स्विट्जरलैंड की मुख्य उत्तर-दक्षिण सड़क, A2 जो गोट्थार्ड सुरंग से होकर गुजरती है, रविवार, 19 जुलाई 2026 को फिर से जाम में फंस गई। स्विस टूरिंग क्लब (TCS) के अनुसार, सुरंग के उत्तरी प्रवेश द्वार पर दोपहर 11:30 बजे के बाद दक्षिण की ओर जाने वाली गाड़ियों की कतार 12 किलोमीटर तक बढ़ गई, जिससे लगभग दो घंटे तक इंतजार करना पड़ा। उत्तर की ओर भी छोटे लेकिन महत्वपूर्ण जाम की सूचना मिली, जहां भीड़ 6 किलोमीटर तक फैली हुई थी। गोट्थार्ड मार्ग न केवल स्विस छुट्टियों के लिए टिचिनो और इटली जाने वाले पर्यटकों का पसंदीदा रास्ता है, बल्कि यह जर्मनी, उत्तरी स्विट्जरलैंड और इटली के बीच माल और व्यावसायिक यात्रा का मुख्य लिंक भी है। यह जाम यूरोप के स्कूल छुट्टियों के चरम समय पर आया है, जब जर्मन, डच और स्कैंडिनेवियाई पर्यटक बड़ी संख्या में स्विट्जरलैंड से गुजरते हैं। यात्रा विशेषज्ञों का कहना है कि 17 किलोमीटर लंबी एकल सुरंग की क्षमता सीमित है, इसलिए छोटी-मोटी घटनाएं जैसे वाहन खराब होना भी कई घंटे के विलंब का कारण बन जाती हैं। TCS ने फिर से यात्रियों, खासकर समय-संवेदनशील यात्रियों जैसे कॉर्पोरेट शटल ड्राइवरों और लॉजिस्टिक्स ऑपरेटरों को A13 सैन-बर्नार्डिनो सुरंग के रास्ते जाने या भीड़ वाले सप्ताहांत के समय के बाहर यात्रा करने की सलाह दी है। समय-संवेदनशील माल, विशेषकर दवाइयां और ताजा उत्पाद ले जाने वाले फ्रेट फॉरवर्डर्स को अतिरिक्त यात्रा समय को ध्यान में रखते हुए अपनी डिलीवरी योजनाएं बनानी चाहिए या 57 किलोमीटर लंबी गोट्थार्ड बेस सुरंग के माध्यम से रेल विकल्प पर विचार करना चाहिए। फेडरल ऑफिस फॉर रोड्स (ASTRA) ने इस बार-बार होने वाले जाम को स्वीकार किया है, लेकिन कहा है कि असली राहत तब ही मिलेगी जब दूसरी सड़क सुरंग, जो अभी निर्माणाधीन है, 2030 में पूरी हो जाएगी। तब तक, क्रॉस-आल्पाइन गतिशीलता पर निर्भर व्यवसायों को रियल-टाइम ट्रैफिक ऐप्स और लचीले मार्गों पर भरोसा करना होगा। होटल और कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजर पहले से ही मिलान या ज्यूरिख से उड़ान भरने वाले मेहमानों और कर्मचारियों को सक्रिय सूचनाएं भेज रहे हैं; कई बहुराष्ट्रीय कंपनियों ने स्थानीय मीडिया को बताया कि वे अब गर्मियों के शुक्रवार को दक्षिण की ओर ड्राइव करने वाले कर्मचारियों के लिए टिचिनो में एक अतिरिक्त रात रुकने का आदेश दे रही हैं। विश्लेषकों का कहना है कि बार-बार होने वाला जाम क्षेत्रीय वितरण केंद्रों के चयन को प्रभावित करने लगा है: कम से कम दो ई-कॉमर्स ऑपरेटर ऐसे केंद्रों पर विचार कर रहे हैं जो आल्प्स के उत्तर में हों ताकि अंतिम मील की अनिश्चित देरी से बचा जा सके। हालांकि, अल्पकालिक रूप से, यात्रियों के पास धैर्य रखने या बहुत जल्दी निकलने के अलावा कोई विकल्प नहीं है जब वे यूरोप के सबसे व्यस्त आल्पाइन मार्गों में से एक पार करते हैं।
स्रोत: Nau.ch
