การจราจรช่วงวันหยุดทำให้เกิดคิวรถยาว 12 กิโลเมตรที่อุโมงค์ถนนกอททาร์ดในสวิตเซอร์แลนด์

เส้นทางหลักเหนือ-ใต้ของสวิตเซอร์แลนด์ ทางหลวง A2 ผ่านอุโมงค์กอททาร์ด กลับมาชะลอตัวอีกครั้งในวันอาทิตย์ที่ 19 กรกฎาคม 2026 ตามรายงานของสโมสรทัวร์ริ่งแห่งสวิตเซอร์แลนด์ (TCS) ยานพาหนะที่มุ่งหน้าไปทางใต้ต้องเผชิญกับการจราจรติดขัดยาว 12 กิโลเมตรที่ทางเข้าทางเหนือของอุโมงค์ ตั้งแต่เวลา 11:30 น. ส่งผลให้ต้องรอประมาณ 2 ชั่วโมง นอกจากนี้ยังมีความล่าช้าในฝั่งขาขึ้นทางเหนือที่ติดขัดยาวถึง 6 กิโลเมตร

เส้นทางกอททาร์ดไม่เพียงแต่เป็นเส้นทางยอดนิยมในช่วงฤดูร้อนสำหรับนักท่องเที่ยวชาวสวิสที่เดินทางไปทิชิโนและอิตาลีเท่านั้น แต่ยังเป็นเส้นทางสำคัญสำหรับการขนส่งสินค้าและการเดินทางธุรกิจระหว่างเยอรมนี ภาคเหนือของสวิตเซอร์แลนด์ และตลาดอิตาลี

ปัญหาการจราจรติดขัดครั้งล่าสุดเกิดขึ้นในช่วงที่เป็นฤดูปิดเทอมของโรงเรียนในยุโรป ซึ่งนักท่องเที่ยวจากเยอรมนี เนเธอร์แลนด์ และสแกนดิเนเวียเดินทางผ่านสวิตเซอร์แลนด์เป็นจำนวนมาก ผู้เชี่ยวชาญด้านการเดินทางเตือนว่าความจุภายในอุโมงค์เดี่ยวยาว 17 กิโลเมตรมีจำกัด ทำให้แม้แต่เหตุการณ์เล็กน้อย เช่น รถเสีย ก็สามารถทำให้เกิดความล่าช้านานหลายชั่วโมงได้

TCS จึงแนะนำให้ผู้ขับขี่ โดยเฉพาะผู้ที่มีเวลาจำกัด เช่น คนขับรถรับส่งพนักงานและผู้ประกอบการโลจิสติกส์ เลี่ยงเส้นทางนี้โดยใช้ทางอุโมงค์ซานแบร์นาร์ดิโน A13 หรือวางแผนเดินทางนอกช่วงเวลาที่มีคนใช้ถนนหนาแน่นในวันหยุดสุดสัปดาห์ ผู้ส่งสินค้าที่ต้องการความรวดเร็ว โดยเฉพาะสินค้าประเภทยาและผลไม้สด ถูกแนะนำให้เผื่อเวลาการขนส่งหรือพิจารณาใช้ทางรถไฟผ่านอุโมงค์กอททาร์ดเบสยาว 57 กิโลเมตรแทน



สำนักงานทางหลวงแห่งสหพันธรัฐ (ASTRA) รับทราบปัญหาคอขวดซ้ำซากนี้ แต่ระบุว่าการแก้ไขอย่างจริงจังจะเกิดขึ้นเมื่ออุโมงค์ถนนท่อที่สองซึ่งกำลังก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ในปี 2030 จนกว่าจะถึงเวลานั้น ธุรกิจที่พึ่งพาการเดินทางข้ามเทือกเขาแอลป์ต้องพึ่งพาแอปพลิเคชันตรวจสอบสภาพจราจรแบบเรียลไทม์และการวางแผนเส้นทางที่ยืดหยุ่น

โรงแรมและผู้จัดการการเดินทางของบริษัทต่างๆ เริ่มส่งการแจ้งเตือนล่วงหน้าให้กับแขกและพนักงานที่มีกำหนดบินจากมิลานหรือซูริก โดยบริษัทข้ามชาติหลายแห่งแจ้งสื่อท้องถิ่นว่าตอนนี้กำหนดให้พนักงานต้องพักค้างคืนเพิ่มในทิชิโนสำหรับการเดินทางไปทางใต้ในวันศุกร์ช่วงฤดูร้อน

นักวิเคราะห์ชี้ว่าปัญหาการจราจรติดขัดซ้ำซากนี้เริ่มส่งผลต่อการตัดสินใจเลือกสถานที่ตั้งศูนย์กระจายสินค้าในภูมิภาค โดยมีผู้ประกอบการอีคอมเมิร์ซอย่างน้อยสองรายกำลังพิจารณาตั้งสถานที่ทางตอนเหนือของเทือกเขาแอลป์เพื่อหลีกเลี่ยงความล่าช้าที่ไม่แน่นอนในช่วงสุดท้ายของการขนส่ง

อย่างไรก็ตาม ในระยะสั้น ผู้เดินทางมีทางเลือกน้อยนอกจากต้องอดทนหรือออกเดินทางแต่เช้าตรู่เมื่อต้องข้ามหนึ่งในเส้นทางแอลป์ที่คึกคักที่สุดในยุโรปนี้