के प्रमुख हवाई अड्डे शुरुआती समस्याओं का सामना कर रहे हैं, जिनमें गैर-ईयू यात्रियों को पांच घंटे तक कतार में खड़ा होना पड़ रहा है। 11 जुलाई को डॉयचे वेले की रिपोर्ट के अनुसार, फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डे पर शुक्रवार शाम को अधिकतम प्रतीक्षा समय 280 मिनट दर्ज किया गया, जबकि म्यूनिख, बर्लिन BER और हैम्बर्ग में भी सीमा अधिकारियों के बार-बार स्कैनर रीबूट और धीमी बायोमेट्रिक अपलोड के कारण प्रस्थान हॉल तक लंबी कतारें देखी गईं। EES मैनुअल पासपोर्ट स्टैम्प की जगह बायोमेट्रिक रजिस्टर का उपयोग करता है, जिसमें हर तीसरे देश के नागरिक के फिंगरप्रिंट और चेहरे की तस्वीरें शामिल होती हैं, जो शेंगेन क्षेत्र में प्रवेश या निकास करते हैं। हालांकि यह तकनीक लंबे समय में तेज़ आवागमन का वादा करती है, लेकिन प्रारंभिक पंजीकरण में प्रति यात्री दो से तीन मिनट लगते हैं, जो महामारी पूर्व रिकॉर्ड पर चल रहे छुट्टियों के यातायात के लिए असहनीय है। एयरलाइंस का अनुमान है कि जर्मन हवाई अड्डों को गर्मियों के पीक समय में निपटने के लिए कम से कम 300 अतिरिक्त स्वचालित कियोस्क और 500 अतिरिक्त बुंडेसपोलिज़ी अधिकारियों की आवश्यकता है। एयरलाइंस फॉर यूरोप और जर्मन ट्रैवल एसोसिएशन जैसे उद्योग संगठन ने संघीय गृह मंत्रालय को पत्र लिखा है, जिसमें फ्रांस और स्पेन की तरह भीड़ के समय बायोमेट्रिक कैप्चर को अस्थायी रूप से निलंबित करने और दृश्य सीमा जांच पर लौटने का आग्रह किया गया है ताकि जाम को कम किया जा सके। गृह मंत्रालय ने कहा है कि किसी भी निलंबन के लिए ईयू की मंजूरी आवश्यक होगी, लेकिन पुष्टि की कि फ्रैंकफर्ट ने पहले ही 90 मिनट से कम ले-ओवर वाले कनेक्टिंग यात्रियों के लिए "बायोमेट्रिक्स-लाइट" फास्ट-ट्रैक खोल दिया है। कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों के लिए संदेश स्पष्ट है: यूएस, यूके, भारत और अन्य वीजा-मुक्त बाजारों से आने वाले कर्मचारियों के लिए कनेक्शन समय बढ़ाएं और जहां कियोस्क उपलब्ध हों, वहां यात्रियों को पूर्व-पंजीकरण के लिए प्रोत्साहित करें। जो संगठन अचानक स्टाफ को स्थानांतरित कर रहे हैं, उन्हें हवाई अड्डे से स्टटगार्ट और कोलोन जैसे शहरों के लिए संभावित ट्रेन कनेक्शन मिस होने की संभावना को भी ध्यान में रखना चाहिए। संघीय पुलिस का मानना है कि जब पर्याप्त संख्या में यात्री पंजीकृत हो जाएंगे, तब शुरुआती समस्याएं कम हो जाएंगी—संभावित रूप से अगस्त के अंत तक। तब तक, कंपनियां जरूरी स्टाफ मूवमेंट के लिए ज्यूरिख, वियना या कोपेनहेगन के रास्ते जाने पर विचार कर सकती हैं, जहां कम यातायात के कारण कतारें 45 मिनट से कम बनी हुई हैं।
स्रोत: Deutsche Welle