
Kendala parah di perbatasan tenggara Polandia masih belum menunjukkan tanda-tanda mereda. Menurut Dinas Penjaga Perbatasan Ukraina, lebih dari 2.100 truk barang berat masih menunggu pada 17 Desember di tiga pos utama—Shehyni-Medyka, Rava-Ruska-Hrebenne, dan Krakivets-Korczowa—karena protes sopir dan petani Polandia terkait persaingan dengan Ukraina dan impor produk pertanian. Meskipun pos Yahodyn-Dorohusk dibuka kembali pada 11 Desember, arus lalu lintas di sana masih jauh di bawah tingkat sebelum blokade.
Para sopir melaporkan waktu tunggu hingga enam hari, dengan antrean panjang mencapai 15–27 kilometer ke dalam wilayah Polandia. Penyelenggara protes hanya mengizinkan satu atau dua truk per jam, dengan prioritas untuk bantuan kemanusiaan, kargo berpendingin, dan pengiriman ADR. Polisi Polandia mengonfirmasi bahwa antrean di jalur Dorohusk saja mencapai sekitar 600 kendaraan.
Gangguan ini menyebabkan kerugian serius pada rantai pasok. Pabrik otomotif di Silesia dan Małopolska beralih ke pengiriman udara tepat waktu untuk komponen Ukraina, sementara eksportir buah di Podkarpackie memperingatkan bahwa tenggat pasar Natal yang terlewat bisa menghapus keuntungan musiman. Beberapa perusahaan multinasional telah mengaktifkan klausul force majeure dalam kontrak dengan pemasok.
Pemerintah Warsawa menyatakan simpati terhadap pengangkut domestik, namun menghadapi tekanan dari Uni Eropa untuk mengembalikan kebebasan bergerak di wilayah Schengen. Pemerintah tengah mempertimbangkan sistem izin kuota untuk truk Ukraina, namun Kyiv menolak pengurangan rezim nol izin yang telah disepakati dengan Brussels. Sementara itu, sopir truk Slovakia mengancam akan bergabung dalam blokade, meningkatkan risiko penutupan wilayah yang lebih luas.
Perusahaan disarankan untuk mengalihkan rute melalui Hungaria atau Rumania jika memungkinkan, mengajukan kode T sebelumnya untuk mengamankan slot eQueue yang terbatas, dan memberi pengarahan kepada sopir tentang kemungkinan konfrontasi di garis piket. Perusahaan asuransi mulai mengklasifikasikan koridor Medyka dan Hrebenne sebagai “berisiko tinggi”, yang akan memicu kenaikan premi mulai 1 Januari.
Para sopir melaporkan waktu tunggu hingga enam hari, dengan antrean panjang mencapai 15–27 kilometer ke dalam wilayah Polandia. Penyelenggara protes hanya mengizinkan satu atau dua truk per jam, dengan prioritas untuk bantuan kemanusiaan, kargo berpendingin, dan pengiriman ADR. Polisi Polandia mengonfirmasi bahwa antrean di jalur Dorohusk saja mencapai sekitar 600 kendaraan.
Gangguan ini menyebabkan kerugian serius pada rantai pasok. Pabrik otomotif di Silesia dan Małopolska beralih ke pengiriman udara tepat waktu untuk komponen Ukraina, sementara eksportir buah di Podkarpackie memperingatkan bahwa tenggat pasar Natal yang terlewat bisa menghapus keuntungan musiman. Beberapa perusahaan multinasional telah mengaktifkan klausul force majeure dalam kontrak dengan pemasok.
Pemerintah Warsawa menyatakan simpati terhadap pengangkut domestik, namun menghadapi tekanan dari Uni Eropa untuk mengembalikan kebebasan bergerak di wilayah Schengen. Pemerintah tengah mempertimbangkan sistem izin kuota untuk truk Ukraina, namun Kyiv menolak pengurangan rezim nol izin yang telah disepakati dengan Brussels. Sementara itu, sopir truk Slovakia mengancam akan bergabung dalam blokade, meningkatkan risiko penutupan wilayah yang lebih luas.
Perusahaan disarankan untuk mengalihkan rute melalui Hungaria atau Rumania jika memungkinkan, mengajukan kode T sebelumnya untuk mengamankan slot eQueue yang terbatas, dan memberi pengarahan kepada sopir tentang kemungkinan konfrontasi di garis piket. Perusahaan asuransi mulai mengklasifikasikan koridor Medyka dan Hrebenne sebagai “berisiko tinggi”, yang akan memicu kenaikan premi mulai 1 Januari.
Sumber: RBC-Ukraine
Bagaimana VisaHQ dapat membantu
VisaHQ menyederhanakan proses pengajuan visa bagi perorangan dan perusahaan. Periksa persyaratan perjalanan terkini, siapkan dokumen yang diperlukan, dan kelola pengajuan Anda secara online melalui portal VisaHQ untuk Polandia.Lebih Banyak Dari Polandia
Lihat semua
Poland Selesaikan Portal MOS Digital dan Empat Kali Lipatkan Biaya Imigrasi Mulai 1 Januari 2026
Poland Resmi Izinkan Produksi Dalam Negeri Ranjau Anti-Personil untuk Perkuatan Perbatasan ‘Perisai Timur’