Mulai 1 Januari 2026, setiap mobil, van, bus, dan truk yang terdaftar di Spanyol wajib dilengkapi dengan beacon darurat V16 yang terhubung—menandai berakhirnya penggunaan segitiga reflektif yang telah menjadi tanda kerusakan kendaraan di pinggir jalan selama puluhan tahun. Aturan ini diatur dalam Keputusan Kerajaan 159/2021 dan amandemennya pada 2022, dan kini resmi berlaku setelah masa transisi dua tahun.
V16 adalah alat strobe berukuran sebesar telapak tangan dengan magnet yang dapat ditempelkan di atap kendaraan tanpa pengemudi harus keluar. Setelah diaktifkan, alat ini memancarkan cahaya kuning menyala 360 derajat dan mengirimkan lokasi kendaraan ke platform manajemen lalu lintas DGT 3.0 Spanyol, yang kemudian memberi peringatan kepada pengendara lain melalui rambu pesan variabel, aplikasi peta, dan sistem navigasi dalam mobil. Menurut Direktorat Jenderal Lalu Lintas (DGT), teknologi ini dapat mencegah hingga 25 kematian per tahun akibat pengemudi yang berjalan di jalan raya untuk memasang segitiga peringatan.
![Spanyol mewajibkan penggunaan beacon V16 terhubung untuk semua kendaraan mulai hari ini]()
Menjelang penerapan aturan, DGT mencabut persetujuan untuk empat model beacon populer yang gagal memperbarui sertifikasi, sehingga kelompok perlindungan konsumen meminta panduan yang lebih jelas. Facua menyatakan bahwa perangkat yang dibeli sebelum pencabutan tetap legal, namun armada yang bergegas mematuhi aturan ini tetap mengganti stok, sehingga harga eceran sempat melonjak di atas €35.
Perubahan ini penting bagi praktisi mobilitas global di Spanyol karena dua alasan. Pertama, ekspatriat yang mengemudi kendaraan perusahaan atau mobil pribadi berpelat Spanyol kini harus memiliki beacon terhubung yang terhomologasi. Kedua, armada perusahaan internasional yang membawa kendaraan ke Spanyol untuk proyek jangka panjang harus memperhatikan bahwa mobil berpelat asing masih boleh menggunakan segitiga, tetapi kendaraan yang tinggal lebih lama dan mengganti pelat menjadi Spanyol wajib memasang V16.
Saran terbaik adalah menambahkan pengadaan dan pelatihan penggunaan V16 ke daftar cek relokasi, memastikan penyedia leasing menyediakan perangkat yang disetujui, dan memperbarui briefing keselamatan perjalanan. Pelanggaran dikenai denda €80 (dipotong menjadi €40 jika dibayar cepat) dan potensi tanggung jawab perusahaan jika kecelakaan terjadi akibat sinyal yang tidak tepat. DGT menyatakan akan lebih fokus pada edukasi daripada denda pada kuartal pertama, namun pemeriksaan di jalan utama keluar dari Madrid dan Barcelona sudah dimulai.
V16 adalah alat strobe berukuran sebesar telapak tangan dengan magnet yang dapat ditempelkan di atap kendaraan tanpa pengemudi harus keluar. Setelah diaktifkan, alat ini memancarkan cahaya kuning menyala 360 derajat dan mengirimkan lokasi kendaraan ke platform manajemen lalu lintas DGT 3.0 Spanyol, yang kemudian memberi peringatan kepada pengendara lain melalui rambu pesan variabel, aplikasi peta, dan sistem navigasi dalam mobil. Menurut Direktorat Jenderal Lalu Lintas (DGT), teknologi ini dapat mencegah hingga 25 kematian per tahun akibat pengemudi yang berjalan di jalan raya untuk memasang segitiga peringatan.
Menjelang penerapan aturan, DGT mencabut persetujuan untuk empat model beacon populer yang gagal memperbarui sertifikasi, sehingga kelompok perlindungan konsumen meminta panduan yang lebih jelas. Facua menyatakan bahwa perangkat yang dibeli sebelum pencabutan tetap legal, namun armada yang bergegas mematuhi aturan ini tetap mengganti stok, sehingga harga eceran sempat melonjak di atas €35.
Perubahan ini penting bagi praktisi mobilitas global di Spanyol karena dua alasan. Pertama, ekspatriat yang mengemudi kendaraan perusahaan atau mobil pribadi berpelat Spanyol kini harus memiliki beacon terhubung yang terhomologasi. Kedua, armada perusahaan internasional yang membawa kendaraan ke Spanyol untuk proyek jangka panjang harus memperhatikan bahwa mobil berpelat asing masih boleh menggunakan segitiga, tetapi kendaraan yang tinggal lebih lama dan mengganti pelat menjadi Spanyol wajib memasang V16.
Saran terbaik adalah menambahkan pengadaan dan pelatihan penggunaan V16 ke daftar cek relokasi, memastikan penyedia leasing menyediakan perangkat yang disetujui, dan memperbarui briefing keselamatan perjalanan. Pelanggaran dikenai denda €80 (dipotong menjadi €40 jika dibayar cepat) dan potensi tanggung jawab perusahaan jika kecelakaan terjadi akibat sinyal yang tidak tepat. DGT menyatakan akan lebih fokus pada edukasi daripada denda pada kuartal pertama, namun pemeriksaan di jalan utama keluar dari Madrid dan Barcelona sudah dimulai.
Sumber: RTVE / Europa Press composite
