चार्लरॉय में रात के समय हवाई यातायात नियंत्रक हड़ताल छठे दिन में प्रवेश कर गई, अब तक 160 उड़ानें रद्द हो चुकी हैं।

ब्रुसेल्स साउथ चार्लरॉय एयरपोर्ट (CRL) फिर से व्यवधान के लिए तैयार है क्योंकि skeyes प्रबंधन और SLFP/VSOA तथा CSC यूनियनों के बीच बातचीत सप्ताहांत में विफल हो गई। सोमवार 21 सितंबर की रात 22:00 बजे से मंगलवार सुबह 08:00 बजे तक नियंत्रण टॉवर लगातार छठी रात बिना स्टाफ के रहेगा, क्योंकि कंट्रोलर समर्पित नाइट-वर्क भत्ते की कमी के खिलाफ विरोध कर रहे हैं। 16 सितंबर से शुरू हुई 24-रात की हड़ताल 10 अक्टूबर तक चलने की योजना है। एयरपोर्ट के आंकड़ों के अनुसार अब तक लगभग 160 उड़ानें रद्द हो चुकी हैं, साथ ही 21-22 सितंबर की रात के लिए 34 और उड़ानें रद्द की गई हैं और 21 उड़ानों को दिन के समय में पुनर्निर्धारित किया गया है। CRL में 15 विमान रखने वाली कम लागत वाली एयरलाइन Ryanair को सबसे अधिक रद्दीकरण का सामना करना पड़ा है, लेकिन TUI fly और Wizz Air को भी विमानों के मार्ग बदलने पड़े हैं। मैनचेस्टर, मिलान और प्राग जैसे व्यावसायिक केंद्रों के लिए सुबह-सुबह की उड़ानें प्रभावित हुई हैं, जिससे कॉर्पोरेट यात्रा योजनाकारों के लिए क्रू-रॉस्टरिंग और स्लॉट आवंटन में समस्याएं बढ़ गई हैं। विवाद के पीछे बेल्जियम के विमानन कानून में एक अस्पष्टता है: हालांकि CRL आधिकारिक तौर पर रात में बंद रहता है, लेकिन देरी के कारण रनवे 22:00 के बाद भी खुला रहता है और 08:00 से पहले आगमन की अनुमति मिलती है। कंट्रोलर कहते हैं कि मौजूदा €1,000 शिफ्ट प्रीमियम अनियमित घंटों के लिए पर्याप्त नहीं है; प्रबंधन का तर्क है कि एयरपोर्ट "तकनीकी रूप से बंद" है और अधिक प्रीमियम देने से इसका कम लागत वाला मॉडल प्रभावित होगा। 20 सितंबर को भेजे गए एक लिखित प्रस्ताव में skeyes ने 2028 से €10,000 वार्षिक बोनस और €10,000 संक्रमणकालीन भुगतान की पेशकश की, बशर्ते हड़ताल को स्थगित किया जाए। यूनियनों ने अभी तक जवाब नहीं दिया है। वालोनिया में स्थित वैश्विक रूप से गतिशील कर्मचारी और प्रवासी पहले ही ब्रुसेल्स ज़ावेंटेम, लियाज या लिल के रास्ते आखिरी मिनट के बदलावों का सामना कर रहे हैं। यात्रा प्रबंधन कंपनियां 08:00 से पहले प्रस्थान या 22:00 के बाद आगमन वाली उड़ानों के यात्रियों को उड़ान की स्थिति अंतिम समय तक जांचने और जहां संभव हो CRL में रात बिताने से बचने की सलाह दे रही हैं। एयरपोर्ट के कार्गो क्षेत्र से जस्ट-इन-टाइम सप्लाई चेन संचालित करने वाली कंपनियां भी चेतावनी दे रही हैं कि विवाद लंबा खिंचने पर देरी हो सकती है। बेल्जियम के शरद ऋतु के उच्चतम यात्रा मौसम के करीब आने और मध्यस्थता की कोई तारीख न होने के कारण, संघीय मोबिलिटी मंत्री पर दबाव बढ़ रहा है कि वे हस्तक्षेप करें—हालांकि विमानन श्रम संबंध तकनीकी रूप से उनके अधिकार क्षेत्र से बाहर हैं। यदि इस सप्ताह कोई समझौता नहीं होता है, तो व्यावसायिक यात्रा से जुड़े हितधारक डर रहे हैं कि यह औद्योगिक कार्रवाई अक्टूबर की शुरुआत में विस्तारित स्कूल छुट्टियों के सप्ताहांत तक फैल सकती है, जिससे बेल्जियम के दूसरे सबसे व्यस्त एयरपोर्ट के लिए वित्तीय और प्रतिष्ठात्मक नुकसान और बढ़ जाएगा।