Kesesakan lalu lintas cuti menyebabkan barisan sepanjang 12 kilometer di terowong jalan Gotthard, Switzerland

Jalan utama utara-selatan Switzerland, A2 melalui Terowong Gotthard, sekali lagi mengalami kesesakan teruk pada Ahad, 19 Julai 2026. Menurut Touring Club of Switzerland (TCS), kenderaan yang menuju ke selatan berdepan kesesakan sepanjang 12 kilometer di pintu masuk utara terowong itu sekitar jam 11:30 pagi, menyebabkan masa menunggu kira-kira dua jam. Kelewatan yang lebih kecil tetapi masih ketara juga dilaporkan di arah utara, dengan kesesakan mencapai sehingga enam kilometer.

Koridor Gotthard bukan sahaja laluan popular musim panas bagi pelancong Switzerland yang menuju ke Ticino dan Itali, tetapi juga merupakan laluan utama pengangkutan barang dan perjalanan perniagaan antara Jerman, utara Switzerland dan pasaran Itali. Kesesakan terkini berlaku pada puncak musim cuti sekolah di Eropah, apabila pelancong dari Jerman, Belanda dan Scandinavia melalui Switzerland dalam jumlah besar.

Pakar perjalanan memberi amaran bahawa kapasiti terowong satu tiub sepanjang 17 kilometer ini sangat terhad, menyebabkan permintaan yang meningkat sedikit sahaja boleh menyebabkan kelewatan berjam-jam, terutamanya jika berlaku insiden kecil seperti kerosakan kenderaan. TCS sekali lagi menasihatkan pemandu—terutamanya mereka yang mempunyai jadual ketat seperti pemandu syarikat dan pengendali logistik—untuk menggunakan laluan alternatif melalui Terowong San-Bernardino A13 atau merancang perjalanan di luar waktu puncak hujung minggu.



Penghantar barang yang mengangkut barangan sensitif masa, terutamanya farmaseutikal dan hasil segar, digalakkan mengambil kira masa tambahan dalam perancangan penghantaran tepat pada masanya atau mempertimbangkan alternatif kereta api melalui Terowong Asas Gotthard sepanjang 57 kilometer. Pejabat Persekutuan untuk Jalan Raya (ASTRA) mengakui kesesakan berulang ini, tetapi mengatakan penyelesaian sebenar hanya akan datang apabila tiub jalan kedua—yang kini dalam pembinaan—siap pada tahun 2030.

Sehingga itu, perniagaan yang bergantung pada mobiliti rentas Alpen perlu bergantung pada aplikasi trafik masa nyata dan laluan yang fleksibel. Hotel dan pengurus perjalanan korporat sudah mula menghantar amaran awal kepada tetamu dan kakitangan yang dijadualkan terbang dari Milan atau Zurich; beberapa syarikat multinasional memberitahu media tempatan bahawa mereka kini mewajibkan penginapan tambahan satu malam di Ticino bagi pekerja yang memandu ke selatan pada hari Jumaat musim panas.

Penganalisis juga mencatat bahawa kesesakan berulang ini mula mempengaruhi keputusan pemilihan lokasi pusat pengedaran serantau: sekurang-kurangnya dua pengendali e-dagang dilaporkan sedang mempertimbangkan kemudahan di utara Alps untuk mengelakkan kelewatan penghantaran terakhir yang tidak dapat diramalkan. Namun, dalam jangka pendek, para pelancong tiada pilihan selain bersabar atau bertolak sangat awal apabila melalui salah satu koridor Alpen paling sibuk di Eropah ini.