रोजगार वीजा की उप-श्रेणियाँ बदलीं, भारत ने व्यापक आव्रजन सुधार लागू किया

वायाल्टो पार्टनर्स की 13 जुलाई की सूचना से पता चलता है कि भारत ने चुपचाप अपने रोजगार वीजा ढांचे में बदलाव किया है—जो 2017 के बाद पहली महत्वपूर्ण वर्गीकरण परिवर्तन है। पुरानी E-1/E-2/E-3 श्रेणी, जो कंपनी के अंदर ट्रांसफर किए गए कर्मचारियों को NGO स्टाफ से अलग करती थी, अब तीन-स्तरीय मॉडल में बदल दी गई है। इसमें ICT को सामान्य E-1 श्रेणी में शामिल किया गया है, NGO असाइनियों को E-2 में स्थानांतरित किया गया है, और मिशनरी तथा धार्मिक कार्यकर्ताओं को अलग E-3 श्रेणी में रखा गया है। हालांकि वीजा शुल्क और अधिकतम वैधता अपरिवर्तित हैं, मोबिलिटी मैनेजर्स को असाइनमेंट लेटर और वर्कफ़्लो टेम्पलेट्स की समीक्षा करनी होगी ताकि नौकरी के विवरण नए नामकरण से मेल खाते हों।

सरकारी सर्कुलर, जो वीजा पुनः वर्गीकरण करता है, एक लंबे समय से चर्चा में रहे अनुपालन बदलाव को भी लागू करता है: जो विदेशी नागरिक 180 दिनों से अधिक भारत में रहना चाहते हैं, उन्हें अब उस सीमा तक पहुंचने से पहले FRRO में पंजीकरण कराना होगा, न कि बाद में। देर से पंजीकरण पर ₹1,400 प्रतिदिन का जुर्माना लगेगा और निकास परमिट में समस्याएं आ सकती हैं—जो परियोजना कर्मचारियों के लिए खासकर कठिन होगा।



स्वास्थ्य प्रोटोकॉल भी कड़े किए गए हैं। जिन यात्रियों ने पिछले 21 दिनों में इबोला प्रभावित देशों का दौरा किया है, उन्हें अस्थायी रूप से भारतीय वीजा आवेदन करने से रोका गया है, और सभी अंतरराष्ट्रीय यात्रियों—भारतीयों सहित—को प्रस्थान से 36 घंटे पहले ऑनलाइन एयर सुविधा 2.0 स्व-घोषणा पूरी करनी होगी। कंपनियों को प्री-ट्रिप प्रश्नावली अपडेट करनी चाहिए और अफ्रीकी हब के माध्यम से स्टाफ भेजते समय अनुमोदन के लिए अतिरिक्त समय का बजट बनाना चाहिए।

अंत में, सर्कुलर नए इलेक्ट्रॉनिक OCI कार्ड को भी मान्यता देता है, जो प्रवासी पंजीकरण डेटा को व्यापक IVFRT बैक-एंड के साथ जोड़ता है। ऑडिट दृष्टिकोण से यह अधिकारियों को एक ही डैशबोर्ड पर विदेशी नागरिक के वीजा, पंजीकरण और निकास इतिहास की पूरी जानकारी देता है—जो नियोक्ताओं के लिए आंतरिक रिकॉर्ड को साफ-सुथरा रखने की आवश्यकता को रेखांकित करता है।

ये सभी उपाय सुरक्षा-केंद्रित, डेटा-आधारित आव्रजन प्रणाली की ओर एक महत्वपूर्ण बदलाव का संकेत देते हैं। वैश्विक क्षमता केंद्र या बड़े निर्माण परियोजनाएं चलाने वाली बहुराष्ट्रीय कंपनियों को विक्रेताओं को सूचित करना चाहिए, ट्रैवल डेस्क को पुनः प्रशिक्षित करना चाहिए और FRRO पंजीकरण के लिए बैच-फाइलिंग पर विचार करना चाहिए ताकि अंतिम समय में भीड़भाड़ से बचा जा सके।