Brussels menjadi saksi terjadinya reset paling signifikan dalam hubungan Swiss-Uni Eropa pada 2 Maret 2026. Presiden Swiss Guy Parmelin dan Presiden Komisi Eropa Ursula von der Leyen menandatangani paket “Bilaterals III” yang telah lama dinegosiasikan, berisi tujuh perjanjian dan protokol yang memodernisasi—dan di beberapa aspek memperluas—perjanjian bilateral tahun 1999 dan 2004.
Bagi para manajer mobilitas global, perubahan utama adalah pembaruan Perjanjian Kebebasan Pergerakan Orang. Mulai 2027, pengusaha Swiss dan UE akan menggunakan sertifikat jaminan sosial digital tunggal yang menggantikan formulir kertas A1, mengakhiri waktu tunggu berminggu-minggu bagi staf proyek lintas batas yang berbasis di Prancis, Jerman, atau Italia. Aturan baru ini juga menyelaraskan kewajiban pemberitahuan untuk pengunjung bisnis jangka pendek (hingga 90 hari), mendekatkan praktik Swiss dengan Arahan Pekerja yang Dikirim UE sambil mempertahankan klausul perlindungan pasar tenaga kerja Swiss.
![Swiss dan Uni Eropa teken kesepakatan bersejarah “Bilaterals III”, permudah pergerakan bebas dan bisnis lintas batas]()
Protokol transportasi darat baru menghapuskan penggunaan karnet kertas usang untuk truk dan memperkenalkan pengakuan bersama dokumen transportasi elektronik, sehingga mengurangi keterlambatan di perbatasan Basel-Weil dan Chiasso. Bab transportasi udara memperbarui ketentuan kepemilikan dan kontrol, memastikan maskapai Swiss tetap memiliki akses ke hak lalu lintas UE asalkan mayoritas dimiliki oleh kepentingan Swiss atau UE/EFTA.
Di luar mobilitas, perjanjian terpisah membuka partisipasi Swiss dalam mekanisme krisis kesehatan UE, perdagangan listrik, dan program antariksa, sementara deklarasi bersama menetapkan dialog tingkat tinggi tahunan mengenai legislasi UE di masa depan.
Paket ini kini harus diratifikasi oleh Parlemen Swiss dan mungkin menghadapi referendum opsional, namun kelompok bisnis di kedua sisi perbatasan menyambut penandatanganan ini sebagai langkah besar menuju kepastian regulasi. Secara praktis, perusahaan disarankan mulai memetakan populasi karyawan yang setiap hari berkomuter atau dikirim sementara untuk memastikan sistem penggajian dan jaminan sosial dapat menghasilkan sertifikat digital baru saat tersedia dalam bentuk uji coba mulai pertengahan 2027. Perekrut juga harus mencatat bahwa perjanjian ini mempertahankan otonomi Swiss atas kuota izin kerja warga negara non-UE, sehingga proses perekrutan untuk non-UE tetap tidak berubah.
Bagi para manajer mobilitas global, perubahan utama adalah pembaruan Perjanjian Kebebasan Pergerakan Orang. Mulai 2027, pengusaha Swiss dan UE akan menggunakan sertifikat jaminan sosial digital tunggal yang menggantikan formulir kertas A1, mengakhiri waktu tunggu berminggu-minggu bagi staf proyek lintas batas yang berbasis di Prancis, Jerman, atau Italia. Aturan baru ini juga menyelaraskan kewajiban pemberitahuan untuk pengunjung bisnis jangka pendek (hingga 90 hari), mendekatkan praktik Swiss dengan Arahan Pekerja yang Dikirim UE sambil mempertahankan klausul perlindungan pasar tenaga kerja Swiss.
Protokol transportasi darat baru menghapuskan penggunaan karnet kertas usang untuk truk dan memperkenalkan pengakuan bersama dokumen transportasi elektronik, sehingga mengurangi keterlambatan di perbatasan Basel-Weil dan Chiasso. Bab transportasi udara memperbarui ketentuan kepemilikan dan kontrol, memastikan maskapai Swiss tetap memiliki akses ke hak lalu lintas UE asalkan mayoritas dimiliki oleh kepentingan Swiss atau UE/EFTA.
Di luar mobilitas, perjanjian terpisah membuka partisipasi Swiss dalam mekanisme krisis kesehatan UE, perdagangan listrik, dan program antariksa, sementara deklarasi bersama menetapkan dialog tingkat tinggi tahunan mengenai legislasi UE di masa depan.
Paket ini kini harus diratifikasi oleh Parlemen Swiss dan mungkin menghadapi referendum opsional, namun kelompok bisnis di kedua sisi perbatasan menyambut penandatanganan ini sebagai langkah besar menuju kepastian regulasi. Secara praktis, perusahaan disarankan mulai memetakan populasi karyawan yang setiap hari berkomuter atau dikirim sementara untuk memastikan sistem penggajian dan jaminan sosial dapat menghasilkan sertifikat digital baru saat tersedia dalam bentuk uji coba mulai pertengahan 2027. Perekrut juga harus mencatat bahwa perjanjian ini mempertahankan otonomi Swiss atas kuota izin kerja warga negara non-UE, sehingga proses perekrutan untuk non-UE tetap tidak berubah.
