新しい生体認証入出国システム導入でスイス空港に長蛇の列、EUでの展開加速に伴い混雑拡大

スイスは2月16日、EUおよびシェンゲン協定加盟国20か国以上に続き、第三国からの旅行者向けの生体認証入出国システム（EES）を導入しました。このシステムは従来のパスポート手動押印に代わり、顔認証や指紋スキャンを用いるものです。導入初日、チューリッヒとジュネーブの空港ではパスポート審査の待ち時間が60～80分に達し、航空会社が接続保証の基準とする15分を大幅に超えました。

EESはEUの国境デジタル化計画の一環で、2026年4月10日までにシェンゲン圏全域で義務化されます。非EU加盟ながらシェンゲン協定に参加するスイスにとっては、不法滞在の検知強化や移動統計の簡素化が期待されますが、短期的には人員配置に負担がかかっています。チューリッヒ空港では、地上係員を「フロアウォーカー」として配置し、利用者がキオスク操作に迷わないよう支援。ジュネーブ空港は航空会社にチェックイン締切時間の分散を要請し、混雑緩和を図っています。



Airlines for Europe（A4E）、国際航空運送協会（IATA）、欧州空港評議会は、夏のピークシーズン終了後まで完全施行の延期をブリュッセルに求めています。ハードウェアの不具合や不安定なWi-Fi、警察ブースの人手不足が相まって、フライトの遅延や数千万ユーロ規模の補償請求につながる恐れがあるためです。スイス国際航空はすでに法人顧客に対し、長距離便の出発3時間前到着を推奨し、シェンゲン圏内の乗り継ぎは余裕を持つよう注意喚起しています。

渡航リスクコンサルタントは、移動チームに対し、出発前の案内を更新するよう助言しています。非EUの派遣者や訪問者は、入国のたびに生体認証登録が必要で、指に包帯やヘナを施しているとスキャナーが誤作動する可能性があるため注意が必要です。また、社員の個人識別情報をビザ審査のために収集する企業は、EESが生体情報テンプレートを3年間保存することから、GDPR（一般データ保護規則）への対応を見直す必要があります。

今後、連邦警察局（fedpol）は、スイスの電子IDとEESキオスクの統合を急いでおり、非シェンゲン圏からの帰国者も同じレーンを利用できるようにする計画です。それまでは、スイス国民であっても、外国人乗客の対応に警官が割かれるため、混雑の影響を受ける可能性があります。