पहले सीमा सुरक्षा कमांडर की रिपोर्ट में नए डेटा-आधारित दृष्टिकोण का परिचय

16 जुलाई को हाउस ऑफ लॉर्ड्स को लिखित बयान में, सुरक्षा मंत्री लॉर्ड शार्प ने 2025-26 के लिए पहले बॉर्डर सिक्योरिटी कमांडर की वार्षिक रिपोर्ट पेश की। इस दस्तावेज़ में रियल-टाइम जोखिम मूल्यांकन की ओर बदलाव को दर्शाया गया है, जिसमें एडवांस पैसेंजर इन्फॉर्मेशन (API) और एयरलाइन सीट-मैप डेटा का उपयोग करके उच्च जोखिम वाले आगमन को लैंडिंग से पहले लक्षित किया जाएगा। कमांडर, वाइस-एडमिरल सर टिम लॉरेंस ने 180 मिलियन पाउंड के तकनीकी उन्नयन को श्रेय दिया है, जिससे प्रमुख हवाई अड्डों पर सेकेंडरी-लाइन रेफरल में 12% की कमी आई है और फेलिक्सटॉवे में औसत फ्रेट कंटेनर निरीक्षण समय 42 से घटकर 28 मिनट हो गया है। एलन ट्यूरिंग इंस्टीट्यूट के साथ विकसित एक नया ‘डिजिटल ट्विन’ बॉर्डर की घटनाओं जैसे एयरलाइन हड़ताल या बीमारी के प्रकोप के लिए परिदृश्य सिमुलेशन की अनुमति देता है। नियोक्ताओं के लिए सबसे तात्कालिक प्रभाव होगा ‘स्मार्ट अराइवल्स’ कार्यक्रम का टियर 2 हवाई अड्डों जैसे न्यूकैसल और ब्रिस्टल में इस शरद ऋतु में विस्तार। यह प्रणाली वीजा और पैसेंजर लोकेटर डेटा को एकीकृत करती है ताकि वाहक चेक-इन बंद होने के मिनटों बाद ‘बोर्ड/नो-बोर्ड’ निर्णय प्राप्त कर सकें, जिससे अवैध यात्रियों को ले जाने पर जुर्माने का खतरा कम होता है। रिपोर्ट में सख्त नागरिक दंडों का भी संकेत है: जनवरी 2027 से वैध ईवीजा के बिना यात्रियों को प्रस्तुत करने वाले वाहकों को प्रति व्यक्ति 15,000 पाउंड तक का जुर्माना हो सकता है, जो वर्तमान 2,000 पाउंड से बढ़ा है। उद्योग समूह एयरलाइंस यूके ने इस सिद्धांत का समर्थन किया है लेकिन छह महीने के संक्रमण काल की मांग की है। विपक्षी सांसदों ने पारदर्शिता का स्वागत किया लेकिन सवाल उठाया कि बॉर्डर फोर्स अभी भी पांच क्षेत्रीय हवाई अड्डों पर कागजी लैंडिंग कार्ड पर क्यों निर्भर है। होम ऑफिस ने जोर देकर कहा कि पूर्ण डिजिटलीकरण जुलाई 2027 तक पूरा हो जाएगा।