Pada 27 Februari 2026, The Independent melaporkan bahwa skema Electronic Travel Authorisation (ETA) Inggris telah beralih dari peluncuran awal ke penerapan penuh oleh operator transportasi, yang berarti maskapai penerbangan dan operator feri kini wajib memverifikasi bahwa sebagian besar penumpang bebas visa memiliki ETA yang disetujui sebelum naik ke pesawat atau kapal. Meskipun warga Irlandia tetap dikecualikan berdasarkan Common Travel Area, perubahan ini sangat penting bagi perusahaan multinasional yang berbasis di Irlandia yang mengalihkan staf non-Uni Eropa melalui Dublin atau Belfast menuju hub Inggris.
Menurut kebijakan ini, pelancong yang tidak memerlukan visa—mulai dari eksekutif AS yang terbang ke Dublin untuk rapat sebelum melanjutkan ke London, hingga warga India yang tinggal di Irlandia dengan izin kerja—harus menunjukkan ETA senilai £10 yang terhubung dengan paspor yang akan digunakan untuk melewati perbatasan Inggris. Kegagalan mendapatkan otorisasi ini kini akan memicu pesan “no-fly” otomatis dari maskapai saat check-in. Warga negara ganda sangat terdampak: karyawan yang memiliki paspor UAE dan Inggris harus menggunakan paspor Inggris atau memperoleh Certificate of Entitlement untuk paspor UAE—komplikasi yang sudah menyebabkan terlewatnya penerbangan di Heathrow.
Perusahaan manajemen perjalanan (TMC) di Irlandia melaporkan lonjakan permintaan ETA mendadak dan mulai mengintegrasikan API aplikasi dari UK Home Office ke dalam alat pemesanan online. Perusahaan disarankan memperbarui kebijakan perjalanan dengan mewajibkan bukti persetujuan ETA saat pembelian tiket, serupa dengan pemeriksaan ESTA untuk perjalanan ke AS. Karena ETA berlaku selama dua tahun atau sampai paspor habis masa berlakunya, perusahaan mungkin ingin mengganti biaya ini sebagai bagian dari kebijakan pengeluaran perjalanan standar.
![ETA Wajib Inggris Mulai Diberlakukan Penuh: Dampaknya pada Perjalanan Bisnis dari Irlandia]()
Operator tur Irlandia yang mengatur wisatawan Amerika Utara melalui Shannon atau Cork dengan rute open-jaw juga harus memperhitungkan waktu pengajuan ETA. Rata-rata persetujuan ETA masih di bawah 30 menit, namun sekitar 2% aplikasi “direferensikan” dan bisa memakan waktu hingga tiga hari. Organisasi industri telah meminta Pemerintah Irlandia memastikan bahwa Inggris terus mengakui electronic Irish residence permits (IRP) sebagai bukti status hukum saat memvalidasi aplikasi ETA.
Untuk saat ini, warga negara Kawasan Ekonomi Eropa (selain Irlandia) masih dikecualikan, tetapi pejabat menyatakan hal ini bisa berubah pada 2027 saat sistem ETIAS Uni Eropa mulai berlaku. Tim mobilitas disarankan memetakan pola perjalanan staf dan memberi tanda pada siapa pun yang sering melakukan perjalanan pulang-pergi Dublin-London dalam satu hari—karena ETA, berbeda dengan visa, tidak dapat dipindahkan ke paspor baru dan harus diajukan ulang saat dokumen diganti.
UK Home Office diperkirakan akan menerbitkan statistik kepatuhan operator pada kuartal kedua; denda bagi yang mengangkut penumpang tanpa ETA bisa mencapai £10.000 per orang, menegaskan risiko komersial bagi maskapai yang beroperasi di koridor sibuk Dublin–London.
Menurut kebijakan ini, pelancong yang tidak memerlukan visa—mulai dari eksekutif AS yang terbang ke Dublin untuk rapat sebelum melanjutkan ke London, hingga warga India yang tinggal di Irlandia dengan izin kerja—harus menunjukkan ETA senilai £10 yang terhubung dengan paspor yang akan digunakan untuk melewati perbatasan Inggris. Kegagalan mendapatkan otorisasi ini kini akan memicu pesan “no-fly” otomatis dari maskapai saat check-in. Warga negara ganda sangat terdampak: karyawan yang memiliki paspor UAE dan Inggris harus menggunakan paspor Inggris atau memperoleh Certificate of Entitlement untuk paspor UAE—komplikasi yang sudah menyebabkan terlewatnya penerbangan di Heathrow.
Perusahaan manajemen perjalanan (TMC) di Irlandia melaporkan lonjakan permintaan ETA mendadak dan mulai mengintegrasikan API aplikasi dari UK Home Office ke dalam alat pemesanan online. Perusahaan disarankan memperbarui kebijakan perjalanan dengan mewajibkan bukti persetujuan ETA saat pembelian tiket, serupa dengan pemeriksaan ESTA untuk perjalanan ke AS. Karena ETA berlaku selama dua tahun atau sampai paspor habis masa berlakunya, perusahaan mungkin ingin mengganti biaya ini sebagai bagian dari kebijakan pengeluaran perjalanan standar.
Operator tur Irlandia yang mengatur wisatawan Amerika Utara melalui Shannon atau Cork dengan rute open-jaw juga harus memperhitungkan waktu pengajuan ETA. Rata-rata persetujuan ETA masih di bawah 30 menit, namun sekitar 2% aplikasi “direferensikan” dan bisa memakan waktu hingga tiga hari. Organisasi industri telah meminta Pemerintah Irlandia memastikan bahwa Inggris terus mengakui electronic Irish residence permits (IRP) sebagai bukti status hukum saat memvalidasi aplikasi ETA.
Untuk saat ini, warga negara Kawasan Ekonomi Eropa (selain Irlandia) masih dikecualikan, tetapi pejabat menyatakan hal ini bisa berubah pada 2027 saat sistem ETIAS Uni Eropa mulai berlaku. Tim mobilitas disarankan memetakan pola perjalanan staf dan memberi tanda pada siapa pun yang sering melakukan perjalanan pulang-pergi Dublin-London dalam satu hari—karena ETA, berbeda dengan visa, tidak dapat dipindahkan ke paspor baru dan harus diajukan ulang saat dokumen diganti.
UK Home Office diperkirakan akan menerbitkan statistik kepatuhan operator pada kuartal kedua; denda bagi yang mengangkut penumpang tanpa ETA bisa mencapai £10.000 per orang, menegaskan risiko komersial bagi maskapai yang beroperasi di koridor sibuk Dublin–London.
Sumber: The Independent
