Từ ngày 1 tháng 1 năm 2026, tất cả ô tô, xe tải nhỏ, xe buýt và xe tải đăng ký tại Tây Ban Nha đều phải trang bị thiết bị báo hiệu khẩn cấp V16 kết nối—đánh dấu sự kết thúc của tam giác phản quang đã được sử dụng để cảnh báo sự cố trên đường trong nhiều thập kỷ. Quy định này, được ban hành theo Nghị định Hoàng gia 159/2021 và sửa đổi năm 2022, đã chính thức có hiệu lực sau thời gian chuyển tiếp hai năm.
Thiết bị V16 là một đèn nhấp nháy kích thước bằng lòng bàn tay, có nam châm để người lái có thể đặt lên nóc xe mà không cần ra khỏi xe. Khi kích hoạt, nó phát ra ánh sáng màu vàng cam 360 độ và truyền vị trí địa lý của xe đến nền tảng quản lý giao thông DGT 3.0 của Tây Ban Nha, từ đó cảnh báo các tài xế khác qua biển báo điện tử, ứng dụng bản đồ và hệ thống định vị trên xe. Theo Cục Giao thông Đường bộ (DGT), công nghệ này có thể ngăn ngừa tới 25 ca tử vong mỗi năm do người lái phải đi bộ trên đường để đặt tam giác cảnh báo.
![Tây Ban Nha bắt buộc tất cả phương tiện phải trang bị thiết bị báo hiệu V16 kết nối từ hôm nay]()
Trước khi quy định có hiệu lực, DGT đã rút giấy chứng nhận của bốn mẫu thiết bị báo hiệu phổ biến không gia hạn được, khiến các tổ chức bảo vệ người tiêu dùng yêu cầu hướng dẫn rõ ràng hơn. Facua cho rằng các thiết bị mua trước thời điểm rút giấy phép vẫn hợp pháp, nhưng các doanh nghiệp đang gấp rút tuân thủ quy định đã đẩy giá bán lẻ lên trên 35 euro trong thời gian ngắn.
Thay đổi này có ý nghĩa quan trọng với những người làm việc trong lĩnh vực di chuyển toàn cầu tại Tây Ban Nha vì hai lý do. Thứ nhất, nhân viên nước ngoài lái xe công ty hoặc xe cá nhân mang biển số Tây Ban Nha giờ đây phải có thiết bị V16 kết nối và được homologate trên xe. Thứ hai, các đội xe công ty quốc tế đưa xe vào Tây Ban Nha cho các dự án dài hạn cần lưu ý rằng xe biển số nước ngoài vẫn có thể dùng tam giác, nhưng xe chuyển sang biển số Tây Ban Nha trong thời gian lưu trú dài phải lắp đặt V16.
Lời khuyên thực tiễn bao gồm thêm việc mua sắm và đào tạo sử dụng V16 vào danh sách kiểm tra khi chuyển công tác, kiểm tra nhà cung cấp thuê xe có cung cấp thiết bị được phê duyệt hay không, và cập nhật các buổi hướng dẫn an toàn khi đi lại. Vi phạm quy định sẽ bị phạt 80 euro (giảm còn 40 euro nếu nộp phạt sớm) và có thể chịu trách nhiệm pháp lý nếu tai nạn xảy ra do tín hiệu cảnh báo không đúng. DGT cho biết trong quý đầu tiên sẽ tập trung vào tuyên truyền hơn là phạt, nhưng các cuộc kiểm tra trên đường đã bắt đầu tại các tuyến chính ra khỏi Madrid và Barcelona.
Thiết bị V16 là một đèn nhấp nháy kích thước bằng lòng bàn tay, có nam châm để người lái có thể đặt lên nóc xe mà không cần ra khỏi xe. Khi kích hoạt, nó phát ra ánh sáng màu vàng cam 360 độ và truyền vị trí địa lý của xe đến nền tảng quản lý giao thông DGT 3.0 của Tây Ban Nha, từ đó cảnh báo các tài xế khác qua biển báo điện tử, ứng dụng bản đồ và hệ thống định vị trên xe. Theo Cục Giao thông Đường bộ (DGT), công nghệ này có thể ngăn ngừa tới 25 ca tử vong mỗi năm do người lái phải đi bộ trên đường để đặt tam giác cảnh báo.
Trước khi quy định có hiệu lực, DGT đã rút giấy chứng nhận của bốn mẫu thiết bị báo hiệu phổ biến không gia hạn được, khiến các tổ chức bảo vệ người tiêu dùng yêu cầu hướng dẫn rõ ràng hơn. Facua cho rằng các thiết bị mua trước thời điểm rút giấy phép vẫn hợp pháp, nhưng các doanh nghiệp đang gấp rút tuân thủ quy định đã đẩy giá bán lẻ lên trên 35 euro trong thời gian ngắn.
Thay đổi này có ý nghĩa quan trọng với những người làm việc trong lĩnh vực di chuyển toàn cầu tại Tây Ban Nha vì hai lý do. Thứ nhất, nhân viên nước ngoài lái xe công ty hoặc xe cá nhân mang biển số Tây Ban Nha giờ đây phải có thiết bị V16 kết nối và được homologate trên xe. Thứ hai, các đội xe công ty quốc tế đưa xe vào Tây Ban Nha cho các dự án dài hạn cần lưu ý rằng xe biển số nước ngoài vẫn có thể dùng tam giác, nhưng xe chuyển sang biển số Tây Ban Nha trong thời gian lưu trú dài phải lắp đặt V16.
Lời khuyên thực tiễn bao gồm thêm việc mua sắm và đào tạo sử dụng V16 vào danh sách kiểm tra khi chuyển công tác, kiểm tra nhà cung cấp thuê xe có cung cấp thiết bị được phê duyệt hay không, và cập nhật các buổi hướng dẫn an toàn khi đi lại. Vi phạm quy định sẽ bị phạt 80 euro (giảm còn 40 euro nếu nộp phạt sớm) và có thể chịu trách nhiệm pháp lý nếu tai nạn xảy ra do tín hiệu cảnh báo không đúng. DGT cho biết trong quý đầu tiên sẽ tập trung vào tuyên truyền hơn là phạt, nhưng các cuộc kiểm tra trên đường đã bắt đầu tại các tuyến chính ra khỏi Madrid và Barcelona.
