
Swiss pada hari Senin bergabung dengan lebih dari dua puluh mitra UE dan Schengen lainnya dalam mengaktifkan Sistem Masuk/Keluar Biometrik (EES) untuk pelancong dari negara ketiga—sebuah pembaruan yang menggantikan cap paspor manual dengan pemindaian wajah dan sidik jari. Dalam beberapa jam setelah peluncuran pada 16 Februari, bandara Zurich dan Jenewa melaporkan waktu tunggu pemeriksaan paspor selama 60–80 menit, jauh di atas standar layanan 15 menit yang digunakan maskapai untuk jaminan koneksi minimum.
EES merupakan bagian dari paket digitalisasi perbatasan UE yang akan menjadi wajib di seluruh Wilayah Schengen pada 10 April 2026. Bagi Swiss, yang bukan anggota UE tetapi terkait dengan Schengen, sistem ini menjanjikan deteksi pelanggaran masa tinggal yang lebih kuat dan kemudahan statistik aliran migrasi. Namun, dalam jangka pendek, teknologi ini membebani model staf. Bandara Zurich mengatakan harus mengalihkan petugas darat menjadi ‘pemandu lantai’ untuk membantu pelancong menggunakan kios, sementara Jenewa meminta maskapai mengatur waktu penutupan check-in agar tidak terjadi kemacetan.
Airlines for Europe (A4E), IATA, dan Airports Council International Europe mendesak Brussels menunda penerapan penuh hingga setelah puncak musim panas. Mereka berargumen bahwa bug perangkat keras, Wi-Fi yang tidak stabil, dan pos polisi yang kekurangan staf bisa menyebabkan penumpang ketinggalan penerbangan dan klaim kompensasi bernilai puluhan juta euro. Swiss International Air Lines sudah memperingatkan klien korporat untuk tiba setidaknya tiga jam sebelum keberangkatan jarak jauh dan menghindari koneksi ketat dalam Schengen saat memesan rute multi-segmen.
Konsultan risiko perjalanan menyarankan tim mobilitas memperbarui komunikasi pra-perjalanan: penugasan dan pengunjung non-UE harus siap menjalani pendaftaran biometrik setiap kali masuk dan menjaga jari bebas dari perban atau henna yang dapat mengganggu pemindai. Perusahaan yang mengumpulkan Data Pribadi Karyawan untuk pemeriksaan visa juga harus meninjau kepatuhan GDPR, karena EES menyimpan template biometrik selama tiga tahun.
Ke depan, Kantor Polisi Federal (fedpol) sedang berupaya mengintegrasikan e-ID Swiss yang akan datang dengan kios EES, sehingga warga yang kembali dari perjalanan non-Schengen dapat menggunakan jalur yang sama. Sampai saat itu, bahkan warga Swiss mungkin mengalami antrean panjang karena petugas dialihkan untuk membantu antrean penumpang asing yang padat.
EES merupakan bagian dari paket digitalisasi perbatasan UE yang akan menjadi wajib di seluruh Wilayah Schengen pada 10 April 2026. Bagi Swiss, yang bukan anggota UE tetapi terkait dengan Schengen, sistem ini menjanjikan deteksi pelanggaran masa tinggal yang lebih kuat dan kemudahan statistik aliran migrasi. Namun, dalam jangka pendek, teknologi ini membebani model staf. Bandara Zurich mengatakan harus mengalihkan petugas darat menjadi ‘pemandu lantai’ untuk membantu pelancong menggunakan kios, sementara Jenewa meminta maskapai mengatur waktu penutupan check-in agar tidak terjadi kemacetan.
Airlines for Europe (A4E), IATA, dan Airports Council International Europe mendesak Brussels menunda penerapan penuh hingga setelah puncak musim panas. Mereka berargumen bahwa bug perangkat keras, Wi-Fi yang tidak stabil, dan pos polisi yang kekurangan staf bisa menyebabkan penumpang ketinggalan penerbangan dan klaim kompensasi bernilai puluhan juta euro. Swiss International Air Lines sudah memperingatkan klien korporat untuk tiba setidaknya tiga jam sebelum keberangkatan jarak jauh dan menghindari koneksi ketat dalam Schengen saat memesan rute multi-segmen.
Konsultan risiko perjalanan menyarankan tim mobilitas memperbarui komunikasi pra-perjalanan: penugasan dan pengunjung non-UE harus siap menjalani pendaftaran biometrik setiap kali masuk dan menjaga jari bebas dari perban atau henna yang dapat mengganggu pemindai. Perusahaan yang mengumpulkan Data Pribadi Karyawan untuk pemeriksaan visa juga harus meninjau kepatuhan GDPR, karena EES menyimpan template biometrik selama tiga tahun.
Ke depan, Kantor Polisi Federal (fedpol) sedang berupaya mengintegrasikan e-ID Swiss yang akan datang dengan kios EES, sehingga warga yang kembali dari perjalanan non-Schengen dapat menggunakan jalur yang sama. Sampai saat itu, bahkan warga Swiss mungkin mengalami antrean panjang karena petugas dialihkan untuk membantu antrean penumpang asing yang padat.
Sumber: Travel & Tour World