ระบบเข้า-ออกใหม่ของสหภาพยุโรปทำให้เกิดคิวรอนานถึงห้าชั่วโมงที่สนามบินแฟรงก์เฟิร์ตและมิวนิก

ไม่ถึงสัปดาห์หลังจากสหภาพยุโรปเปิดใช้งานระบบเข้า-ออก (EES) ที่รอคอยมานาน สนามบินหลักของเยอรมนีกำลังเผชิญกับปัญหาเริ่มต้นที่ทำให้ผู้โดยสารนอกสหภาพยุโรปต้องรอคิวถึง 5 ชั่วโมง รายงานจาก Deutsche Welle เมื่อวันที่ 11 กรกฎาคม ระบุว่าสนามบินแฟรงก์เฟิร์ตมีเวลารอสูงสุดถึง 280 นาทีในเย็นวันศุกร์ ขณะที่สนามบินมิวนิก เบอร์ลิน BER และฮัมบูร์กก็มีแถวยาวเข้าไปในห้องผู้โดยสารขาออก เนื่องจากเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองต้องเผชิญกับการรีบูตเครื่องสแกนซ้ำๆ และการอัปโหลดข้อมูลชีวมิติที่ช้า

ระบบ EES แทนที่การประทับตราหนังสือเดินทางด้วยการลงทะเบียนชีวมิติของลายนิ้วมือและภาพใบหน้าสำหรับผู้เดินทางจากประเทศนอกเขตเชงเก้น แม้เทคโนโลยีนี้จะช่วยให้การผ่านแดนในครั้งถัดไปรวดเร็วขึ้นในระยะยาว แต่การลงทะเบียนครั้งแรกใช้เวลาประมาณ 2-3 นาทีต่อคน ซึ่งไม่เหมาะสมเมื่อมีผู้โดยสารในช่วงวันหยุดมากกว่าช่วงก่อนโควิด-19

สายการบินประเมินว่าสนามบินเยอรมันต้องการตู้บริการอัตโนมัติเพิ่มอีกอย่างน้อย 300 เครื่อง และเจ้าหน้าที่ตำรวจสหพันธรัฐเพิ่มอีก 500 นายเพื่อรับมือกับช่วงพีคในฤดูร้อน สมาคมสายการบินยุโรปและสมาคมการท่องเที่ยวเยอรมันได้เขียนจดหมายถึงกระทรวงมหาดไทยของเยอรมนี เรียกร้องให้ปฏิบัติตามฝรั่งเศสและสเปนโดยระงับการเก็บข้อมูลชีวมิติชั่วคราวในช่วงเวลาที่มีคนหนาแน่น และกลับมาใช้การตรวจสอบด้วยสายตาเพื่อแก้ปัญหาคอขวด



กระทรวงมหาดไทยระบุว่าการระงับดังกล่าวต้องได้รับการอนุมัติจากสหภาพยุโรป แต่ยืนยันว่าสนามบินแฟรงก์เฟิร์ตได้เปิดช่องทางด่วน “ชีวมิติลดระดับ” สำหรับผู้โดยสารต่อเครื่องที่มีเวลารอไม่เกิน 90 นาทีแล้ว

สำหรับทีมดูแลการเคลื่อนย้ายพนักงาน ข้อความชัดเจนว่า ควรเผื่อเวลาต่อเครื่องนานขึ้นสำหรับผู้เดินทางจากสหรัฐฯ สหราชอาณาจักร อินเดีย และตลาดที่ไม่ต้องขอวีซ่า และแนะนำให้ผู้เดินทางลงทะเบียนล่วงหน้าหากมีตู้บริการในพื้นที่ก่อนผ่านด่าน

องค์กรที่ต้องย้ายพนักงานแบบเร่งด่วนควรคำนึงถึงความเป็นไปได้ที่จะพลาดการเชื่อมต่อรถไฟจากสนามบินไปยังเมืองต่างๆ เช่น สตุ๊ตการ์ตและโคโลญจน์ด้วย

ตำรวจสหพันธรัฐคาดว่าปัญหาเริ่มต้นจะคลี่คลายเมื่อมีผู้ลงทะเบียนครบจำนวนที่จำเป็น ซึ่งน่าจะเป็นช่วงปลายเดือนสิงหาคม จนกว่าจะถึงเวลานั้น บริษัทอาจพิจารณาเส้นทางเคลื่อนย้ายพนักงานด่วนผ่านซูริก เวียนนา หรือโคเปนเฮเกน ซึ่งมีปริมาณผู้โดยสารน้อยกว่าและคิวรอไม่เกิน 45 นาที