
意大利航空网络在2月7日遭遇重创,行业追踪机构FlightAware数据显示,罗马菲乌米奇诺、米兰马尔彭萨、米兰利纳特、贝加莫奥里奥阿尔塞里奥和卡塔尼亚丰塔纳罗萨五大机场共发生383次延误和13次航班取消。低成本巨头瑞安航空受影响最严重(114次延误,7次取消),但国家航空公司ITA Airways、马耳他维兹航空和易捷航空也遭遇了不小的挫折。
地面服务工会将原因归结为多重因素叠加:疫情遗留的人员短缺、狂欢节季节城市短途旅行导致的时隙拥堵,以及早高峰时段沿第勒尼安海岸线出现的一场大雨。机场运营商罗马ADR和米兰SEA启动了除冰团队并召集了备用地勤人员,但7点至13点间的平均起飞延误仍超过55分钟。
对企业来说,时机尤为尴尬。米兰的时尚采购日程将在下周加速推进,而博洛尼亚和维罗纳的二月初贸易展通常吸引依赖点对点低成本航班的临时商务访客。出行管理者应提醒旅客,机组人员轮换问题可能持续至周一;部分航空公司已在全球分销系统(GDS)中预先加载了取消航班以调整排班。
实用建议:1)鼓励员工至少提前24小时及出发前三小时再次确认航班状态;2)尽量预订可全额改签的机票,至少持续到本月中旬;3)同日转机时,预留至少四小时缓冲,或选择受影响较小的机场如威尼斯或那不勒斯。根据欧盟261号条例,天气引发的延误通常不触发现金赔偿,但航空公司仍须提供餐食及必要时的住宿。
展望未来,此次事件凸显了意大利对欧盟4月全面推行入境/出境系统的准备不足,该系统将在非申根柜台增加生物识别处理时间。除非机场能成功招聘并培训更多员工,否则类似今天的延误数据可能成为夏季高峰期的新常态。
地面服务工会将原因归结为多重因素叠加:疫情遗留的人员短缺、狂欢节季节城市短途旅行导致的时隙拥堵,以及早高峰时段沿第勒尼安海岸线出现的一场大雨。机场运营商罗马ADR和米兰SEA启动了除冰团队并召集了备用地勤人员,但7点至13点间的平均起飞延误仍超过55分钟。
对企业来说,时机尤为尴尬。米兰的时尚采购日程将在下周加速推进,而博洛尼亚和维罗纳的二月初贸易展通常吸引依赖点对点低成本航班的临时商务访客。出行管理者应提醒旅客,机组人员轮换问题可能持续至周一;部分航空公司已在全球分销系统(GDS)中预先加载了取消航班以调整排班。
实用建议:1)鼓励员工至少提前24小时及出发前三小时再次确认航班状态;2)尽量预订可全额改签的机票,至少持续到本月中旬;3)同日转机时,预留至少四小时缓冲,或选择受影响较小的机场如威尼斯或那不勒斯。根据欧盟261号条例,天气引发的延误通常不触发现金赔偿,但航空公司仍须提供餐食及必要时的住宿。
展望未来,此次事件凸显了意大利对欧盟4月全面推行入境/出境系统的准备不足,该系统将在非申根柜台增加生物识别处理时间。除非机场能成功招聘并培训更多员工,否则类似今天的延误数据可能成为夏季高峰期的新常态。