Il 2 marzo 2026 Bruxelles ha ospitato la più importante ristrutturazione delle relazioni tra Svizzera e UE degli ultimi vent’anni. Il presidente svizzero Guy Parmelin e la presidente della Commissione Europea Ursula von der Leyen hanno firmato il pacchetto “Bilaterali III”, frutto di lunghe trattative, che comprende sette accordi e protocolli volti a modernizzare e in alcuni casi ampliare i trattati bilaterali del 1999 e 2004.
Per i responsabili della mobilità internazionale, la novità principale riguarda la revisione dell’Accordo sulla libera circolazione delle persone. Dal 2027, datori di lavoro svizzeri ed europei potranno utilizzare un unico certificato digitale di sicurezza sociale, che sostituirà il modulo cartaceo A1, eliminando così le lunghe attese di settimane per il personale di progetto transfrontaliero proveniente da Francia, Germania o Italia. Le nuove norme uniformano anche gli obblighi di notifica per i visitatori d’affari a breve termine (fino a 90 giorni), avvicinando la prassi svizzera alla Direttiva UE sui lavoratori distaccati, pur mantenendo la clausola di salvaguardia del mercato del lavoro svizzero.
Un nuovo protocollo per il trasporto terrestre elimina i vecchi carnet cartacei per i camion e introduce il riconoscimento reciproco dei documenti di trasporto elettronici, riducendo i ritardi alle frontiere di Basilea-Weil e Chiasso. Il capitolo sul trasporto aereo aggiorna le disposizioni su proprietà e controllo, garantendo alle compagnie svizzere l’accesso ai diritti di traffico UE a condizione che rimangano a maggioranza svizzera o di interessi UE/EFTA.
![Svizzera e UE firmano gli storici accordi “Bilaterali III”, semplificando la libera circolazione e gli affari transfrontalieri]()
Al di fuori della mobilità, accordi separati aprono la partecipazione svizzera ai meccanismi UE per le crisi sanitarie, al commercio di elettricità e al programma spaziale, mentre una dichiarazione congiunta istituisce un dialogo annuale ad alto livello sulle future legislazioni UE.
Il pacchetto dovrà ora essere ratificato dal Parlamento svizzero e potrebbe essere sottoposto a un referendum facoltativo, ma le associazioni imprenditoriali di entrambi i lati della frontiera hanno accolto la firma come un passo decisivo verso la certezza normativa.
Praticamente, le aziende dovrebbero iniziare a mappare i dipendenti che fanno quotidianamente il pendolare o sono distaccati temporaneamente, per garantire che i sistemi di gestione delle buste paga e della sicurezza sociale siano pronti a emettere i nuovi certificati digitali, disponibili in versione di prova da metà 2027. I recruiter devono inoltre considerare che gli accordi mantengono l’autonomia svizzera sulle quote di permessi di lavoro per cittadini di paesi terzi, quindi i processi di assunzione per i non UE restano invariati.
Per i responsabili della mobilità internazionale, la novità principale riguarda la revisione dell’Accordo sulla libera circolazione delle persone. Dal 2027, datori di lavoro svizzeri ed europei potranno utilizzare un unico certificato digitale di sicurezza sociale, che sostituirà il modulo cartaceo A1, eliminando così le lunghe attese di settimane per il personale di progetto transfrontaliero proveniente da Francia, Germania o Italia. Le nuove norme uniformano anche gli obblighi di notifica per i visitatori d’affari a breve termine (fino a 90 giorni), avvicinando la prassi svizzera alla Direttiva UE sui lavoratori distaccati, pur mantenendo la clausola di salvaguardia del mercato del lavoro svizzero.
Un nuovo protocollo per il trasporto terrestre elimina i vecchi carnet cartacei per i camion e introduce il riconoscimento reciproco dei documenti di trasporto elettronici, riducendo i ritardi alle frontiere di Basilea-Weil e Chiasso. Il capitolo sul trasporto aereo aggiorna le disposizioni su proprietà e controllo, garantendo alle compagnie svizzere l’accesso ai diritti di traffico UE a condizione che rimangano a maggioranza svizzera o di interessi UE/EFTA.
Al di fuori della mobilità, accordi separati aprono la partecipazione svizzera ai meccanismi UE per le crisi sanitarie, al commercio di elettricità e al programma spaziale, mentre una dichiarazione congiunta istituisce un dialogo annuale ad alto livello sulle future legislazioni UE.
Il pacchetto dovrà ora essere ratificato dal Parlamento svizzero e potrebbe essere sottoposto a un referendum facoltativo, ma le associazioni imprenditoriali di entrambi i lati della frontiera hanno accolto la firma come un passo decisivo verso la certezza normativa.
Praticamente, le aziende dovrebbero iniziare a mappare i dipendenti che fanno quotidianamente il pendolare o sono distaccati temporaneamente, per garantire che i sistemi di gestione delle buste paga e della sicurezza sociale siano pronti a emettere i nuovi certificati digitali, disponibili in versione di prova da metà 2027. I recruiter devono inoltre considerare che gli accordi mantengono l’autonomia svizzera sulle quote di permessi di lavoro per cittadini di paesi terzi, quindi i processi di assunzione per i non UE restano invariati.
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